Aspirante elettricista si presenta..

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Senzabenza

Ebiker grandissimus
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NDURO SDURO 2.0 Torque Alpinist On One 456
Ciao a tutti,dopo essere rimasto attaccato alla corrente dell’impianto elettrico del mio garagino ho deciso di attaccarci una batteria da almeno 500wh..., penso di patire meno..., specialmente in salita...
Pedalo da diversi anni solo rigorosamente per boschi e mi piace molto il sentiero quando punta verso il basso...(ex moto-fuoristradista)
Mai amato particolarmente la salita, e sono sicuro che con l’ e-bike, mi ci divertirò parecchio principalmente per 2 motivi, uno divertirmi anche a salire, due allargare il raggio d’azione delle delle uscite...
Mi sto informando da un po’ e mi sono fatto un po’ di idee grazie anche e soprattutto al forum...
Per ora giro ancora con le mie torque alpinist e on one 456...
Sono (chiaramente..) ancora molto indeciso su quale mezzo prendere(visto i costi importanti)
non tanto per il tipo di bici(full,almeno 160mm FR di escursione, almeno 66* di angolo sterzo), ma per i montaggi, che trovo deboli e non “proporzionati” rispetto al costo importante che questi mezzi hanno(a meno di non spendere un capitale..) cosa che non mi posso e non voglio permettermi..
Poi ho come la sensazione che nel giro di un annetto ci saranno diversi passi avanti sulle drive unit e sulle batterie..
Non ho un “motore preferito”, e per questo leggo sul forum con attenzione i vari giudizi dei forumendoli che già “frustano” i propri mezzi.
La scimmia è tanta...
Buon single track a tutti.
IMG_1338.jpg


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bonvib

Ebiker pedalantibus
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haibike xduro nduro / nukeproof mega
ciao, essendo nella tua stessa condizione e alla prima ebike ho ordinato la haibike xduro nduro 2.0 classica e telaio ormai collaudato, nuovo motore yamaha che da quello che ho capito cambia solo per il peso e piu compatto, la coppia da 80nn e i livelli di assistenza 5 , per quanto riguarda montaggio ha tutto componenti base ma robusti forca da 180 rs yari ammo rs superdeluxe , cambio sram nx 11 42 prezzo listino 4000 presa a 3300 mod 2019 -ho gia in casa la fullseven 6 da 150mm di mia moglie provata e anch'essa e con la yari và piu che bene ma io volevo piu escursione, cmq di belle ce ne sono ormai parecchie e anche performanti in discesa bisogna vedere solo quanto spendere poi c'è solo imbarazzo della scelta
 

Senzabenza

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NDURO SDURO 2.0 Torque Alpinist On One 456
Ciao, si sono parecchio indeciso....
La xduro l’hai già a casina è adoperata?
Se si, come ti trovi?
Intendo come guida e come motore...(prestazioni e consumi..)
Grazie...[emoji6]


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monster74

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Fantic XF1 Integra 180
Ciao, benvenuto nel club degli indecisi
Anche io con i tuoi stessi dubbi e desideri (tipologia di bici)
Se non esce niente di "meglio" io avrei: scartato la Levo per ragioni di prezzo (quella che mi piace è solo la carbon Expert da 8000€); preso in seria considerazione: Giant, thok, fantic xf1.
 

DEKILLA64

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Haibike Xduro Dwnhll pro 2016

Senzabenza

Ebiker grandissimus
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per cominciare grazie a tutti per le risposte.....
monster 74: anche io la levo la scarto per gli stessi motivi...,poi le 29(problema mio..) faccio un po fatica a guardarle...
la thok esteticamente mi piace molto, e' molto equilibrata nelle geometrie, pero' ha escursioni un po' "conservative" e poi quel carro corto non so
se e' la strada giusta per le E-salite(sopratutto di pendenza cattiva..) dell'autonomia della batt molti si lamentano un po...mah
la giant(trance E+2 pro) ottimo rapporto qualità prezzo, ottimo montaggio, ma sospensioni e angoli un po' conservativi...
la fantic mi piace un sacco... 2 problemi(per me..) peso esagerato e conseguente perdita del vantaggio che una batt da 630wh ti potrebbe dare..il resto e' ottimo
elettrificare la torque mi pare un po' difficile(forse sbaglio..) non vedo tanto posto per posizionare la batteria... e poi preferirei seguire la strada di una bici "nativa".
la on one456 rimane la mia bici "pura" e non la toccherei mai...(anche se sarebbe più semplice)
DEKILLA64: grazie delle "dritte" pero' per l'uso più eclettico che ne vorrei fare sono comunque troppo spinte... pero' veramente belle e cattive!!
aspetto impressioni da bonvib la sua XDuro 2.0. sulla carta (montaggio, geometrie,peso) la trovo molto interessante..
cosa ne pensate della cube stereo hybrid 160 sl? il montaggio, le escursioni,gli angoli mi piacciono, me l'hanno proposta a 3700 euri...(2019 new)
mi sembra un po' bassina di movimento centrale e non e' una "piuma".....
di nuovo grazie a tutti...
 

Senzabenza

Ebiker grandissimus
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ciao, essendo nella tua stessa condizione e alla prima ebike ho ordinato la haibike xduro nduro 2.0 classica e telaio ormai collaudato, nuovo motore yamaha che da quello che ho capito cambia solo per il peso e piu compatto, la coppia da 80nn e i livelli di assistenza 5 , per quanto riguarda montaggio ha tutto componenti base ma robusti forca da 180 rs yari ammo rs superdeluxe , cambio sram nx 11 42 prezzo listino 4000 presa a 3300 mod 2019 -ho gia in casa la fullseven 6 da 150mm di mia moglie provata e anch'essa e con la yari và piu che bene ma io volevo piu escursione, cmq di belle ce ne sono ormai parecchie e anche performanti in discesa bisogna vedere solo quanto spendere poi c'è solo imbarazzo della scelta

Ciao bonvib...., sono andato a vedere la nduro xduro 2.0..., mi è piaciuta molto e l’ho presa(la ritirerò a fine settimana...) tu l’hai già ritirata?
Fammi sapere, così ci scambiamo un po’ di info...



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haibike xduro nduro / nukeproof mega
ciaoo la mia arriva il 20 febbraio l'ho ordinata da catalogo. non ho provato la xduro nduro ma solo la fullseven. Prediligo la discesa e sentieri e ho una muscolare con forca da 170 quindi volevo stare minimo su 160. la nduro avendo un telaio ormai collaudato e in rete ho trovato solo un caso di telaio difettato mi sembrava una buona scelta. i componenti sono di base ma robusti e la forcella yari per me va bene assai la trovo molto sensibile anche ai piccoli urti (ho sulle altre bici una marzocchi cr da 170 e una lyrik da 170) ma la yari a me piace e dalla sorella maggiore mi pare cambi solo la cartuccia. il peso poi della bici è minore che in quelle con batteria integrata almeno rimanendo a quello che c'è scritto nelle specifiche. cambio nx che il funzionamento è uguale al gx solo pesa qualche grammo in piu. Ammo deluxe mai provato ma ho avuto diversi rs dal coil al monarch e al plus e mi sono trovato sempre bene. cerchi sono di un azienda del portogallo mai sentiti avrei preferito e vecchi dt swiss cmq montano gomme da 2.60 maxxis dhf e dhr per me il top e volendo ci stanno anche le plus da 2.80 volendo esagerare. per quanto riguarda il motore per me basta, mi stanno comode le due modalita di eco e eco + comunque nelle modalità a salire è divertente assai ti farà sorridere!! teniamoci in contatto ;) ah dimenticavo i freni... monta i tektro .. speren non sia il primo upgrade da fare
 
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Ciao bonvib..
Ti dico due cose, visto che io la bici l’ho “toccata”, là ritiro venerdì.
Gli upgrade fatti sono:
Freni( non mi davano fiducia, dice che sono deore rimarcati...)ho messo sram guide scr che praticamente sono quelli che hanno preso il posto dei trail vecchi che ho sulla torque...
Poi ho cambiato rapporti: 34 davanti 11-46 dietro(più facile..).
La forca non la conosco però è bella ed è la serie per l’E-bike con cartuccia dedicata... regolazione compressione con blocco
più regolazione rebound..
L’ammo è ben fatto e ben regolabile...
I cerchi non li conosco, ma sembrano belli robusti...vedremo..
Gomme ottime e le ho fatte latticizzare...
Il telaio sembra una bella macchina da guerra...
Il peso è buono..
Ora va solo provata....
Spero sabato...
Potremmo aprire un tread sulla bici, vediamo se c’è qualche compagno di merende...
Ti aggiorno appena la provo..


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bonvib

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haibike xduro nduro / nukeproof mega
bene!! per quanto riguarda i cerchi ho gli stessi sulla fullseven e pur essendo di bassa gamma sembrano ben fatti e robusti, sono anche bellini. i mozzi haibike non è che mi ispirino molta fiducia però almeno ora da nuovi girano bene vedremo la ruota libera quanto durerà. i freni tektro non trovo nessuna recensione saranno nuovi certo hanno 4 pistoni davanti e 2 dietro vedremo. purtroppo mio figlio mi ha fregato i code r che avevo e andavano bene quindi semmai dovrò prendere qualcosa pure io ma sono curioso almeno di provarli . metti poi una foto della tua che voglio vederla!! per quanto riguarda telaio e colorazione sembra una land rover dei pompieri :grinning: se vieni in estate in trentino ti porto a fare qualche giro giusto ;)
 
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per quanto riguarda il motore avendo provato solo per un breve tratto un brose e un bosch mi pare diverso - il bosch in particolare sembra in eco spinga di più o forse perchè piu pedali piu spinge, yamaha invece è diverso se spingi tanto sui pedali assiste meno almeno mi pare cosi a me. Quindi va adoperato piu il cambio ... dimmi poi che ne pensi te. attento poi alla modalità high perchè azzo và come una moto sono passato in paese in salita ai 20 km ora ah ah sulle pietraie è da stare attenti ci vuole un attimo di confidenza cmq divertimento assai - un altra cosa che mi ha entusiasmato della fullseven è la stabilità speriamo sia lo stesso sulla nduro. per quanto riguarda le modalità eco + in salita si fa fatica senti spinge un pochino ma riesci cmq a salire ovunque. eco sali bene e sarà quella che userò di piu, la mod std spinge eccome in salita su un bosco pieno di radici saliva come un capriolo. la mod high è un esagerazione ma divertente assai. per quanto riguarda passare dalla muscolare alla ebike all'inizio ero un pò scettico e pure mia moglie ma quando poi abbiamo preso la fullseven ride pure lei e fa fatica a prestamela anche se ha una scapin xtr e pedala piu di me. intanto che aspetto mi arrivi stò gia preparando i futuri giri ;) e intanto ... buone pedalate a te! ciaooo
 
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per quanto riguarda il motore avendo provato solo per un breve tratto un brose e un bosch mi pare diverso - il bosch in particolare sembra in eco spinga di più o forse perchè piu pedali piu spinge, yamaha invece è diverso se spingi tanto sui pedali assiste meno almeno mi pare cosi a me. Quindi va adoperato piu il cambio ... dimmi poi che ne pensi te. attento poi alla modalità high perchè azzo và come una moto sono passato in paese in salita ai 20 km ora ah ah sulle pietraie è da stare attenti ci vuole un attimo di confidenza cmq divertimento assai - un altra cosa che mi ha entusiasmato della fullseven è la stabilità speriamo sia lo stesso sulla nduro. per quanto riguarda le modalità eco + in salita si fa fatica senti spinge un pochino ma riesci cmq a salire ovunque. eco sali bene e sarà quella che userò di piu, la mod std spinge eccome in salita su un bosco pieno di radici saliva come un capriolo. la mod high è un esagerazione ma divertente assai. per quanto riguarda passare dalla muscolare alla ebike all'inizio ero un pò scettico e pure mia moglie ma quando poi abbiamo preso la fullseven ride pure lei e fa fatica a prestamela anche se ha una scapin xtr e pedala piu di me. intanto che aspetto mi arrivi stò gia preparando i futuri giri ;) e intanto ... buone pedalate a te! ciaooo

Bene...!! Mi sa che mi toccherà anche a me pigliarne una alla moglie...!!
Intanto il mio sivende mi ha detto che quest’anno il campionato E-enduro (sponsorizzato da specialized...)
È stato vinto da Garibbo Andrea sul “nostro” telaio col “nostro” motore!!
Ho controllato, e dalle foto sembra proprio così..!!
Incoraggiante no?
Grazie dell’invito... il Trentino è una regione favolosa se dovesse capitare mi farebbe piacere...
E volentieri ricambio: io sono in Toscana zona Vinci Firenze e anche qua ci sono trail veramente interessanti...
Il topic sulla nostra bici l’ho aperto....(col nome del modello nduro)
Magari d’ora in poi ci possiamo scambiare info li...., vediamo se qualcuno si aggrega..
A presto!!


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Senzabenza

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Ah.., la colorazione “dal vivo” è molto più bella rispetto alle foto, il rosso è praticamente fluo..., e la bici ha un aspetto molto race...[emoji6]


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