Considerazioni da Bosch

[vicma56]

Io quando faccio uscite dopo aver piovuto e nel periodo invernale..
avvolgo con due giri di pellicola trasparente (quella da uso normale in cucina) le batterie...in questo modo non si sporcano e non si bagnano...

Prodotti MTB scontati

 

[Guma57]

Io quando faccio uscite dopo aver piovuto e nel periodo invernale..
avvolgo con due giri di pellicola trasparente (quella da uso normale in cucina) le batterie...in questo modo non si sporcano e non si bagnano...

Sulla batteria ho il "vestitino" di neoprene, ma quello del domopack mi sembra una buona idea, sopratutto per i contatti. L'altro punto debole è il mozzo centrale {59}

 

[Guma57]

Guadi? dipende dall'altezza dell'acqua e dalla lunghezza del guado: se riesci a farlo in velocità non c'è problema, se va in immersione completa.........{38}

però nell'articolo viene chiesto Il motore resiste a un’immersione in acqua? e la risposta è stata Sì, però devi staccare la batteria

 

[vicma56]

Si..Anch'io ho fatto una protezione in neoprene...ma trovo più pratica quella della pellicola

 

[Nicotrev]

però nell'articolo viene chiesto Il motore resiste a un’immersione in acqua? e la risposta è stata Sì, però devi staccare la batteria

Si, avevi detto però se qualcuno ha fatto o vuol far la cavia...... Io non sono disponibile, neppure staccando la batteria...... {42}{42}{42}

 

[tpx]

Io quando faccio uscite dopo aver piovuto e nel periodo invernale..
avvolgo con due giri di pellicola trasparente (quella da uso normale in cucina) le batterie...in questo modo non si sporcano e non si bagnano...

Con la stagnola e due patate viene bene al cartoccio [emoji56]


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[8Grunf]

Guadi? dipende dall'altezza dell'acqua e dalla lunghezza del guado: se riesci a farlo in velocità non c'è problema, se va in immersione completa.........{38}

E dalla pendenza, che per noi è quasi tutto.

Bosch riconosce garanzia a vita a su motore e batteria a chiunque superi un guado di 30 cm con pendenza 15% e portata di 10 mc/secondo...se sopravvive.

 

[Guma57]

Si, avevi detto però se qualcuno ha fatto o vuol far la cavia...... Io non sono disponibile, neppure staccando la batteria...... {42}{42}{42}

Hai ragione {44}{44}{44}

 

[Nicotrev]

E dalla pendenza, che per noi è quasi tutto.

Bosch riconosce garanzia a vita a su motore e batteria a chiunque superi un guado di 30 cm con pendenza 15% e portata di 10 mc/secondo...se sopravvive.

Sarebbe da provare, solo per avere la garanzia a vita....... il problema è trovarlo un guado del genere!

 

[SandroRiz]

Quando Danny passerà alle ebike, quindi prenderà Bosch!
(min. 2'50", non mi prende il link con il minuto giusto)

 

[steu851]

più risposte in una.
- in turbo assiste del 300% ma col tetto della potenza massima: se per semplificare diciamo che la potenza massima di picco è 600W, se pedali per 100W il motore ne mette 300, se pedali per 200 ne mette 600, ma se ne pedali per 250 il motore ne mette sempre 600, non 750,
Per quanto riguarda l'impermeabilità, senza batteria, io ho viaggiato con le bici sul portabici per ore sotto la pioggia battente senza apparenti problemi, dico apparenti perché 2 mesi dopo il motore (yamaha) mi ha lasciato

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[damateli]

Bah, tra carter con aperture significative (entra fango a gogo) e batteria priva di qualsiasi tipo di riparo /guarnizione verso l'attacco del telaio, direi che un bel ponticello tra i poli non è impossibile con tempo da lupi. lavandola a mano trovo spesso acqua sul connettore, che avvolge più poli.

 

[8Grunf]

Bah, tra carter con aperture significative (entra fango a gogo) e batteria priva di qualsiasi tipo di riparo /guarnizione verso l'attacco del telaio, direi che un bel ponticello tra i poli non è impossibile con tempo da lupi. lavandola a mano trovo spesso acqua sul connettore, che avvolge più poli.

Se parliamo di Yamaha secondo me il ponte che paventi considerando come è fatto l'alloggiamento batteria è impossibile che si verifichi e comunque queste batterie sono molto ben protette dal punto di vista dell'elettronica...anche troppo visto che in caso di determinati guasti al motore la stessa va in protezione e non esiste procedura di reset per l'utente.

 

[e-runza70]

Sull'accoppiata Yamaha batteria + motore 2016, dopo l'acquazzone preso questa estate a Finale mezzo sentiero H con lo stesso diventato ruscello 15 cm di acqua e dopo 800 km percorsi e lavaggi accorti si ma con idropulitrice rimuovendo solo il display e mettendo un sacchetto a protezione dei contatti dello stesso posso affermare che non ho dubbi sulla tenuta.
Il connettore per batteria ad imbuto permette all'acqua di uscire oltre un certo livello e la protezione dei poli risulta sopra quel livello, direi di stare tranquilli evitando ovviamente le immersioni e di farsela lavare da altri con poca cura.

 

[Guma57]

Sull'accoppiata Yamaha batteria + motore 2016, dopo l'acquazzone preso questa estate a Finale mezzo sentiero H con lo stesso diventato ruscello 15 cm di acqua e dopo 800 km percorsi e lavaggi accorti si ma con idropulitrice rimuovendo solo il display e mettendo un sacchetto a protezione dei contatti dello stesso posso affermare che non ho dubbi sulla tenuta.
Il connettore per batteria ad imbuto permette all'acqua di uscire oltre un certo livello e la protezione dei poli risulta sopra quel livello, direi di stare tranquilli evitando ovviamente le immersioni e di farsela lavare da altri con poca cura.

Bene abbiamo un'esperienza diretta per Yamaha. Ma visto il titolo del thread qualcuno che abbia fatto un'esperienza analoga per Bosch ?