Consiglio E MTB da freeride/DH

[Vr297]

Ciao ragazzi
Sono alla ricerca della mia prima e bike (ovviamente x questioni di budget sara usata) ma non voglio 'sbagliare'.

Ho sempre pedalato bico abbastanza IMpedalabili (le ultime sono state una bergamont big air 7.2 con vari upgrade di sospensioni ed una Mondraker summum con doppia piastra)

Il punto é che ho sempre trovato dei 'limiti' dettati dal tempo e dalla difficolta di salire su determinate viuzze che man mano mi si proponevano davanti.

Ora con l'avvento dell elettrico questi limiti si sono abbastanza abbassati, quindi vorrei continuare a dare sfogo alla mia indole di inguaribile 'FREERIDER' inteso come tale, avendo sempre un occhio di riguardo per la discesa (sono uno di quelli che sale non tanto per il gusto di salire ma che sale per il gusto di scendere)

Dopo questa lunga ma doverosa premessa guardando un po in giro mi stavo orientando su bici tipo haibike all mnt non so se faccio bene oppure no.

Come scelta di riserva rientrante nel mio budget di 2.000/2500 euro avrei gia trovato una mtb da dh elettrificata Bafang ed una da freeride con l active torque...

Voi che ne pensate?

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[ivo]

E' mia convinzione che le mtb elettrificate mal si prestino ad uso discesistico principalmente per ragioni di ingombro, se è già facile toccare sotto con ebike native, con motori ausiliari si va sul sicuro (di sbattere) a meno che non si vada per scorrevoli sterratoni.

 

[Rick]

E' mia convinzione che le mtb elettrificate mal si prestino ad uso discesistico principalmente per ragioni di ingombro, se è già facile toccare sotto con ebike native, con motori ausiliari si va sul sicuro (di sbattere) a meno che non si vada per scorrevoli sterratoni.

Il gioco di oggi è "chi la spara più grossa??"

 

[ivo]

Il gioco di oggi è "chi la spara più grossa??"

Non è più possibile esprimere una opinione?

 

[Vr297]

Il gioco di oggi è "chi la spara più grossa??"

Ciao rick
Non credo che ivo l abbia 'sparata grossa' anzi l osservazione é giusta e piu che lecita. C'é comunque da dire che non bisogna fare 'di tutta l erba un fascio tant'é che ci sono mtb dh/fr elettrificate successivamente che siccome hanno il telaio fatto in un certo modo ben si prestano all'elettrificazione: la mia ex summum sarebbe una di quelle, peccato che fosse piccolina a livello di taglia e che l'avrei dovuta cambiare con una taglia L, altrimenti me la sarei tenuta ben stretta ed elettrificata!!!

Detto questo, l'oggetto del topic é capire SE e QUALE haibike prendere per farne un uso anche abbastanza discesistico (ho gia visto la DWNHLL ma anche usata non si trova sotto le 2700/3.000 euro decisamente troppo x me)

 

[Auanagana]

Il freeride quello vero , quello a basse velocita' con passaggi tosti, non si fa con le bici da dh , la doppia piastra e' un grosso limite, angolo di sterzata in primis..

 

[Vr297]

Il freeride quello vero , quello a basse velocita' con passaggi tosti, non si fa con le bici da dh , la doppia piastra e' un grosso limite, angolo di sterzata in primis..

É vero hai ragione ma ti potrei rispondere che anche i doppi di 6-7 metri sarebbe meglio farli col DH piuttosto che con altre bici...se ragioniamo cosi ci servirebbe una bici x ogni specialita...anzi sarebbe meglio salire con l enduro e scendere col Dh o FR...

Inoltre tra le haibike mi pare facciano solo la DHWNLL con doppia piastra...che x me non é abbordabile come prezzo

 

[Spacepadrino]

Qualsiasi emtb con escursioni comprese fra 150-160 è adatta a fare tutto.

Una ebike non ha il motore tanto più basso del movimento centrale di una enduro non assistitita di ultima generazione, per di più per entrambe il problema vero sono le pedivelle che toccano su entrambe. In un anno e mezzo mai toccato il motore da nessuna parte.

 

[Spacepadrino]

É vero hai ragione ma ti potrei rispondere che anche i doppi di 6-7 metri sarebbe meglio farli col DH piuttosto che con altre bici...se ragioniamo cosi ci servirebbe una bici x ogni specialita...anzi sarebbe meglio salire con l enduro e scendere col Dh o FR...

Risolvi molto prima se ti fai un amico che ti furgona..

 

[Vr297]

Qualsiasi emtb con escursioni comprese fra 150-160 è adatta a fare tutto.

Una ebike non ha il motore tanto più basso del movimento centrale di una enduro non assistitita di ultima generazione, per di più per entrambe il problema vero sono le pedivelle che toccano su entrambe. In un anno e mezzo mai toccato il motore da nessuna parte.

Grazie delle tue considerazioni.

Qualcuno saprebbe indirizzarmi su un buon modello rientrante nel mio budget? Le haibike sono buone come componentistica (motore batteria freni sospensioni)??

 

[Spacepadrino]

Grazie delle tue considerazioni.

Qualcuno saprebbe indirizzarmi su un buon modello rientrante nel mio budget? Le haibike sono buone come componentistica (motore batteria freni sospensioni)??

Non devi andare molto lontano

Fox 36 Performance, escursione 150mm da 29"

Fox 36 Performance, 150mm, 29", Grip damper con 3 posizioni micro adjust, 51mm offset. Vendo per cambio forcella su Specialized Turbo Levo Expert 2020, acquistata nel febbraio 2020. La forcella è in ottime condizioni. Usata per lo più su...

www.emtb-mag.com

 

[Spacepadrino]

Sei anche di una regione linitrofa, la bici è ad Ancona, devi vedere solo per la taglia.

 

[Vr297]

Sei anche di una regione linitrofa, la bici è ad Ancona, devi vedere solo per la taglia.

Grazie ancora
La bici l avevo gia adocchiata ed in realta ne ho trovata un'altra credo simile, non ohlins ma a prezzo molto piu vantaggioso.

Il mio dubbio é sui km: una mtb con 3/4000 km é macinata a livello di batteria/motore?

 

[ivo]

Grazie ancora
La bici l avevo gia adocchiata ed in realta ne ho trovata un'altra credo simile, non ohlins ma a prezzo molto piu vantaggioso.

Il mio dubbio é sui km: una mtb con 3/4000 km é macinata a livello di batteria/motore?

Dipende moltissimo dalle modalita d'uso, conosco chi gira perennemente in "eco" e chi invece quasi sempre in "turbo"

 

[Vr297]

Dipende moltissimo dalle modalita d'uso, conosco chi gira perennemente in "eco" e chi invece quasi sempre in "turbo"

Mettiamoci Nella peggiore delle ipotesi, quindi uso con parecchia richiesta di potenza...4.000 km son tanti?