Gare con EMTB

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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MaxSantucci

Ebiker espertibus
12 Ottobre 2017
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roma
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Bici
Moterra/Overvolt GLP2
a prescindere... le gare per amatori devono essere divertimento con sano spirito sportivo e quel po di agonismo che da il gusto e l'adrenalina che andiamo cercando! Poi se è una gara della parrocchia o una gara internazionale conta e non conta sono scelte e chi sceglie di non farle va bene lo stesso e un parere ci sta ma spesso sento dare giudizi sommari....forse da chi le gare non le fa non perchè non gli piacciono....
 

Gorilla127

Ebiker specialissimus
23 Febbraio 2018
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San miniato
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Giant stance e+1 pro 29
Si ok...Io odio la pesca ma non vado a parlare di pesca o a dare giudizi sulla pesca!
Oltre al Tes (toscano enduro series) c'è anche un campionato Xc aperto alle ebike(dove io partecipo già da 5 anni a questa parte).
Ma scommetto che bart non ha mai vista una prova di questo campionato!

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Bartbike

Ebiker celestialis
23 Aprile 2017
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Perugia
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Mondraker Dusk r
spesso ogni occasione è buona per accendere polemiche senza considerare che l'opinione altrui vale come tale (semplice opinione) ma va altresì rispettata.
Allora mi spiego meglio PERSONALMENTE considero l'e bike come un mezzo di svago, per assaporare boschi e colline, magari mettendoci alla prova su trails più o meno impegnativi, ma per me, la gara, alla fine è solo con me stesso. Vedere in una griglia di partenza tante e bikes magari con lo scopo di fare un salitone e un discesone alla massima velocità, proprio non mi attrae, mentre mi "stuzzica" l'idea di una gara di e enduro.... Direte voi: "e perché questa si e quella no?" non so, forse il fascino del proibito.... non lo so. Ora che spero abbiate chiaro che la mia è un'OPINIONE, vi prego di rispettarla come tale, non sopporto i censori che decidono quel che si deve e non si deve dire.
ps non ho visto le gare di xc e biking perché non mi interessa vederle, ma non ho detto che chi le fa sbaglia.
siate un po' meno suscettibili, i motivi per adirarsi sono ben altri.
 
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MaxSantucci

Ebiker espertibus
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spesso ogni occasione è buona per accendere polemiche senza considerare che l'opinione altrui vale come tale (semplice opinione) ma va altresì rispettata.
Allora mi spiego meglio PERSONALMENTE considero l'e bike come un mezzo di svago, per assaporare boschi e colline, magari mettendoci alla prova su trails più o meno impegnativi, ma per me, la gara, alla fine è solo con me stesso. Vedere in una griglia di partenza tante e bikes magari con lo scopo di fare un salitone e un discesone alla massima velocità, proprio non mi attrae, mentre mi "stuzzica" l'idea di una gara di e enduro.... Direte voi: "e perché questa si e quella no?" non so, forse il fascino del proibito.... non lo so. Ora che spero abbiate chiaro che la mia è un'OPINIONE, vi prego di rispettarla come tale, non sopporto i censori che decidono quel che si deve e non si deve dire.
ps non ho visto le gare di xc e biking perché non mi interessa vederle, ma non ho detto che chi le fa sbaglia.
siate un po' meno suscettibili, i motivi per adirarsi sono ben altri.
L'e-enduro è il format migliore ovviamente e bisogna essere allenati per non rischiare di fare tutta la gara con la lingua di fuori! Ma anche fare le gare parallele a quelle di enduro con classifica a parte è divertente e ti permette di stare comunque con tanti amici garaioli!
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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L'e-enduro è il format migliore ovviamente e bisogna essere allenati per non rischiare di fare tutta la gara con la lingua di fuori! Ma anche fare le gare parallele a quelle di enduro con classifica a parte è divertente e ti permette di stare comunque con tanti amici garaioli!
L' e-enduro è attualmente un format probabilmente più duro e faticoso di tanti altri fatti con la bici "normale" ...lo dico io che ne ho fatta una , lo dicono quelli forti che vi si cimentano con ambizioni di classifica e gareggiano anche "muscolari" in altre competizioni.... :blush:
 
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MaxSantucci

Ebiker espertibus
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L' e-enduro è attualmente un format probabilmente più duro e faticoso di tanti altri fatti con la bici "normale" ...lo dico io che ne ho fatta una , lo dicono quelli forti che vi si cimentano con ambizioni di classifica e gareggiano anche "muscolari" in altre competizioni.... :blush:
Infatti per quest'anno ho rinunciato....
 

MarcoM

Ebiker normalus
15 Settembre 2016
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33
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Cesena
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mi inserisco perchè questa discussione mi stuzzica.....

partecipo alle gare di e-bike fin dal 2014 (eravamo si è nò una ventina ai tempi...) ho vissuto personalmente i diversi format proposti, sia quelli stile e-enduro e sia quelle stile e-xc (tipo questa: gara e-bike 2015) da c.ca un anno non posso più partecipare personalmente ma aiuto altre persone a gestire due team dedicati alle ebike (OLIeds ebike team e Olympia e-bike team) sono quindi spesso sui campi di gara dedicati alle e-bike.

alla luce di questa mia esperienza posso dire che il format ideale (per i miei gusti) ancora oggi non c'è, in quanto l'e-enduro è troppo "lento" nel senso che si svolge tutto solo durante le speciali, molto belle e tecniche per carità, ma il format in cui si parte tutti assieme, stile XC, è troppo divertente, io vedo questa tipologia affiancarsi a breve a quelle stile e-enduro, difatti proprio ieri si è disputato in Francia la prima coppa del mondo e-bike organizzata dalla FIM (l'ente mondiale delle moto) una prova che sembra (non ho ancora notizie certe) prevedeva un anello da ripetere due volte, se nel percorso si inseriscono difficoltà create ad hoc per le e-bike, tipo salite in cui serve molta tecnica per non appoggiare i piedi, ecc. a mio avviso riuscirà a prendere piede.

elenco brevemente i format oggi disponibili:

- e-enduro (sia nazionale che internazionale) format che prevede un anello di c.ca 40Km per 1400mtD+ al cui interno ci sono 4 o 5 PS (prove speciali) cronometrate sia in salita che in discesa, il risultato finale è dato dalla somma di tutti i tempi delle PS, in poche parole un format IDENTICO ai rally automobilistici e alle gare di enduro in moto, in cui appunto la partenza viene affettuata in gruppi da 2/3 riders alla volta

- XC per e-bike (tipo il format che ad Agosto in Canada ai mondiali di e-bike la UCI ha preparato) un anello di 4/5 Km da ripetersi più volte con difficoltà create ad HOC per le e-bike, qui la partenza verrà effettuata tutti in gruppo.

-Bosch eMTB challenge format molto divertente simile alle gare di enduro ma con l'aggiunta di una sorta di "caccia al tesoro" (qui potete leggere un piccolo report Bosch e-MTB)

ogni format ha le sue regole ben precise, una regola in comune è VIETARE ASSOLUTAMENTE il superamento dei 25Kmh con assistenza inserita, poi a riguardo il cambio/ricarica batteria, ognuno agisce a modo suo.

per mè questo tipo di attività ha scopi ben precisi, attirare nuovi appassionati del mondo e-bike e per le aziende interessate poter sviluppare i loro prodotti sui banchi prova migliori al mondo..... LE COMPETIZIONI.
 

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Ebiker specialissimus
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mi inserisco perchè questa discussione mi stuzzica.....

partecipo alle gare di e-bike fin dal 2014 (eravamo si è nò una ventina ai tempi...) ho vissuto personalmente i diversi format proposti, sia quelli stile e-enduro e sia quelle stile e-xc (tipo questa: gara e-bike 2015) da c.ca un anno non posso più partecipare personalmente ma aiuto altre persone a gestire due team dedicati alle ebike (OLIeds ebike team e Olympia e-bike team) sono quindi spesso sui campi di gara dedicati alle e-bike.

alla luce di questa mia esperienza posso dire che il format ideale (per i miei gusti) ancora oggi non c'è, in quanto l'e-enduro è troppo "lento" nel senso che si svolge tutto solo durante le speciali, molto belle e tecniche per carità, ma il format in cui si parte tutti assieme, stile XC, è troppo divertente, io vedo questa tipologia affiancarsi a breve a quelle stile e-enduro, difatti proprio ieri si è disputato in Francia la prima coppa del mondo e-bike organizzata dalla FIM (l'ente mondiale delle moto) una prova che sembra (non ho ancora notizie certe) prevedeva un anello da ripetere due volte, se nel percorso si inseriscono difficoltà create ad hoc per le e-bike, tipo salite in cui serve molta tecnica per non appoggiare i piedi, ecc. a mio avviso riuscirà a prendere piede.

elenco brevemente i format oggi disponibili:

- e-enduro (sia nazionale che internazionale) format che prevede un anello di c.ca 40Km per 1400mtD+ al cui interno ci sono 4 o 5 PS (prove speciali) cronometrate sia in salita che in discesa, il risultato finale è dato dalla somma di tutti i tempi delle PS, in poche parole un format IDENTICO ai rally automobilistici e alle gare di enduro in moto, in cui appunto la partenza viene affettuata in gruppi da 2/3 riders alla volta

- XC per e-bike (tipo il format che ad Agosto in Canada ai mondiali di e-bike la UCI ha preparato) un anello di 4/5 Km da ripetersi più volte con difficoltà create ad HOC per le e-bike, qui la partenza verrà effettuata tutti in gruppo.

-Bosch eMTB challenge format molto divertente simile alle gare di enduro ma con l'aggiunta di una sorta di "caccia al tesoro" (qui potete leggere un piccolo report Bosch e-MTB)

ogni format ha le sue regole ben precise, una regola in comune è VIETARE ASSOLUTAMENTE il superamento dei 25Kmh con assistenza inserita, poi a riguardo il cambio/ricarica batteria, ognuno agisce a modo suo.

per mè questo tipo di attività ha scopi ben precisi, attirare nuovi appassionati del mondo e-bike e per le aziende interessate poter sviluppare i loro prodotti sui banchi prova migliori al mondo..... LE COMPETIZIONI.
Perfetto! Centrato e spiegato bene.
Molto divertente la partenza in gruppo in Xc
Nel campionato toscano Xc i regolamenti sono
Bici bloccate a 25km/h e un cambio batteria per chi necessita

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Perfetto! Centrato e spiegato bene.
Molto divertente la partenza in gruppo in Xc
Nel campionato toscano Xc i regolamenti sono
Bici bloccate a 25km/h e un cambio batteria per chi necessita

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L'xc molto divertente ma ci vuole super allenamento anche più delle e-enduro, ed in più il gomito a gomito si presta a rivalità dirette in "campo" che spesso invece di unire divide e si va a far friggere la birra finale tutti insieme....cosa che non ha prezzo e che invece si verifica ad ogni fine gara di enduro o e-enduro...
Questo ambiente più fun del gravity è il motivo per cui ancora gareggio.....dopo anni di marathon e xc ....
 
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Gorilla127

Ebiker specialissimus
23 Febbraio 2018
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San miniato
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Giant stance e+1 pro 29
È aperta a tutti...a dire la verità io e qualche compagno di squadra avevamo chiesto informazioni(più per curiosità che per gareggiare sul serio)...Quando poi abbiamo letto che ci sarà la discesa del downhill (o per lo meno un pezzo) abbiamo lasciato perdere [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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È aperta a tutti...a dire la verità io e qualche compagno di squadra avevamo chiesto informazioni(più per curiosità che per gareggiare sul serio)...Quando poi abbiamo letto che ci sarà la discesa del downhill (o per lo meno un pezzo) abbiamo lasciato perdere [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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COme formula mi piace, anello corto stile xc con partenza tutti assieme , un'ora di durata e poi la classifica, tecnico in salita e in discesa..niente menate sulla durata della batteria, ricariche etc...spettacolo anche per chi è lì da spettatore, conta solo chi va più forte ...secondo me la formula è giusta, magari da riproporre senza la black snake nel mezzo.. :blush: