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la mia nuova cube acid hybrid

Discussione in 'Bici' iniziata da giambo92, 14/7/18.

  1. giambo92

    giambo92 Ebiker ex novello

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    20180714_120456.jpg 20180714_120505.jpg finalmente oggi ho ritirato il mio nuovo mezzo , allestita con gomme schwalbe marathon plus 35mm per asfalto e strade bianche
    domani prima prova :) , vedrò se questo motore sarà stato la scelta giusta
     
    #1 giambo92, 14/7/18
    Ultima modifica: 14/7/18
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  2. cbike

    cbike Ebiker velocibus

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    Visto i pedali look e l'allestimento direi proprio di sì.
    Ho avuto modo di provare una gravel 2019 e indovina che motore montava? Una bella cannonata su una bici dall'uso allroad
     
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  3. Draliko

    Draliko Ebiker pedalantibus

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    E' sempre una emozione quando ritiri un mezzo nuovo :D Divertiti e macina milioni di km !!
     
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  4. giambo92

    giambo92 Ebiker ex novello

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    mi sarebbe piaciuta moltissimo una gravel , però 3000 euro non mi andava proprio di spenderli , qui inoltre verso ottobre rimonterò dei copertoni tassellati per fare qualche mese di solo sterrato . intanto oggi prima prova su solo asfalto per fare tutte le regolazioni del caso ;)
    spero veramente di fare parecchi km
     
  5. enzolin

    enzolin Ebiker velocibus

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    Com'è andata? Che te ne pare del motore?
     
  6. giambo92

    giambo92 Ebiker ex novello

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    allora direi molto bene , sicuramente ha meno spinta del bosh cx , tuttavia questo per utilizzo più stradale è molto meglio . consuma veramente meno batteria , con
    questo giro ho fatto eco in pianura , tour in salita ,off in discesa ho portato a casa ancora il 40% di batteria. piccola nota sento veramente di dover aumentare la dentatura della corona anteriore e passare da 38 a 42

    Immagine.png
     

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  7. enzolin

    enzolin Ebiker velocibus

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    Ottimi risultati!
     
  8. giambo92

    giambo92 Ebiker ex novello

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    questo fine settimana se non piove , proverò ad arrivare il più lontano possibile esaurendo la batteria , per avere dati realistici userò tour in salita , considerando che in quella modalità ho gli stessi tempi dei dilettati che passano di li durante le corse (nelle mie salite vicino casa) ed eco su leggera salita , prossimamente proverò anche a fare un giro tutto in eco per vedere che distanza massima posso percorre
     
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  9. giambo92

    giambo92 Ebiker ex novello

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    nuovo giro con batteria rimasta al 10% , come previsto 100km e 2000m di dislivello sono fattibili Immagine121.png
     
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  10. kilowatt

    kilowatt Ebiker pedalantibus

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    Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
    Bei numeri: chapeau !
     
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  11. Daiwer

    Daiwer Ebiker espertibus

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    Complimenti per la prestazione


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  12. e-gallus

    e-gallus Ebiker pedalantibus

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    ciao giambo!
    la bici che hai acquistato la trovo molto interessante per un uso "soft" come sterrato leggero, ciclabili e treking, una cosa che vorrei capire e come si comporta questo motore con i suoi 50Nm nelle salite impegnative.......scalda, va in crisi? grazie a chiunque voglia rispondermi :)
     
  13. giambo92

    giambo92 Ebiker ex novello

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    Allora se parliamo di salite asfaltate non ha nessun problema e tira , per quanto riguarda lo sterrato invece si sente meno spinta in confronto al cx
     
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  14. giambo92

    giambo92 Ebiker ex novello

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    Intanto assettata per le ferie con gomme tassellate , l' unica cosa che non capisco é se i cerchi sono tubeless ready 20180808_095538.jpg
     
  15. Jack e-bike

    Jack e-bike Ebiker potentibus

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    Io ho Il motore active vecchio e ti posso confermare che su asfalto non va in crisi e neanche su percorsi off road medi. Su quelli molto tosti non va proprio .Al massimo farà circa 500 w di picco e quindi dove ne servono di più si ferma.
    Non capisco molto per quale motivo si voglia mettere una 42 anteriore se la bici è bloccata a 25 km orari. Se si intende superarli in piano senza ausilio del motore ha un senso, altrimenti non lo vedo.
     
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