Io devo ancora montare il motore active R, è già sto pensando di ingrassare Togliendo il grasso quello di primo allestimento?
Quale grasso su active torque ?
- Creatore Discussione iz1pot
- Data di Inizio
Non dubito dei grassi presenti nel motore ma non sapendo quando è stato fabbricato e magari una ispezione per controllare se è spalmato su tutte le superfici di attrito.
non è difficile smontare per controllare e aggiungere è sufficiente un oretta di tempo da dedicare
abbiamo due bici molto simili , io ho una specy stumpjumper fsr anche io ho faticato non poco per riuscire a farci stare la batteria, sono stato obbligato a tagliare e moduficare un case venduto da futurebike.
avevo anche chiesto in giro per farmi realizzare una scatola con su misura allo spazio disponibile ma vari utenti possessori di stampante 3D mi hanno risposto che il contenitore stampato non avrebbe retto alle sollecitazioni.
ormai sono 8 giro con la mia scatola modificata, meccanicamente è perfetta, non si muove di un millimetro e ha digerito 1200 km tra le pietraie più infernali, il lato estetico non mi fa impazzire ma.. pazienza.
avevo anche chiesto in giro per farmi realizzare una scatola con su misura allo spazio disponibile ma vari utenti possessori di stampante 3D mi hanno risposto che il contenitore stampato non avrebbe retto alle sollecitazioni.
ormai sono 8 giro con la mia scatola modificata, meccanicamente è perfetta, non si muove di un millimetro e ha digerito 1200 km tra le pietraie più infernali, il lato estetico non mi fa impazzire ma.. pazienza.
Poi ti posto il case fatto su misura con 3d e dovrei metterci 500w di Potenza, incrocio le dita. E spero che esteticamente si decente
Bravo! verrà un bel lavoro.
se risulterà anche resistente ad un uso gravoso ricordati di me... tienimi informato e dammi modo di contattare il costruttore.
se risulterà anche resistente ad un uso gravoso ricordati di me... tienimi informato e dammi modo di contattare il costruttore.
Io esco spesso con amici che hanno Levo , Thok e altri modelli top. ti garantisco che dove salgono loro sali pure tu (con rapporti adeguati) la differenza di erogazione, modo di lavorare sul torsiometro etc sono molto simili, spesso mi capita di avere modo di girare con le loro bici , ti rendi conto che il motore lavora un pochino più rotonda e morbido ma..non ci sono differenze abissali, sono dettagli di poco conto.
hanno fatto un bel lavoro tra Tongsheng e futurebike, le mappe selezionabili sono molto equilibrate e averne 4 è molto utile .
al termine dei giri quasi sempre gli altri rientrano con la batteria quasi scarica, io invece ne ho ancora.
Per il tuo utilizzo ti consiglio il display Race, piccolo e comodo per cambiare mappa alla svelta.
ultima cosa: vedi di metter pasta siliconica (pasta nera o rossa) sui carter e possibilmente vacci piano coi lavaggi e guadi profondi.
anche il display soffre pioggia ma anche solo la rugiada notturna, presta attenzione altrimenti ti creerà fastidi
hanno fatto un bel lavoro tra Tongsheng e futurebike, le mappe selezionabili sono molto equilibrate e averne 4 è molto utile .
al termine dei giri quasi sempre gli altri rientrano con la batteria quasi scarica, io invece ne ho ancora.
Per il tuo utilizzo ti consiglio il display Race, piccolo e comodo per cambiare mappa alla svelta.
ultima cosa: vedi di metter pasta siliconica (pasta nera o rossa) sui carter e possibilmente vacci piano coi lavaggi e guadi profondi.
anche il display soffre pioggia ma anche solo la rugiada notturna, presta attenzione altrimenti ti creerà fastidi
Grazie mille x le info, quindi dove escono i cavi dal motore cerco di diluviante tutto, lo avevo già preso in considerazione. Il display è il race. L’unico dubbio è la linea catena. Ho una 1x11, ho visto che la corona del motore è 2cm (spero di sbagliare)più esterna rispetta a quella muscolare. Tu come hai gestito la linea catena?
linea catena è il problema più grosso per tutti, rimane sempre abbastanza stravolta
all'inizio ti danni l'anima perché meccanicamente vederla così fuori linea ti fa venire mal di stomaco ma poi togliendo un ingranaggio e spessorando dietro al pacco pignoni qualcosa guadagni, poi monti un guidacatena in alto al imbocco corona e tutto funziona bene.
la mia emetteva solo qualche leggero rumorino quando salivo sul 40, il più grande, ora ha smesso proprio del tutto.
la linea catena rimane sempre poco piacevole ma io ci ho fatto abitudine .
all'inizio ti danni l'anima perché meccanicamente vederla così fuori linea ti fa venire mal di stomaco ma poi togliendo un ingranaggio e spessorando dietro al pacco pignoni qualcosa guadagni, poi monti un guidacatena in alto al imbocco corona e tutto funziona bene.
la mia emetteva solo qualche leggero rumorino quando salivo sul 40, il più grande, ora ha smesso proprio del tutto.
la linea catena rimane sempre poco piacevole ma io ci ho fatto abitudine .
