E arrivata l'ora di cambiare la gomma posteriore, come battistrada potrebbe ancora andare, ma ho trovato qualche taglio, le nostre pietre non perdonano, ma inoltre ho forato tutte e due le gomme grazie alle spine dei rovi.
La cosa semplice sarebbe comprare la stessa gomma, ma ma semplice non è, ma di nobby nic c'è ne sono troppe versioni.
Volendo latticizzare serve la versione TL easy, meglio con snake skin (fianchi rinforzati) e ma rimane ancora l'incognita mescola, ma quale sarebbe meglio per me?
Poi rinunciando qualcosa come larghezza (225 anziché 235)ci sarebbe la double defence, però non ho letto nessuno nei 2 forum che ne accennasse.
Una cosa è certa, il carro è un piuttosto stretto ed una gomma di sezione superiore al 235 non ci starebbe
Inviato dal mio ASUS_Z010D utilizzando Tapatalk
La cosa semplice sarebbe comprare la stessa gomma, ma ma semplice non è, ma di nobby nic c'è ne sono troppe versioni.
Volendo latticizzare serve la versione TL easy, meglio con snake skin (fianchi rinforzati) e ma rimane ancora l'incognita mescola, ma quale sarebbe meglio per me?
Poi rinunciando qualcosa come larghezza (225 anziché 235)ci sarebbe la double defence, però non ho letto nessuno nei 2 forum che ne accennasse.
Una cosa è certa, il carro è un piuttosto stretto ed una gomma di sezione superiore al 235 non ci starebbe
Inviato dal mio ASUS_Z010D utilizzando Tapatalk
Ultima modifica:
