Franksicily
Ebiker pedalantibus
ilguslo
Ebiker velocibus
C’è questa app, anche se non so cosa ci si possa fare: se non ho capito male, per aggiornare i livelli bisogna passare alla versione premium, immagino a pagamento.
Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG
Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG
È una semplice strategia aziendale legata a tempi (2013) e obiettivi diversi: Bosch ha preferito organizzare la sua assistenza con la formazione di Centri Autorizzati che possono assistere meglio il Cliente finale. Sembra che ci si dimentichi che, quando il fenomeno ebike è partito, l'utente tipo si collocava nella fascia 60/65 anni, non propriamente il soggetto ideale per fargli gestire la bici con un'app.....
Comunque ora Bosch ha acquisito la Cobi che già faceva un prodotto aftermarket; prossimamente qualcosa di nuovo verrà presentato.
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Ah, ecco perché adoro gestire la bici con un'applicazione...È una semplice strategia aziendale legata a tempi (2013) e obiettivi diversi: Bosch ha preferito organizzare la sua assistenza con la formazione di Centri Autorizzati che possono assistere meglio il Cliente finale. Sembra che ci si dimentichi che, quando il fenomeno ebike è partito, l'utente tipo si collocava nella fascia 60/65 anni, non propriamente il soggetto ideale per fargli gestire la bici con un'app.....
Comunque ora Bosch ha acquisito la Cobi che già faceva un prodotto aftermarket; prossimamente qualcosa di nuovo verrà presentato.
Fino al prossimo febbraio ho ancora "solo" 59 anni.
Interessante news dell'acquisizione... ho paura che però ci sarà per il nuovo motore... magari a che oer invogliare il cambio bici....È una semplice strategia aziendale legata a tempi (2013) e obiettivi diversi: Bosch ha preferito organizzare la sua assistenza con la formazione di Centri Autorizzati che possono assistere meglio il Cliente finale. Sembra che ci si dimentichi che, quando il fenomeno ebike è partito, l'utente tipo si collocava nella fascia 60/65 anni, non propriamente il soggetto ideale per fargli gestire la bici con un'app.....
Comunque ora Bosch ha acquisito la Cobi che già faceva un prodotto aftermarket; prossimamente qualcosa di nuovo verrà presentato.
Franksicily
Ebiker pedalantibus
perchè scusa? bene o male adesso è risaputo che se conmpri bosch non hai modo di personalizzare nulla se non attraverso il nyon (che però devi mantenere montato perchè "le mappe" stanno fisicamente li dentro...)
purtroppo è un limite come spesso accade ai leader che si fanno superare perchè arroccati sulle loro posizioni.... poi quando si accorgono CHE TUTTI lo fanno... si svegliano dal torpore.... è un classico di diversi settori....
tornando alla news non posso pensare che il nuovo motore non abbia un tool di personalizzazione..... sarebbero dei folli TOTALI
Più che un limite, sono semplicemente delle scelte basate su filosofie aziendali, studi ed analisi di mercato, un pò diverse dalle nostre valutazioni "caserecce" .........
Pensa che c'è qualcuno che acquista emtb con il Bosch ancor oggi!
Gatto02
Ebiker celestialis
Più che un limite, sono semplicemente delle scelte basate su filosofie aziendali, studi ed analisi di mercato, un pò diverse dalle nostre valutazioni "caserecce" .........
Pensa che c'è qualcuno che acquista emtb con il Bosch ancor oggi!
Io sono uno di quelli , schiaccio il bottone e va che è una meraviglia , che mi frega di tutto il resto [emoji851]
si nico c'è chi compra bosch anche quel "neo"...Più che un limite, sono semplicemente delle scelte basate su filosofie aziendali, studi ed analisi di mercato, un pò diverse dalle nostre valutazioni "caserecce" .........
Pensa che c'è qualcuno che acquista emtb con il Bosch ancor oggi!
però ritengo che ad oggi sia davvero un limite... e manco piccolo.... la loro scelta e filosofia è molto "tedesca" e non al passo con i tempi.
ritengo che ci siano persone che non abbiano comprato bosch per la mancanza di un tool... e comunque un tool è necessario in un motore che ha un range e potenza molto ampi.
difatti come sai ritengo che sia un errore levare la sport per la emtb..... con un tool avrebbero potuto far decidere al cliente quale libello sopprimere per dare spazio ad emtb.
come sai ci sono utenti che non hanno aggiornato apposta per non perdere sport... e qualche pazzo come me che ha voluto tornare ad avere lo sport.
tutte queste "defezioni" potrebbero essere evitate con un tool e per questo ritengo che sia davvero una mancanza....
Gatto02
Ebiker celestialis
Questo è vero può essere stato un limite togliere sport per EMTB , forse era auspicabile ciò che afferma CORSARO, ma per il resto non sento nessuna mancanza
L'hanno fatto per dare spazio a Shimano: avere un (ormai) unico competitor globale ......... fa bene alla successiva evoluzione tecnica e quindi al mercato!
mannaggia quando ho detto tempo fa che yamaha era morta mi avete sputazzato..... però dai almeno brose citala....L'hanno fatto per dare spazio a Shimano: avere un (ormai) unico competitor globale ......... fa bene alla successiva evoluzione tecnica e quindi al mercato!
mannaggia quando ho detto tempo fa che yamaha era morta mi avete sputazzato..... però dai almeno brose citala....
La competizione si gioca sul sistema completo e sulle capacità produttive: Brose fa solo i motori e Yamaha sembra non interessata più di tanto al settore EMTB mentre Shimano è favorita dalla presenza di anni nel settore ciclo e di aver studiato il suo motore appositamente per questo.
Bosch ha adattato il suo motore che era studiato per trekking e city.
Ora, appena presenterà il nuovo, il grosso del mercato se lo dividerà con Shimano.
Gli altri, non necessariamente peggiori, faranno di contorno.
Fantasie...... natalizie??? Può darsi.....