La competizione si gioca sul sistema completo e sulle capacità produttive: Brose fa solo i motori e Yamaha sembra non interessata più di tanto al settore EMTB mentre Shimano è favorita dalla presenza di anni nel settore ciclo e di aver studiato il suo motore appositamente per questo.
Bosch ha adattato il suo motore che era studiato per trekking e city.
Ora, appena presenterà il nuovo, il grosso del mercato se lo dividerà con Shimano.
Gli altri, non necessariamente peggiori, faranno di contorno.
Fantasie...... natalizie??? Può darsi.....
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