Ho provato il nuovo motore Yamaha PW-X

em_1958

Ebiker specialissimus
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guarda che io parlo di discesa... e in quella non puoi paragonare una allmnt e una nduro (come detto per escursione e angoli vari)

poi che possa andare bene una allmnt per uso allmnt non ci piove... ma se scendi forte te ne accordi.. appunto come mangiare e stare a guardare

spero sia più chiaro cosi' e meno offensivo...
Adesso hai specificato "la discesa" prima era solo un'affermazione buttata a caso, oltretutto il post parla del motore PW-X che serve per salire e non scendere quindi non si capiva dove volevi parare.
Aggiungo che tra i due modelli l'angolo di sterzo è molto simile, rimane l'escursione della forca e ...il manico di chi la porta in discesa e quindi che stia a guardare è tutto da dimostrare.
 
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CORSARO

Ebiker grandissimus
5 Gennaio 2017
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Adesso hai specificato "la discesa" prima era solo un'affermazione buttata a caso, oltretutto il post parla del motore PW-X che serve per salire e non scendere quindi non si capiva dove volevi parare.
Aggiungo che tra i due modelli l'angolo di sterzo è molto simile, rimane l'escursione della forca e ...il manico di chi la porta in discesa e quindi che stia a guardare è tutto da dimostrare.
se passi dalle mie parti ti spiego sia il concetto di discesa x enduro che anche il manico....

ti offendi un po troppo... le bici SONO DIVERSE..... poi a te va bene una e a me l'altra....

non c'è da spaccare troppo il capello in 4
 

em_1958

Ebiker specialissimus
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se passi dalle mie parti ti spiego sia il concetto di discesa x enduro che anche il manico....

ti offendi un po troppo... le bici SONO DIVERSE..... poi a te va bene una e a me l'altra....

non c'è da spaccare troppo il capello in 4
Figurati, non mi sono offeso :) anch'io avrei da spiegarti il concetto di "stare a guardare quello che mangia" (in senso letterale) perchè sono vecchiotto e in discesa me la prendo comoda;
poi hai ragione le bici sono diverse, quello che contesto (bonariamente) sono le estremizzazioni su un argomento che non c'entra nulla con il motore in questione.
E' probabile che quello che tu guadagni in discesa un'altro lo guadagni in salita visto anche le caratteristiche della NDuro e le sue escursioni ....ma siamo sempre nel teorico.
 

roberto manenti

Ebiker grandissimus
26 Novembre 2016
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Scusa che elementi hai per sostenere che il Sync-drive 2017 abbia "tutte le prestazioni e le dimensioni del pw-x"?

Potrebbe addirittura essere migliore del PW-X ma il Sync-drive è un motore diverso e non ha tutte le prestazioni del PW-X; un esempio banale: 3 livelli di assistenza contro 5.

Ma se hai qualche elemento più concreto, saremo tutti interessati a considerarlo!:cool:
ciao e scusa il ritardo
non ho nessun elemento a sostegno di ciò ma cerco di fare 2+2 pur con possibiltà di errore
i nuovi step di giant sono diversi dai precedenti e lo dico perchè sono alla seconda ebike giant
alcuni produttori cercano qualcosa di proprietario come appunto giant che acquista motori da yamaha e li rinomina syncdrive scegliendo caratteristiche di software diverse ( all' apparenza ) per questioni di mercato
i 5 steps sono semplici da creare in una gestione elettronica
 

Nicotrev

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ciao e scusa il ritardo
non ho nessun elemento a sostegno di ciò ma cerco di fare 2+2 pur con possibiltà di errore
i nuovi step di giant sono diversi dai precedenti e lo dico perchè sono alla seconda ebike giant
alcuni produttori cercano qualcosa di proprietario come appunto giant che acquista motori da yamaha e li rinomina syncdrive scegliendo caratteristiche di software diverse ( all' apparenza ) per questioni di mercato
i 5 steps sono semplici da creare in una gestione elettronica

Certo, sull'elettronica si può sicuramente intervenire (anche se comunque 5 livelli son diversi da 3), ma più che altro è la parte meccanica completamente diversa, come dimensioni, peso, ingranaggi interni, ruota libera e fattore Q.

Vedi, come riferimenti, questo thread: http://www.emtb-mag.com/forum/threads/giant-dirt-e.46/page-3
 

em_1958

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Mi viene da pensare che abbiano montato il PW per anticipare le consegne 2017 rispetto alla concorrenza ?
D'altronde chi è che sa del PW-X PW ecc, sono sigle che per la maggior part degli utenti risultano incomprensibili, se fosse così sono un po' stronzetti e alla fine pagheranno dazio.
 

Nicotrev

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Mi viene da pensare che abbiano montato il PW per anticipare le consegne 2017 rispetto alla concorrenza ?
D'altronde chi è che sa del PW-X PW ecc, sono sigle che per la maggior part degli utenti risultano incomprensibili, se fosse così sono un po' stronzetti e alla fine pagheranno dazio.

Non credo, i corrispondenti modelli di Haibike con il Bosch, sono previsti per consegna addirittura più tardi......
 

Nicotrev

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Ops........:oops:

Non sono stato preciso: i modelli AllMtn 8.0 e 7.0 di entrambe le linee erano in previsione di disponibilità a partire dal bimestre Gennaio/Febbraio, ora i modelli Xduro vengono dati per disponibilità...... un pò più avanti :innocent:, ma come ho già detto altre volte, Haibike talvolta si diverte a "giocare" con le date che spesso vengono poi rettificate dopo qualche giorno!
 
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Ops........:oops:

Non sono stato preciso: i modelli AllMtn 8.0 e 7.0 di entrambe le linee erano in previsione di disponibilità a partire dal bimestre Gennaio/Febbraio, ora i modelli Xduro vengono dati per disponibilità...... un pò più avanti :innocent:, ma come ho già detto altre volte, Haibike talvolta si diverte a "giocare" con le date che spesso vengono poi rettificate dopo qualche giorno!

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roberto manenti

Ebiker grandissimus
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Certo, sull'elettronica si può sicuramente intervenire (anche se comunque 5 livelli son diversi da 3), ma più che altro è la parte meccanica completamente diversa, come dimensioni, peso, ingranaggi interni, ruota libera e fattore Q.

Vedi, come riferimenti, questo thread: http://www.emtb-mag.com/forum/threads/giant-dirt-e.46/page-3
grazie carissimo nicotrev se non ci fossi tu diceva una canzone , sei l' " ESPERTO " nel senso più completo del termine
ciao