Francis1
Ebiker grandiosus
Ma allora quando la si può vedere sta bici???? Non la presentavano stamattina???
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
Max Power
Ebiker grandissimus
Sembra proprio che la batteria, probabilmente 40 celle 21700, sarà completamente integrata nel telaio con estrazione da sotto, proprio come sulla Haibike Flyon!
Francis1
Ebiker grandiosus
Ale 81
Ebiker celestialis
La Levo carbon pesava poco?Non lo so ma faccio due conti...la levo carbon pesava gia' poco con 500 di batteria ma estraibile con case robusto e rinforzi in zona obliquo..ci aggiungo le celle in piu' che dovrebbero essere le nuove ...piu' o meno dovremmo esserci..
A me risulta il contrario..
Il 18 pare, fonte conce specy italia...se ci arrivano...con tutti questi rumors( ??) e foto in giro...mi pare un po troppo in la'...
Teo66
Ebiker grandissimus
Non so se sarà la miglior levo di sempre (cit.), sicuramente è la migliore x impestare i forum di fanboy e haters (che a me han già rotto i maroni).
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La Levo carbon pesava poco?
A me risulta il contrario..
21,95 per la comp e' tanto? Mi sembra piu' che buono...
Anche secondo me sarà comunque ancora un riferimento e uno dei modelli più venduti. Vedremo bene ma se sono riusciti a integrare una batteria da 700 senza fare un tubone esagerato (es. Cannondale cujo che comunque è batteria da 500) con una estetica che rimane sempre piacevole (a differenza ad esempio di Hibike con quella gobba inguardabile e che rende avantreno altissimo). Un motore nuovo che è il Brose Mag (che, a parte i soliti haters, sarà un riferimento altrettanto). Aggiungiamo una geometria più che valida (stumpjumper docet), resta da vedere solo se il prezzo rimane giusto e che volete di più ? [emoji849][emoji848][emoji848][emoji848][emoji53]
Davvero meglio una E-bike con motore shimano che non ha app e nel 90 % dei modelli rimane con batteria 500 (senza considerare la rumorosità) ? Bosch con un motore pesante, ingombrante e il più dissimile dal pedalare una bici normale ? [emoji848]
Degustibus ma per me la nuova Levo rimane ai primi posti considerando anche punti assistenza e futura rivendita.
Davvero meglio una E-bike con motore shimano che non ha app e nel 90 % dei modelli rimane con batteria 500 (senza considerare la rumorosità) ? Bosch con un motore pesante, ingombrante e il più dissimile dal pedalare una bici normale ? [emoji848]
Degustibus ma per me la nuova Levo rimane ai primi posti considerando anche punti assistenza e futura rivendita.
Francis1
Ebiker grandiosus
Al terzo o quarto motore in 3 anni, mi auguro che siano riusciti a fare finalmente un buon motore che possa essere “un riferimento”.....
Ale 81
Ebiker celestialis
La mia Comp Carbon, pesa con DHF/DHR 60 e pedali flat Saint (che non sono certo leggeri) circa 22,5 in taglia M (ne pesa adesso 23 con la Smartmousse, che pesa 600g ai quali vanno però aggiunti 100 di lattice)
Esatto forse anticipano al 16Il 18 pare, fonte conce specy italia...se ci arrivano...con tutti questi rumors( ??) e foto in giro...mi pare un po troppo in la'...
Sta da capire allora come riusciranno ad avvicinare le geometrie della Levo e della Stumpjumper, avendo sotto il motore e la zona da dove estrarre la batteriaSembra proprio che la batteria, probabilmente 40 celle 21700, sarà completamente integrata nel telaio con estrazione da sotto, proprio come sulla Haibike Flyon!
- Stato
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