Club MTB con Bafang BBS

[Daiwer]

Se si usano pedali flat normalmente non si hanno problemi. Con i pedali spd avere un disassamento delle pedivelle più pronunciato potrebbe portare a problemi di postura e dolorini alle articolazioni.
Per esperienza personale, preferisco che la pedivella sinistra sia più disassata verso l'esterno, ma è più una questione di comodità in sella e di posizione; non posso dire di aver riscontrato problemi fisici nell'utilizzo delle pedivelle Bafang standard che non hanno nessun disassamento sulla pedivella sinistra.


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Prodotti MTB scontati

 

[Jack e-bike]

Ho tre bici elettriche, bafang bpm, bafang bbs e bosch active. Sono andato in garage a controllare. Bosch e bpm al mozzo sono in asse, il bbs non è ancora in asse ma la pedivella sinistra , che prima era molto vicino al telaio tanto che una volta storta lo toccava , adesso ha la stessa distanza che si misura sul Bosch. Quella destra ha ancora un 5 o 6 mm di maggiore distanza ma, francamente, non mi sembra un dramma. Non lo era neanche prima quando, in effetti, il disassamento era visivamente assai evidente.

 

[Fulltux]

straquoto .... dopo circa 7.000 km su una FAT motorizzata Bafang nn ho avvertito nessun problema ... essì che di fuorisella ne faccio parecchio .... mah

Buon per tè , direi , evidentemente sei più adattabile di me e di altri che invece il problema lo sentono.
Visto che la soluzione "esiste" e non costa un rene io la adotto..... e vivo felice.

 

[Fulltux]

Ho tre bici elettriche, bafang bpm, bafang bbs e bosch active. Sono andato in garage a controllare. Bosch e bpm al mozzo sono in asse, il bbs non è ancora in asse ma la pedivella sinistra , che prima era molto vicino al telaio tanto che una volta storta lo toccava , adesso ha la stessa distanza che si misura sul Bosch. Quella destra ha ancora un 5 o 6 mm di maggiore distanza ma, francamente, non mi sembra un dramma. Non lo era neanche prima quando, in effetti, il disassamento era visivamente assai evidente.

Nel tuo caso concordo 5/6 mm sono piu che normali e accettabili ma quando te ne ritrovi quasi 30...... direi che almeno io li sento e li trovo fastidiosi.
Per quanto i kit siano alla fine sempre quelli , purtroppo cambiano le bici ..... non credo sia un argomento "generalizzabile"

 

[Jack e-bike]

Il tongsheng l 'ho visto montare in Ebikeclub la prima volta che è arrivato a loro . Adesso lo commercializzano attraverso una rete di meccanici dalle mie parti abbastanza fitta assieme al bafang e ai motori Ansmann. La mia impressione è stata che il motore abbia maggiori ingombri sul lato destro rispetto al bbs.

 

[Homus Brencus]

... quindi potrebbe andare anche bene questa...o sbaglio? http://www.ebay.it/itm/251283600541?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2648

secondo me no perchè questa è SINISTRA, sempre che come nel mio caso la pedivella che sporge di più rispetto alla mezzeria sia la destra; occhio perchè non sono intercambiabili, poi non riesci più ad avvitare il pedale!!!

 

[GIUIO10]

straquoto .... dopo circa 7.000 km su una FAT motorizzata Bafang nn ho avvertito nessun problema ... essì che di fuorisella ne faccio parecchio .... mah

In una Fat. Hai l'asse di serie?

Ho tre bici elettriche, bafang bpm, bafang bbs e bosch active. Sono andato in garage a controllare. Bosch e bpm al mozzo sono in asse, il bbs non è ancora in asse ma la pedivella sinistra , che prima era molto vicino al telaio tanto che una volta storta lo toccava , adesso ha la stessa distanza che si misura sul Bosch. Quella destra ha ancora un 5 o 6 mm di maggiore distanza ma, francamente, non mi sembra un dramma. Non lo era neanche prima quando, in effetti, il disassamento era visivamente assai evidente.

Il BPM ha le pedivelle centrate? Ma và?!...
Non è un dramma, basta non essere sensibili al marketing.

 

[Max Power]

Ho appena controllato la distanza della testa delle pedivelle Bafang 170 dal telaio:
sx 60mm
dx 75mm
finora di fastidi non ne ho avvertiti, ma, se si può correggere questo disassamento, perché no?
che pedivelle, 170, dovrei prendere?

 

[Homus Brencus]

abbastanza interessante questa discussione, forse sarebbe il caso di aprire un thread dedicato, magari i Mod possono fare qualcosa?
Io ho misurato la mia, tsdz 2 montato su scott genius lt, la pedivella sx misura 6cm dal tubo verticale, la dx 8cm.

 

[Max Power]

abbastanza interessante questa discussione, forse sarebbe il caso di aprire un thread dedicato, magari i Mod possono fare qualcosa?
Io ho misurato la mia, tsdz 2 montato su scott genius lt, la pedivella sx misura 6cm dal tubo verticale, la dx 8cm.

Potresti mettere un paio di foto della Genius col Tsdz?!!

 

[GIUIO10]

Ho appena controllato la distanza della testa delle pedivelle Bafang 170 dal telaio:
sx 60mm
dx 75mm
finora di fastidi non ne ho avvertiti, ma, se si può correggere questo disassamento, perché no?
che pedivelle, 170, dovrei prendere?

abbastanza interessante questa discussione, forse sarebbe il caso di aprire un thread dedicato, magari i Mod possono fare qualcosa?
Io ho misurato la mia, tsdz 2 montato su scott genius lt, la pedivella sx misura 6cm dal tubo verticale, la dx 8cm.

Non fatene un dramma...
La cosa è risaputa, in ogni caso, col Bafang.
Se con mc da 68mm l'offset dichiarato dalle specifiche è di 16mm, se si ha un movimento più largo, da 73mm, il valore sale a 21mm.

 

[comesquirol98]

secondo me no perchè questa è SINISTRA, sempre che come nel mio caso la pedivella che sporge di più rispetto alla mezzeria sia la destra; occhio perchè non sono intercambiabili, poi non riesci più ad avvitare il pedale!!!

appunto, non dovrei prendere una sinistra con maggiore offset per compensare la destra che è più esterna a causa della demoltiplica della trasmissione del Bafang?

Ho paura di sbagliare qualcosa con le definizioni quindi specifico (e magari sbaglio, quindi le correzioni sono benvenute):

pedivella sinistra = quella dal lato opposto alla trasmissione
offset = sporgenza (mannaggia agli inglesismi.., sto diventando vecchio...)

 

[Jack e-bike]

In una Fat. Hai l'asse di serie?

Il BPM ha le pedivelle centrate? Ma và?!...
Non è un dramma, basta non essere sensibili al marketing.

Il BPM è un HUB. Il motore è sulla ruota e quindi non esiste nessuna interferenza fra motore e trasmissione originaria. In marketing ho preso 30 all' Università e lo insegno.

 

[Jack e-bike]

appunto, non dovrei prendere una sinistra con maggiore offset per compensare la destra che è più esterna a causa della demoltiplica della trasmissione del Bafang?

Ho paura di sbagliare qualcosa con le definizioni quindi specifico (e magari sbaglio, quindi le correzioni sono benvenute):

pedivella sinistra = quella dal lato opposto alla trasmissione
offset = sporgenza (mannaggia agli inglesismi.., sto diventando vecchio...)

Sì, tutti stiamo intendendo la stessa cosa. Ripeto che , mentre non puoi fare niente rispetto alla destra, per la sinistra puoi provare a mettere una pedivella di una bici normale che, almeno nella mia bici, allontana il pedale dal telaio. La bafang originale invece la avvicina rispetto alla norma. Un leggero disassamento rimane comunque.

 

[lazzaro54]

In una Fat. Hai l'asse di serie?

100 mm. Se sia di serie oppure no non lo so, il motore proviene da Mobilità Elettrica.