Rumors modelli 2022

[JoRo]

Qualcosa di nuovo, è un ebike shimano
Allora anche transition sarà nuovo?
Ora mi le novità in ebike riguardano solo motore e batterie

Prodotti MTB scontati

 

[etbike72]

Qualcosa di nuovo, è un ebike shimano
Allora anche transition sarà nuovo?
Ora mi le novità in ebike riguardano solo motore e batterie

La news non e’ una ebike Shimano, ma la prima di YETI con motore.
Nel caso, con Shimano!

 

[kilowatt]

quindi il CX è nuovo

È nuovo. Lo dice anche Bosch vedi articolo di @marco . Non c'è nulla di compatibile col "vecchio". Poi sicuramente Bosch lo chiama sempre Cx (come il Gen2) a mio avviso anche per non "svalutare" il Gen4 uscito solo 2 anni fa e ancora prodotto

 

[Auanagana]

A

Però batteria da 750 mica male….

Acciderbolina! Pure rimovibile!

 

[kilowatt]

sono d'accordo..... l'evoluzione sull'assistita correra' parecchio quando la domanda tornera' "normale".... mi attendo che tra 3 / 4 anni vedremo batterie da 800 sui 2 kg e motori sui 2 kg..... e le linee miglioreranno di conseguenza..... alcune ebike di adesso parranno dei buldozer tra pochi anni.....

Per le batterie da 800 sui 2kg magari! Ma ho paura che dovremo aspettare le nuove tecnologie... un po' di più

 

[Freefra]

io vi dico di aspettare il 13 settembre, arriva la ferrrari delle ebike

Diciamo la golf gti delle ebike. No perché oggi come oggi stiamo comprando Polo e Golf ( et similia). Nessun produttore di bici e’ paragonabile a Ferrari ( per non parlare di Pagani Koenisseg…. Etc) a livello di contenuti progettuali, produttivi, innovativi Yeti inclusa. Motori, betteri, software standard e commerciali telai Made in china e limitrofi. Non si avvicinano neppure a Porsche. Quindi se vogliamo fare paragoni paragoniamo le mele con le mele, perché nel campo bike oggi le pere non le fa nessuno. Poi che i prezzi siano “ paragonabili” in proporzione a Ferrari siamo tutti d’accordo ma per il resto non c’entrano nulla.

 

[Auanagana]

The new Haibike models for 2022 featuring the new Bosch Performance Line CX Smart System-motors

Haibike present the new AllMtn CF SE featuring the new Bosch Performance Line CX motor and a 750 wh battery for the 2022 season.

ebike-mtb.com

Nuova Haibike Bosch Smart 750wh..

 

[kilowatt]

Diciamo la golf gti delle ebike. No perché oggi come oggi stiamo comprando Polo e Golf ( et similia). Nessun produttore di bici e’ paragonabile a Ferrari ( per non parlare di Pagani Koenisseg…. Etc) a livello di contenuti progettuali, produttivi, innovativi Yeti inclusa. Motori, betteri, software standard e commerciali telai Made in china e limitrofi. Non si avvicinano neppure a Porsche. Quindi se vogliamo fare paragoni paragoniamo le mele con le mele, perché nel campo bike oggi le pere non le fa nessuno. Poi che i prezzi siano “ paragonabili” in proporzione a Ferrari siamo tutti d’accordo ma per il resto non c’entrano nulla.

Grande! Qua qualcuno pensa che basti il nome di un marchio storico di bici per far sbavare un popolo di ebikers molti dei quali di bici non sanno nulla e nemmeno gli importa. Qua il prodotto conta e molto. Come dicevi tu, il paragone con Ferrari ecc. non regge proprio

 

[zorro77]

e con lo stesso rumore metallico in discesa, leggo dalla prova dei crucchi....

a cosa ti riferisci?

 

[albertoalp]

The new Haibike models for 2022 featuring the new Bosch Performance Line CX Smart System-motors

Haibike present the new AllMtn CF SE featuring the new Bosch Performance Line CX motor and a 750 wh battery for the 2022 season.

ebike-mtb.com

Nuova Haibike Bosch Smart 750wh..

Grossa delusione....... spero meglio nella versione con Yamaha...

 

[marco]

Grande! Qua qualcuno pensa che basti il nome di un marchio storico di bici per far sbavare un popolo di ebikers molti dei quali di bici non sanno nulla e nemmeno gli importa. Qua il prodotto conta e molto. Come dicevi tu, il paragone con Ferrari ecc. non regge proprio

Diciamolo più fuori dai denti: conta la batteria e il motore. Il resto è contorno. Proprio perché tanti di bici non sanno niente.

 

[alexnotari65]

Grande! Qua qualcuno pensa che basti il nome di un marchio storico di bici per far sbavare un popolo di ebikers molti dei quali di bici non sanno nulla e nemmeno gli importa. Qua il prodotto conta e molto. Come dicevi tu, il paragone con Ferrari ecc. non regge proprio

Chi viene dalla bici conosce ed apprezza Yeti perchè costruisce mtb fuori dai canoni e con prestazioni eccellenti, per cui il blasone se lo merita tutto!!
Poi qui bisogna inserire in quella cornice anche motore ed elettronica, e Yeti non ha di certo i mezzi per poter costruire un motore e relativo sw per poter svettare su tutti in maniera unica, ma chi ci ha provato non ha avuto un gran successo (Rocky Mountain), per cui speriamo di vedere un telaio all'altezza della loro fama e per il motore ci accontentiamo di un popolare Shimano.

 

[alexnotari65]

Qui i nuovi modelli Cube

Cube present the ebike innovations for the 2022 season with the new Bosch Smart System and 750 Wh battery

Cube present the eMTB highlights for the 2022 season with the new Bosch Performance Line CX Smart System motor and 750 Wh battery.

ebike-mtb.com

 

[kilowatt]

Diciamolo più fuori dai denti: conta la batteria e il motore. Il resto è contorno. Proprio perché tanti di bici non sanno niente.

Ma sì hai ragione. Aggiungerei anche l'estetica e il prezzo ovviamente. E non è detto che quello più basso faccia la differenza, anzi: siamo in Italia per la serie se costa di più è migliore Io stesso quando mi sono approcciato alle ebike 3 anni fa guadavo soprattutto a batterie e motore (dell'estetica mi importa poco). Chiaramente più ti informi più consideri altre cose, è normale. Ma per il grosso di chi compra ebike e non viene dalle bici è e resterà come dici. Perciò dicevo che i marchi storici di bici fanno effetto su chi compra ebike se viene da quel mondo, altrimenti molto meno. Che poi anche i marchi storici non è detto sfondino: Yt e Santa Cruz non mi risulta. La prima perché vende online e si è posizionata troppo alta fidando troppo sull'acquirente ex mtb. La seconda perché ha cannato le bici: ha fatto una specie di vie di mezzo fra le standard e le light, né carne né pesce, pure nemmeno belle e care. E qua torniamo al discorso di prima: batteria, motore, estetica, prezzo. Mio parere eh, ovviamente telegrafico: sulle motivazioni all'acquisto (delle ebike come.del.resto) si potrebbe fare un tomo

 

[marco]

Ma sì hai ragione. Aggiungerei anche l'estetica e il prezzo ovviamente. E non è detto che quello più basso faccia la differenza, anzi: siamo in Italia per la serie se costa di più è migliore Io stesso quando mi sono approcciato alle ebike 3 anni fa guadavo soprattutto a batterie e motore (dell'estetica mi importa poco). Chiaramente più ti informi più consideri altre cose, è normale. Ma per il grosso di chi compra ebike e non viene dalle bici è e resterà come dici. Perciò dicevo che i marchi storici di bici fanno effetto su chi compra ebike se viene da quel mondo, altrimenti molto meno. Che poi anche i marchi storici non è detto sfondino: Yt e Santa Cruz non mi risulta. La prima perché vende online e si è posizionata troppo alta fidando troppo sull'acquirente ex mtb. La seconda perché ha cannato le bici: ha fatto una specie di vie di mezzo fra le standard e le light, né carne né pesce, pure nemmeno belle e care. E qua torniamo al discorso di prima: batteria, motore, estetica, prezzo. Mio parere eh, ovviamente telegrafico: sulle motivazioni all'acquisto (delle ebike come.del.resto) si potrebbe fare un tomo

son d'accordo su tutto tranne che YT sia storica. Non penso che esista da più di 10 anni.
Devo però dire una cosa che so non farà piacere a molti: il tubone obliquo stile shimano, che ha anche la nuova Yeti, mi sa di deja vu pazzesco. Cioè son tutte uguali, lì sotto, che sia una Canyon o una santa cruz o una yeti. È sempre la stessa minestra. In pratica i marchi di bici hanno abdicato a favore di bosch, shimano, brose, yamaha e di fatto quello che rimane loro da fare è il carro post. Sul resto c'è poco da rompersi la testa.