Ebike per enduro race
- Creatore Discussione Lukynavy
- Data di Inizio
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Si, ma proprio lui che se lo può permettere dice questo:
"Solo due cm in + però si sente.."
Ciao..di e-Bike ho poca esperienza cioè non ne ho provate moltissime,prima elevo yeti sb6..adesso mi sono avvicinato a questo mondo divertentissimo e per restare il più vicino alle mtb classica ho deciso di prendere la Rocky a scatola chiusa senza averla provata,devo dire che va molto bene peso apparte sembra una muscolare,motore spinge il giusto vado quasi sempre in eco settato al 25%,gomme da 2.5 l’ideale per me che non amo i gommoni da 2.8..quindi più agile,la cosa interessante è che si riesce a pedalare anche a motore spento ovvio non in salite con pendenze importati..DSB è l’importatore e fa assistenza in caso di bisogno..comunque il test è molto vicino alle mie sensazioni..auguri
posso chiederti allora una cosa?*WARNING SPOILER*
Posso anticipare che la Shuttle si comporta ottimamente, sto abbassando tutti i miei tempi di riferimento su Strava!
Come prima impressione assomiglia alla Thok, ma è più equilibrata e la sospensione posteriore più progressiva.
tralasciando shuttle e rocky per motivi di budget, sto valutando l'acquisto di varie e bike.
avrei un'occasione su di una cube usata, uguale alla tua, ma mi preoccupa la linearità del carro posteriore.e' un problema risolvibile?
pensi che la thok (o anche la merida, se hai avuto modo di provarne) sia nettamente superiore alla cube?
insomma la cube mi piace e la prenderei. cerco una bici che sia comoda in salita piu che performante, ma che vada il piu possibile come una enduro in discesa. tu dopo due anni di utilizzo potresti dirmi le tue impressioni sulla bici ed in un ipotetico confronto con la thok?
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Io mi trovo bene con la Cube Stereo 160 a.t. , tieni presente che è un progetto in giro dal 2015, ha un motaggio di tutto rispetto, dopo più di 2000km di uso intenso, non mi ha dato nessun problema, i componenti montati sono di ottima qualità, quindi la ritengo comunque un'ottima bici.
Per quanto riguarda il settaggio delle sospensioni io ho sostituito gli spessori sia di ammortizzatore che della forcella per avere maggiore progressività, la sospensione è sostanzialmente lineare, quindi se vuoi che assorba anche gli urti più violenti va modificato l'ammortizzatore (speso circa 30€).
Le performance in discesa sono piuttosto buone, avrei preferito un angolo sterzo leggermente più disteso per avere maggiore stabilità sul veloce, ma anche così non va male, è una bici rapida in inserimento, un po' meno nelle curve in rapida sequenza, per via del carro lungo, che però risulta utile sulle salite più ripide a dare motricità.
La thok mig è un progetto molto più recente, ben ottimizzato, beneficia di un motore Shimano che permette un carro molto più corto rispetto a bici che adottano Bosch, ha un'impostazione più corsaiola rispetto a Cube, ma comunque non estrema in senso assoluto. La sospensione non è particolarmente progressiva, se sei uno che fa molti salti dovrai adeguare anche questo ammortizzatore.
La Thok monta di serie delle gomma da 2.8", carcassa non particolarmente robusta, come quasi tutte le 2.8" sul mercato, che potrebbero soffrire un uso intenso su certi terreni. La minore escursione della Thok rispetto alla Cube è compensata da geometrie più performanti che portano ad avere più stabilità sul veloce. Quindi per quanto mi riguarda, mi sono trovato bene con entrambe, Cube ha componenti più pregiati e il motore Bosch, che per ora preferisco a Shimano, Thok ha un telaio più moderno, un design gradevole e buone performance sia in salita che in discesa.
Difficile rispondendere alla domanda: quale delle due è più performante in discesa? Credo che molto dipenda dai percorsi che andrai ad affrontare e dal tuo background personale.
Ultima cosa, la Cube non necessita di una guida particolarmente moderna e agressiva, la thok va condotta con più decisione.
*WARNING SPOILER*
Posso anticipare che la Shuttle si comporta ottimamente, sto abbassando tutti i miei tempi di riferimento su Strava!
Come prima impressione assomiglia alla Thok, ma è più equilibrata e la sospensione posteriore più progressiva.
Come va allora questa Shuttle? Pareri? Modifiche?
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Test ultimato, sto preparando l'articolo!
Portate pazienza ancora qualche giorno
Vedi l'allegato 8054
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Francis1
Ebiker grandiosus
@Lukynavy
Mi auguro che su una bici da 10k non ci sia una virgola di modifiche da fare......
Da possessore di mtb tradizionale con dw link (Ibis hd3 ora, prima hdr e prima ancora hd) sono convinto che da guidare la Pivot dev'essere sicuramente uno sballo......
La ho presa ma a essere onesto non ho avuto ancora tempo di provarla. Secondo me a prima vista la gomma davanti è da cambiare.. sembra poco tassellata..
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Mi auguro che su una bici da 10k non ci sia una virgola di modifiche da fare......
Modifiche necessarie o indispensabili direi nessuna, però c'è spazio per upgrade a discrezione del gusto e della tasca di chi la acquista
Francis1
Ebiker grandiosus
Cioè tu hai una Pivot e non hai avuto tempo di provarla?????
Pazzooooooooo
Molla qualsiasi cosa tu stia facendo e vai a provarla.......
Si ovviamente non contavo i pneumatici.....
Confermo rekon assolutamente da cambiare.....gomma del cacchio (IMHO come tutte le Maxxis plus e mid) specie per usi un pò spinti.....
Beh...se l'hai presa complimenti...e' un mezzo adatto a competere con il cronometro