Un altro dettaglio da tener conto quando si acquista un usato, credo fino ad oggi nessuno l'abbia pensato.
Bisogna anche valutare lo stress al momento della rottura e l'utilizzo pre rottura, cosa stava facendo ? un salto, un normale sconnesso, un super scassato, asfalto e l'utilizzo prima della rottura cosa faceva: DH, enduro, ciclabili,
tutto questo può essere utile anche per individuare se è un reale difetto di quell'esemplare o uno stress pesante non previsto da quel modello di bici.
Spesso mi chiedo come i nostri poveri
economici cerchi di serie possono tenere certe "sberle" in alcune situazioni