il motore quanto influisce nella scelta della bici? era [Gossip/news] nuovi modelli 2019

[Zappaterra]

Yamaha mura a 80 pedalate........

Due anni fa, murava.
Il pwx allunga fino a 100. A 90 spinge ancora bene.
Io giro abbastanza forte e col pwx mi trovo bene. Il precedente era penalizzante.

Prodotti MTB scontati

 

[Rick]

Yamaha mura a 80 pedalate, Shimano ha i problemi (grossi) di sw e gestione batteria, Brose consuma e l’affidabilità non è il massimo e lasciamo stare la complicazione del sw.
Chiaro che il prossimo Bosch sarà un evoluzione, e tenderà verso quelle che sono le richieste attuali e future del mercato, per cui compatto e leggero, ma sarà anche, di nuovo, il motore di riferimento. Almeno come assistenza non ha paragoni già ora, come sw con la modalità EMTB ha insegnato anche a Shimano, che però non è riuscito a fare altrettanto.
Rumorosità? Bah, io non la trovo per nulla eccessiva.

No scusa, se brose non è affidabile allora il cx non dovrebbe nemmeno essere in commercio

 

[Zappaterra]

A mio avviso, meccanicamente è brose ad avere fatto centro. Riduzione primaria epicicloidale, molto più silenziosa di una sola coppia di ingranaggi. Secondaria a cinghia dentata, altrettanto silenziosa.
Come sistema di riduzione, a mio avviso è avanti una spanna.

 

[Nicotrev]

Uh ... allora diciamo anche che il Bosch è quello più silenzioso, tanto tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza no?
..........

Leggi solo quello che ti fa comodo? Vai fino in fondo al post......

[/QUOTE]

 

[Nicotrev]

Riferimento più avanzato non direi, lo è stato...
Se intendi le quote di mercato allora si

Avevi letto vero a cosa rispondeva quel mio post?

Naaaa, naturalmente! Ti sei messo a gareggiare con Bart per il G.P. Fanboy dell'anno?

 

[steu851]

Comunque le batterie Bosch ora c'è chi le ricella, e modificano quelle da 400 in : 500Wh
https://akkuplus.de/Akkureparatur-Zellentausch-Bosch-Powerpack-400-500-36-Volt-Li-Ion-Akku

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[alexnotari65]

No scusa, se brose non è affidabile allora il cx non dovrebbe nemmeno essere in commercio

Sai, proprio qualche giorno fa leggevo di un ragazzo che nel giro di un mese ha rotto due motori su Levo e Kinevo.
Magari è un caso, ma non vorrai paragonare la quantità di motori Bosch venduti, rispetto ai Brose spero, per cui in percentuale credo che il più affidabile dei due non sia il Brose.

 

[Enri]

Comunque le batterie Bosch ora c'è chi le ricella, e modificano quelle da 400 in : 500Wh
https://akkuplus.de/Akkureparatur-Zellentausch-Bosch-Powerpack-400-500-36-Volt-Li-Ion-Akku

mi sembrava che le bosch le rifacevano già altri

comunque 440 eur per la bateria da 500w non mi sembra conveniente, rispetto a una batteria nuova che da Bike discount viene 640
inoltre c'è ancora da considerare il costo di due spedizioni

 

[Rick]

Avevi letto vero a cosa rispondeva quel mio post?

Naaaa, naturalmente! Ti sei messo a gareggiare con Bart per il G.P. Fanboy dell'anno?

Si Nico, letto e ho sorriso
Lascia stare il Gp, ne ho già troppi da fare ogni giorno tra famiglia e lavoro e mi bastano per 2/3 vite

 

[Jack e-bike]

Bosch non è certo la legge, ma oggi è il riferimento più avanzato e affermato del settore: piaccia o non piaccia.

Poi, tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza; dove andrà il progresso e/o il mercato però non dipende certo da queste........

Io ho espresso delle mie preferenze e le ho motivate. Il bosch mi piace ma non lo compero finché resta un sistema chiuso se esistono sistemi aperti che posso acquistare. Visto che ci sono ,posso scegliere ed esprimere quello che penso. Piaccia o non piaccia a te.

 

[Moebius]

Sai, proprio qualche giorno fa leggevo di un ragazzo che nel giro di un mese ha rotto due motori su Levo e Kinevo.
Magari è un caso, ma non vorrai paragonare la quantità di motori Bosch venduti, rispetto ai Brose spero, per cui in percentuale credo che il più affidabile dei due non sia il Brose.

Fantastico, una statistica fatta su "un ragazzo che nel giro di un mese ha rotto due motori".

 

[Nicotrev]

Io ho espresso delle mie preferenze e le ho motivate. Il bosch mi piace ma non lo compero finché resta un sistema chiuso se esistono sistemi aperti che posso acquistare. Visto che ci sono ,posso scegliere ed esprimere quello che penso. Piaccia o non piaccia a te.

Una analisi generale resta una analisi: le preferenze personali (legittime) sono un'altra cosa, come la polemica del resto: ma è un film già visto e rivisto.....

 

[alexnotari65]

Fantastico, una statistica fatta su "un ragazzo che nel giro di un mese ha rotto due motori".

Non vuole essere una statistica, ma penso che possa comunque essere indicativa!! io non ho mai sentito di altri che in un mese abbiano rotto due motori su due bici, una delle quali sicuramente molto recente.
Le statistiche di vendita credo che non siano un segreto, e Bosch è quella che vende di più. Percentualmente credo che i problemi dati da motori Bosch siano sicuramente meno che quelli dati da Shimano e Brose.
Ma ognuno è padrone di comprare quello che vuole e poi scontarne le conseguenze.
Preciso nuovamente che non reputo il Bosch il motore perfetto, ha diverse cose che andrebbero migliorate, l'ho già detto e lo ripeto anche qui: Dimensioni, peso, comando Purion indecente come funzionalità e funzioni, rapporti lunghi (se si vuole pedalare a motore spento). Il Bosch paga una progettazione vecchia, non è un motore specificatamente nato per le EMTB, però a livello di prestazioni, affidabilità, elettronica non credo sia secondo a nessuno. Vedremo la prossima generazione, questa si nata espressamente per un uso ciclistico, se migliorerà quelli che sono i suoi punti deboli.
Se Shimano risolvesse i suoi, e avesse una rete di assistenza almeno pari a quella del Bosch (come efficienza e velocità), sarebbe sicuramente un'ottima alternativa.

 

[albertoalp]

Io ho rotto un motore Bosch e il mio amico di uscite ne ha rotti due. Ora suo ho un Bosch fuori garanzia ma ho il noto rumore di ingranaggi per cui....
Nonostante questo secondo me Bosch rimane il migliore per controllo delle assistenze. Ma bisogna ammettere che sotto sforzo non è silenzioso
e passare accanto a escursionisti a piedi risulta a volte imbarazzante. Inoltre non permette batterie più capienti: secondo me indispensabile poter avere una scelta.

 

[Rick]

Non vuole essere una statistica, ma penso che possa comunque essere indicativa!! io non ho mai sentito di altri che in un mese abbiano rotto due motori su due bici, una delle quali sicuramente molto recente.
Le statistiche di vendita credo che non siano un segreto, e Bosch è quella che vende di più. Percentualmente credo che i problemi dati da motori Bosch siano sicuramente meno che quelli dati da Shimano e Brose.
Ma ognuno è padrone di comprare quello che vuole e poi scontarne le conseguenze.
Preciso nuovamente che non reputo il Bosch il motore perfetto, ha diverse cose che andrebbero migliorate, l'ho già detto e lo ripeto anche qui: Dimensioni, peso, comando Purion indecente come funzionalità e funzioni, rapporti lunghi (se si vuole pedalare a motore spento). Il Bosch paga una progettazione vecchia, non è un motore specificatamente nato per le EMTB, però a livello di prestazioni, affidabilità, elettronica non credo sia secondo a nessuno. Vedremo la prossima generazione, questa si nata espressamente per un uso ciclistico, se migliorerà quelli che sono i suoi punti deboli.
Se Shimano risolvesse i suoi, e avesse una rete di assistenza almeno pari a quella del Bosch (come efficienza e velocità), sarebbe sicuramente un'ottima alternativa.

Indicativa???
Io ho cambiato 2 bici col brose in 6 mesi e non ho rotto nessun motore, aggiungil anche questo alla tua statistica...
Pensi realmente che Bosch sia il più veloce ad intervenire con la garanzia?
Ah ti sei dimenticato di citare i famigerati cuscinetti