I Contenuti più Recenti di MISTER HYDE

Esatto, hai spiegato bene.

La differenza è che meno ingaggi ci sono il dente è più grande e quindi aggancia meglio. Meno ingaggi = dentini più piccoli con ingaggio immediato ma più delicato. Un amico aveva trasferito sulla Levo GEN1 le Roval Carbon della Sworks muscolare con 54 punti di ingaggio ed è rimasto a piedi...

Ottima proposta secondo me. DT Hybrid sono i mozzi dedicati alle E-bike e hanno già il corpetto in acciaio. DT si smontano facilmente a mano per manutenzione e lubrificazione del meccanismo ruota libera. Secondo me meglio di Hope. Nippli prolock con il blocco per evitare svitamenti. Nipplo in...

Vero, sembra un photoshop, ma l' ammortizzatore è interno/nascosto nel "tubo" sella. Orizzontale non manca, è realizzato così in stile bici olandese, detta anche da donna, per facilitare l'uso anche con la gonna. :) Una city bike quindi, come già detto. ;)

La cinghia non va bene in MTB fuoristrada perché come già detto è più esposta a fango e sporcizia. Ricordo bene che qualche tempo fa un amico ha provato a montare il mozzo Rohloff con la cinghia che voleva una seconda bici "diversa". Risultato: la cinghia si è intasata in un percorso con fango...

Esatto, come specificato nelle caratteristiche del modello sul sito Focus, bisogna ruotare la serie sterzo. Praticamente devi ruotare le calotte serie sterzo di 180°.

Quello che ho già detto all'inizio di questa discussione. Dovrebbe essere più che funzionante ormai da anni un sistema con stazioni di interscambio e trasporto merci su treni per le tratte internazionali e a lungo raggio. Non mi pare così difficile da realizzare e sarebbe anche un bel risparmio...

A Torino se circolassero meno auto diesel non so quanto davvero andrebbe a migliorare visto che comunque rimangono le industrie, i riscaldamenti e gli aerei sopra la testa. Infatti non è diminuito quasi niente durante il lock-down. Comunque se siete contenti di pensare che sia fatto nel Vs...

Dipende ... 100 anni fa avevano un genio come Nikola Tesla ! :cool: Certo la tecnologia attuale è avanzatissima rispetto a 100 anni fa, ma in proporzione con quello che hanno inventato a quei tempi partendo da ZERO non direi che erano ad un livello inferiore come progresso. Proprio Nikola...

Scelta giusta che farei anche io se fossi Toyota che è numero uno al mondo per vendite auto, come già detto. Specialmente in Africa e Asia dove se mai ci sarà la transizione elettrica credo proprio si passerà prima a modelli ibridi per forza di cose: voglio vedere attraversare il deserto con...

Ma si dai allora lasciamo che i campi della pianura padana siano sostituiti dai pannelli fotovoltaici (sperando magari che poi non arrivi troppa grandine) che tanto i cereali li importiamo dall'Ucraina che ha bisogno di aiuto e chissenefrega se sono contaminati e di pessima qualità. Perché...

Certo dipende dai km che percorri annualmente ma senza fare tanti conti IMHO se arrivo ad un risparmio di 8mila che vuol dire MILLE all'anno sarebbe già tanto per una percorrenza media. Poi bisogna sempre vedere la valutazione dell'auto usata, che sull'elettrico è al momento inferiore. Sugli...

I motori elettrici hanno altrettanto anni e anni di perfezionamento. Si tratta solo di ottimizzare il loro utilizzo sulle automobili, ma questo più che dai motori dipende dalle batterie sulle quali siamo ancora ben lontani dalla perfezione per avere autonomia, ricarica e durata. Un' auto a...

Agli inizi del 1900 non esisteva praticamente niente quindi è stato MOLTO più facile realizzare tutto partendo da zero. Ora invece si deve adeguare e/o sostituire quello che già esiste il che vuol dire un lavoro due volte tanto ergo ci vuole più tempo ed è più complicato. Anche le fonti...

https://www.tomshw.it/automotive/rincari-fino-al-30-sulla-ricarica-dellauto-elettrica-conviene-ancora-2024-04-09 C'è ancora troppo caos nelle tariffe di ricarica alle colonnine. Altro che motivare l'elettrico se i prezzi aumentano in questo modo.