Rumors modelli 2024

[Alone]

Ma per caso qualcuno ha già accennato alle nuove Olympia Murdock e Nitro motorizzate Polini EP3+ da 90 Nm? Così a prima vista mi sembrano identiche o molto simili rispettivamente alle "vecchie" Hammer e Karbo motorizzate Oli ... Forse un cambio nel fornitore dei motori? Batterie da 820 per entrambe e non più da 900 ma direi che può bastare. Viste qui a Riva del Garda. Mi rendo conto che in questo momento tutto il forum è in adorante contemplazione della nuova O***a *i*e ma mi sembrava una novità interessante. Molto presente anche Pinion con il nuovo motore-cambio E1.12

Per me sono identici
Cambia solo motore e batteria..
Non ho capito se affiancano l’altro fornitore o lo sostituiscono..
Comunque questi costruttori italiani hanno questa abitudine alla offerta multipla.
Vedi Atala ( whistle) che offre Le stesse bici ( in sostanza) con Bosch /Shinano /Oli

a me non piace questa politica di “ infedeltà “.

Prodotti MTB scontati

 

[flaser]

Cambia solo motore e batteria..
Non ho capito se affiancano l’altro fornitore o lo sostituiscono..
Comunque questi costruttori italiani hanno questa abitudine alla offerta multipla.
Vedi Atala ( whistle) che offre Le stesse bici ( in sostanza) con Bosch /Shinano /Oli

a me non piace questa politica di “ infedeltà “.

Il fatto che abbiano similitudini estetiche utili a riconoscere un’identità di marca non significa che siano uguali, con murdok è nitro hanno completato una gamma di utilizzo con escursioni e geometrie differenti, inoltre anche i formati ruota sono diversi. Se poi avrai modo di provare i motori Polini e Oli edge, potrai constatare che hanno anche due caratteri diversi che bene si sposano con il wattaggio delle batterie a cui sono abbinati.

 

[EtscoD]

A mio parere quel motore e la relativa elettronica erano avanti rispetto agli altri. E mi sa che per molti versi lo sono ancora

Mai visto nè provato... in cosa è superiore agli altri?

 

[GIUIO10]

Mai visto nè provato... in cosa è superiore agli altri?

Nell’affidabilitá...

 

[Alone]

Il fatto che abbiano similitudini estetiche utili a riconoscere un’identità di marca non significa che siano uguali, con murdok è nitro hanno completato una gamma di utilizzo con escursioni e geometrie differenti, inoltre anche i formati ruota sono diversi. Se poi avrai modo di provare i motori Polini e Oli edge, potrai constatare che hanno anche due caratteri diversi che bene si sposano con il wattaggio delle batterie a cui sono abbinati.

Il fatto che adottino sospensioni con escursioni diverse, per me, non giustifica il cambio nome..per me è solo marketing.
a me sembra solo lo stesso telaio settato diversamente.
piu corretto , ad esempio, il modo whistle che le chiama tutte rush e cambia solo la lettera iniziale che identifica il motore.
ma e’ chiaramente solo il mio punto di vista,

 

[flaser]

Il fatto che adottino sospensioni con escursioni diverse, per me, non giustifica il cambio nome..per me è solo marketing.
a me sembra solo lo stesso telaio settato diversamente.
piu corretto , ad esempio, il modo whistle che le chiama tutte rush e cambia solo la lettera iniziale che identifica il motore.
ma e’ chiaramente solo il mio punto di vista,

Dal mio punto di vista se oltre a sospensione con diversa escursione ho anche geometrie diverse, dimensioni dei telai diverse e formati ruote diversi credo che qualcosa in più cambi

 

[kilowatt]

Mai visto nè provato... in cosa è superiore agli altri?

Ho detto avanti non superiore, e per le caratteristiche tecniche non serve provarlo: sei il solito fazioso. È scritto in vari interventi nel forum: cerca

 

[muscolare]

Dal mio punto di vista se oltre a sospensione con diversa escursione ho anche geometrie diverse, dimensioni dei telai diverse e formati ruote diversi credo che qualcosa in più cambi

In effetti sono meno identiche di quel che sembra, l'occhio inganna. La Murdock è più enduro della Hammer e la Nitro è più trail della Karbo. Ma in che senso la batteria da 820 è più adatta al Polini? La powernine da 900 di Oli credo sia appunto una esclusiva proprietaria di Oli, giocoforza dovevano usare altro. Tra l'altro la batteria da 820 usata con i Polini usa celle recenti di tipo 22700 ad alto amperaggio, proprio come quelle che O***a lascia intendere siano una loro esclusiva.

 

[Mauron]

In effetti sono meno identiche di quel che sembra, l'occhio inganna. La Murdock è più enduro della Hammer e la Nitro è più trail della Karbo. Ma in che senso la batteria da 820 è più adatta al Polini? La powernine da 900 di Oli credo sia appunto una esclusiva proprietaria di Oli, giocoforza dovevano usare altro. Tra l'altro la batteria da 820 usata con i Polini usa celle recenti di tipo 22700 ad alto amperaggio, proprio come quelle che O***a lascia intendere siano una loro esclusiva.

anch'io sono andato a guardare le geo ed in effetti la murdock è in linea con le più attuali e "rinomate" bici della categoria e diversa dalla quasi gemella
mi piacerebbe provare il polini

 

[Alone]

Dove trovo le misure/ geometrie della Murdok per confrontarle con quelle della Hammer??

 

[Alone]

Olympia Murdok - Ebike One

CARATTERISTICHE PRINCIPALI Allestimento: Sram GXE 12S Escursione: 180 mm Motore: POLINI E-P3+ MX EVO Batteria: OLYMPIA 835WH Forcella: ROCK SHOX ZEB ULTIMATE 29" 180mm| 1.8 | 15mm Ammortizzatore: ROCK SHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RCT Ruote: MAVIC DEEMAX (F:15mm - R:12*157mm) Reggisella...

www.ebikeone.it

Hammer AXS - Full Suspended - Carbon MTB - E-Bike | Cicli Olympia

www.olympiacicli.it

sarò testone, ma per me è lo stesso telaio…
le leggere differenze negli angoli e misure rilevati secondo me sono legate solamente all’adozione della forcella da 180, anziché 170. Stesso discorso per l’ escursione posteriore.
si apre l’angolo di sterzo, si accorcia leggermente il reach..e così via.
magari andrà meglio, ma nulla che non potresti ottenere montando una 180 mm sulla sorella con OLI.

accetto critiche ed osservazioni

 

[Andreaverona]

Tornato ora da Riva.. motore carbon da 110nm sembra davvero un bel
Prodotto.. per ora solo su olympia.
la nuova rise vista live e dal lato dove gli manca il traverso devo dire molto cheap da vedere

 

[Mauron]

Olympia Murdok - Ebike One

CARATTERISTICHE PRINCIPALI Allestimento: Sram GXE 12S Escursione: 180 mm Motore: POLINI E-P3+ MX EVO Batteria: OLYMPIA 835WH Forcella: ROCK SHOX ZEB ULTIMATE 29" 180mm| 1.8 | 15mm Ammortizzatore: ROCK SHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RCT Ruote: MAVIC DEEMAX (F:15mm - R:12*157mm) Reggisella...

www.ebikeone.it

Hammer AXS - Full Suspended - Carbon MTB - E-Bike | Cicli Olympia

www.olympiacicli.it

sarò testone, ma per me è lo stesso telaio…
le leggere differenze negli angoli e misure rilevati secondo me sono legate solamente all’adozione della forcella da 180, anziché 170. Stesso discorso per l’ escursione posteriore.
si apre l’angolo di sterzo, si accorcia leggermente il reach..e così via.
magari andrà meglio, ma nulla che non potresti ottenere montando una 180 mm sulla sorella con OLI.

accetto critiche ed osservazioni

Solo numeri e differenze minime di mm
La Murdock ha il carro più corto il reach più corto e l’orizzontale più corto
Angolo sella più verticale
È però più lunga di interasse per angolo di mezzo grado più aperto forca
Secondo me non sono cambiamenti dovuti solo alla forca da 180 e la corsa ammo

 

[Alone]

Solo numeri e differenze minime di mm
La Murdock ha il carro più corto il reach più corto e l’orizzontale più corto
Angolo sella più verticale
È però più lunga di interasse per angolo di mezzo grado più aperto forca
Secondo me non sono cambiamenti dovuti solo alla forca da 180 e la corsa ammo

Giusto…
Anche se rifare un carro , anche per adattarsi ai differenti ingombri del Pollini, non significa rifare il ben più costoso stampo del triangolo principale.
Probabilmente l’ unica prova certa sarebbe proprio misurare i due triangoli e vedere le misure reali.

 

[flaser]

Giusto…
Anche se rifare un carro , anche per adattarsi ai differenti ingombri del Pollini, non significa rifare il ben più costoso stampo del triangolo principale.
Probabilmente l’ unica prova certa sarebbe proprio misurare i due triangoli e vedere le misure reali.

Rispetto alla hammer il triangolo posteriore è più lungo di 11mm, il triangolo anteriore è differente solo per il fatto che monta un motore diverso e non si può riutilizzare solo parte dello stampo, anche il link è differente. Mi sembra evidente che hammer e murdok siano differenti