29" davanti 27,5+ dietro

[monster74]

Non male, grazie

Prego
Se poi vuoi fare l'accoppiata con quella dietro ti consiglio questa

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[Dr. Ergal]

Forse sto per scrivere una boiata, ma la seria "XA" non è più leggera e tirata della serie CrossMax?

 

[Paolo25]

guarda anche i dtswiss 1900 con canale da 30 non costano molto e sono molto affidabili.

 

[monster74]

Forse sto per scrivere una boiata, ma la seria "XA" non è più leggera e tirata della serie CrossMax?

Da quello che ho capito
Deemax ==> enduro DH
XA ==> TRAIL
Crossmax ==> XC
Anche se è netta la differenza tra la prima categoria e la seconda, tra la seconda e la terza no.
Certo le Deemax sarebbero meglio x le e-mtb, ma costano un botto.

 

[Apnea marcoaldi]

guarda anche i dtswiss 1900 con canale da 30 non costano molto e sono molto affidabili.

Avevo preso una DT swiss x 1900 ma sulle specifiche c era scritto praticamente adatta a sterrato e asfalto....non adatta a dislivelli superiori a 15 cm.... l ho resa.

 

[Auanagana]

Avevo preso una DT swiss x 1900 ma sulle specifiche c era scritto praticamente adatta a sterrato e asfalto....non adatta a dislivelli superiori a 15 cm.... l ho resa.

Quelle adatte a ebike sono le H1900 ( o le E1900 ) non le X1900 che sono per il crosscountry.

 

[monster74]

Si, meglio i 1700. Infatti le ebike che montano dtswiss come primo montaggio, montano i 1700.
Io ora sulla ebike mi sono ritrovato le XA che ti ho linkato. Sono 4 mesi che li maltratto e a parte normali segni girano dritte e perfette. Quindi allo stato attuale le promuovo.... per un vero test di durata devo aspettare fine estate.

 

[Auanagana]

Si, meglio i 1700. Infatti le ebike che montano dtswiss come primo montaggio, montano i 1700.

Anche le h1900 sonbo sui primi montaggi..le 1700 sono migliori ( soprattutto nel mozzo posteriore) ma costano un bel pò in più...

 

[monster74]

Anche le h1900 sonbo sui primi montaggi..le 1700 sono migliori ( soprattutto nel mozzo posteriore) ma costano un bel pò in più...

I prezzi non li ho guardati.
Purtroppo sono più di 10 anni che (per caso) compro bici e mi ritrovo le mavic già su. Mi sono sempre trovato bene, mai un problema e non mi sono mai permesso di cambiarle (quello che funziona non si tocca!)

 

[Dr. Ergal]

Da quello che ho capito
Deemax ==> enduro DH
XA ==> TRAIL
Crossmax ==> XC
Anche se è netta la differenza tra la prima categoria e la seconda, tra la seconda e la terza no.
Certo le Deemax sarebbero meglio x le e-mtb, ma costano un botto.

Ah, ottimo !
Grazie per la precisazione

 

[Apnea marcoaldi]

Preso dalla solita impulsività ho preso i magic XA ....vi farò sapere!
Grazie mille per i consigli!

 

[Dr. Ergal]

BENISSIMO !!
Gli acquisti compulsivi sono quelli che danno più soddisfazione

 

[Apnea marcoaldi]

Prima uscita andata! A parte i peccati per montare il copertone sul cerchio, l'accoppiata va molto bene.
Ho notato una guidabilità e maneggevolezza superiori (forse anche perché le 2.8 sono molto più larghe)...comunque, mi sono trovato bene e , non so se è un caso, oggi ho finito i solito giri con 4 tacche di batteria....di solito arrivo a 2.

Direi i conclusione che ne è valsa la pena, ora potrò fare un po con una e un po con l altra.....

Grazie ancora a tutti per i consigli
Buon fine settimana

 

[Dr. Ergal]

Prima uscita andata!
Ho notato una guidabilità e maneggevolezza superiori (forse anche perché le 2.8 sono molto più larghe)...comunque, mi sono trovato bene e , non so se è un caso, oggi ho finito i solito giri con 4 tacche di batteria....di solito arrivo a 2.

Potresti darci qualche spiegazione in più?
A livello di comportamento in fuoristrada (discesa e salita) cos'hai notato di diverso?
E poi... hai incrementato la scorrevolezza così tanto da risparmiare batteria in questo modo? Sembra davvero impressionante

 

[Apnea marcoaldi]

Potresti darci qualche spiegazione in più?
A livello di comportamento in fuoristrada (discesa e salita) cos'hai notato di diverso?
E poi... hai incrementato la scorrevolezza così tanto da risparmiare batteria in questo modo? Sembra davvero impressionante

Ho avuto problemi a trovare la giusta pressione, e le prime 3 discese sembrava un po rigida. Piano Piano, sgonfiando un po alla volta ho raggiunto il giusto comfort in discesa.

Scendeva veloce e sui cambi di direzione era molto agile e più precisa della 2.8.

In salita ho visto che sulle pietraie con buche , che spesso mi davano problemi, sono riuscito a salire senza intoppi.

Il risparmio di batteria non me lo aspettavo....Non so se è una coincidenza.....vedrò più avanti.
Comunque, con una spesa accettabile sono riuscito a provare e i risultati non me ne fanno pentire.

Poi ripeto, il vecchio cerchio è li in garage....dovessi voler tornare indietro....1 minuto e via.