BMC Trailfox two, Specialized Levo Expert o Trek Powerfly LT 9.7 Plus?

[Max Power]

Il bello è che con internet possono tutti verificare quelle che tu chiami inesattezze. Le foto della TL del 2016/2017/2018 che è rimasta identica ci sono e tutti le possono vedere. Gli annunci di vendita delle centinaia di usati su subito ci sono e tutti li possono vedere. Gli sconti sul nuovo del 20/25% che qualsiasi rivenditore ti fa senza mai averti visto sono un'evidenza della bici che è arrivata alla fine di un ciclo. Anche se voi Levisti avete sempre insultato chiunque parlasse dei problemi della Turbo Levo, non è servito a risolvere niente. I problemi sono rimasti e la bici non si è certo valorizzata perché ha un gruppo di fanatici integralisti su un forum.

Certo che si può verificare,
per la precisione la TL è stata presentata alla stampa a luglio 2015, prime consegne, anche per chi faceva l'ordine subito, previste per Aprile 2016.
Vero che, salvo piccole migliorie, non sono stati fatti grossi cambiamenti, indice, secondo me, contrariamente ad altri esempi approssimativi, di un progetto moderno ben riuscito, per la sua categoria d'uso, e difficile da migliorare significativamente.
Per settembre sembra che ci sarà la presentazione di una nuova generazione con grossi cambiamenti, anche di fornitore di motori, vedremo.
Annunci di vendita TL,
vero che nella fonte che citi sono in numero maggiore dei prodotti della concorrenza, ma, facendo una ricerca mirata per la mia zona di residenza, Veneto, una e-bike usata vorrei vederla e provarla e per far questo non intendo spostarmi di centinaia di km, ce ne sono 5 (cinque), e non a prezzi stracciati, non proprio tantissime considerando quante ne incontro in giro.
Sconti:
anche qui, come tuo solito, tendi a dare info ad minchiam, è vero che ci sono dei rivenditori, soprattutto in questa zona, 2, che arrivano a fare il 15/20%, ma il 25% proprio no!
A proposito di sconti mi risultano, invece, per la ben più recente e perfetta Moterra offerte del 40% e più, come mai?!
Se non avesse il Bosch, che a me proprio non piace, le sarei già saltato addosso.
Problemi della Levo:
e quali sarebbero questi problemi?!
Nelle mie frequentazioni ce ne sono molte, di TL, anzi sono proprio la maggioranza, e si, qualche problema c'è stato , ma niente che non sia stato risolto in una settimana/10gg, anche in caso di sostituzione di motore.
Se poi, leggendo un forum, trovi tante e ripetute domande su come settare le varie assistenze, non mi sembra siano problemi.

Prodotti MTB scontati

 

[em_1958]

Che domande fai? Vuoi scatenare una guerra di religioni? Il bruciore sicuramente lo avrai se compri Specialized, visto che il Brose è vecchio almeno quanto il Bosch, ha fatto innovazioni software solo in ritardo rispetto a Bosch cx, solo perché sono sempre a rincorrere avendo quote infinitamente più piccole di mercato. Poi soprattutto Specialized è ancora il MY 2017, invariato nel 2018 ( che comunque era uguale al MY 2016 fatta eccezione per il carbonio), Trek è nuova MY 2019, presentazione fatta da 3 giorni! È difficile che, ammesso che Bosch faccia un motore 2020, ti bruci il fondello tra 18 mesi.

Quante cassade…..

 

[Bartbike]

Il bello è che con internet possono tutti verificare quelle che tu chiami inesattezze. Le foto della TL del 2016/2017/2018 che è rimasta identica ci sono e tutti le possono vedere. Gli annunci di vendita delle centinaia di usati su subito ci sono e tutti li possono vedere. Gli sconti sul nuovo del 20/25% che qualsiasi rivenditore ti fa senza mai averti visto sono un'evidenza della bici che è arrivata alla fine di un ciclo. Anche se voi Levisti avete sempre insultato chiunque parlasse dei problemi della Turbo Levo, non è servito a risolvere niente. I problemi sono rimasti e la bici non si è certo valorizzata perché ha un gruppo di fanatici integralisti su un forum.

Ma guarda io personalmente non insulto nessuno, ci mancherebbe, poi non ti offendere, ma secondo me nemmeno ci vai in bici....

 

[Gelindo]

Certo che si può verificare,
per la precisione la TL è stata presentata alla stampa a luglio 2015, prime consegne, anche per chi faceva l'ordine subito, previste per Aprile 2016.
Vero che, salvo piccole migliorie, non sono stati fatti grossi cambiamenti, indice, secondo me, contrariamente ad altri esempi approssimativi, di un progetto moderno ben riuscito, per la sua categoria d'uso, e difficilmente da migliorare significativamente.
Per settembre sembra che ci sarà la presentazione di una nuova generazione con grossi cambiamenti, anche di fornitore di motori, vedremo.
Annunci di vendita TL,
vero che nella fonte che citi sono in numero maggiore dei prodotti della concorrenza, ma, facendo una ricerca mirata per la mia zona di residenza, Veneto, una e-bike usata vorrei vederla e provarla e per far questo non intendo spostarmi di centinaia di km, ce ne sono 5 (cinque), e non a prezzi stracciati, non proprio tantissime considerando quante ne incontro in giro.
Sconti:
anche qui, come tuo solito, tendi a dare info ad minchiam, è vero che ci sono dei rivenditori, soprattutto in questa zona, 2, che arrivano a fare il 15/20%, ma il 25% proprio no!
A proposito di sconti mi risultano, invece, per la ben più recente e perfetta Moterra offerte del 40% e più, come mai?!
Se non avesse il Bosch, che a me proprio non piace, le sarei già saltato addosso.
Problemi della Levo:
e quali sarebbero questi problemi?!
Nelle mie frequentazioni ce ne sono molte, di TL, anzi sono proprio la maggioranza, e si, qualche problema c'è stato , ma niente che non sia stato risolto in una settimana/10gg, anche in caso di sostituzione di motore.
Se poi, leggendo un forum, trovi tante e ripetute domande su come settare le varie assistenze, non mi sembra siano problemi.

Quindi come vedi, visto che hai confermato tutto, di caxxate non ne erano state dette. Con la precisazione che hai tenuto a fare che gli sconti non sono al 25% ma al 20%. Beh ti assicuro che conosco personalmente persone che hanno comprato con sconti molto vicini al 30% con annessi omaggi (caschi, oppure scarpe, oppure abbigliamento) non tutti i posti sono uguali come scontistiche ma se giri....
Il progetto moderno e difficilmente migliorabile è una tua opinione, è una bici che ha gomme plus (non a tutti piacciono) è abbastanza costosa ( a listino ovviamente se la prendi col 30%.. no) ha una personalizzazione del motore Brose che ha avuto problemi di consumi enormi (non lo so se li hanno risolti adesso, tutti quelli che conosco che l'avevano l'hanno venduta per la disperazione). Quindi a fronte di una linea del tubo obliquo snella , nella quale è stata la prima , grazie al fatto che Brose era l'unico che consentiva al costruttore di usare pacchi batteria non proprietario, non è che TL sia oggi come oggi il miglior acquisto possibile .

 

[Gelindo]

Ma guarda io personalmente non insulto nessuno, ci mancherebbe, poi non ti offendere, ma secondo me nemmeno ci vai in bici....

Ci vado ci vado, uso la mia Cube per fare giretti tranquilli con amici vecchietti come me. Certo non abito in Trentino e non faccio discese a scavezzacollo come molti di voi che hanno l'opportunità di esercitarsi nell'enduro quotidianamente. Io faccio cross country assistito E non voglio fare nulla di più.

 

[Bartbike]

Ci vado ci vado, uso la mia Cube per fare giretti tranquilli con amici vecchietti come me. Certo non abito in Trentino e non faccio discese a scavezzacollo come molti di voi che hanno l'opportunità di esercitarsi nell'enduro quotidianamente. Io faccio cross country assistito E non voglio fare nulla di più.

Mah sul tuo profilo hai scritto che hai 50 anni non mi sembri vecchietto, (io ne ho uno più di te) ma chiacchiero meno e pedalò di piu

 

[Moterra]

Quindi come vedi, visto che hai confermato tutto, di caxxate non ne erano state dette. Con la precisazione che hai tenuto a fare che gli sconti non sono al 25% ma al 20%. Beh ti assicuro che conosco personalmente persone che hanno comprato con sconti molto vicini al 30% con annessi omaggi (caschi, oppure scarpe, oppure abbigliamento) non tutti i posti sono uguali come scontistiche ma se giri....
Il progetto moderno e difficilmente migliorabile è una tua opinione, è una bici che ha gomme plus (non a tutti piacciono) è abbastanza costosa ( a listino ovviamente se la prendi col 30%.. no) ha una personalizzazione del motore Brose che ha avuto problemi di consumi enormi (non lo so se li hanno risolti adesso, tutti quelli che conosco che l'avevano l'hanno venduta per la disperazione). Quindi a fronte di una linea del tubo obliquo snella , nella quale è stata la prima , grazie al fatto che Brose era l'unico che consentiva al costruttore di usare pacchi batteria non proprietario, non è che TL sia oggi come oggi il miglior acquisto possibile .

TROLL

 

[Scianabira]

Guarda fai così; se puoi provAle tutte e tre o almeno prova i tre metri poi scegli quella che ti piace di più ma non fidarti di quelli che chiacchierano e (forse) in bici neanche vanno. Se ti può aiutare, ti dico che ho la Levo da 13mesi e la ricomprerei. Ci faccio all Mountain e enduro (quello alla mia portata)

Questa è stata la risposta più sensata di tutto il forum. Grazie Bartbike. Non era mia intenzione creare attriti tra i levisti o altro, ma mi sono reso conto che in Italia la bmc non è molto conosciuta. Io con una bmc non elettrica ho fatto delle gare in maniera egregia e sono riuscito a passare delle pendenze che con la cannondale non erano fattibili per la presa della gomma posteriore sulla roccia. Riesco a capire, anche dal luogo di residenza di molti, che la bici elettrica la usano quasi esclusivamente sul piano e quindi consigli su Bosch, brose o Shimano sono relativi per me. Io come esco di casa ho o salita o discesa (e viceversa). Proverò le tre bici e vi dirò di più in un prossimo commento.

 

[Deleted member 781]

La BMC trailfox è una gran bici, fatta a dovere. Non sono riuscito a trovargli un difetto per ora. Per quanto riguarda il motore non mi piace l'erogazione ma sono gusti personali

 

[pedalerosso]

I consigli fanno comodo, il tifo da stadio no .......se puoi prova le bici in questione, motori diversi volutamente ma logicamente diversi perché progettati in tempi diversi ma secondo me ottimi

 

[basel]

Il bello è che con internet possono tutti verificare quelle che tu chiami inesattezze.

Centinaia di Turbo Levo svendute.

Mi ha incuriosito sta cosa di internet e Subito.it ... quindi ho verificato in 5 minuti ... ho ricercando Turbo Levo in tutta Italia compaiono solo 74 annunci … se guardi bene però ci sono 11 annunci relativi ad accessori (molle, range extender, ruote, etc.), 1 annuncio di una Cube Stereo, 1 di Kenevo e 5 Levo HT … quindi sarebbero solamente 56 le Turbo Levo FSR disponibili (usate) in tutta la penisola Italiana (salvo errore e omissioni). Oltretutto va considerato che la maggior parte sono offerte ad oltre € 3.500 … quindi direi che non sono affatto svendute queste decine di occasioni.

Temo proprio che hai scritto un sacco di cagate … ops ... inesattezze.

 

[Deleted member 781]

Levo e Kenevo ne hanno vendute un botto, il resto va da sé..

 

[em_1958]

La BMC trailfox è una gran bici, fatta a dovere. Non sono riuscito a trovargli un difetto per ora. Per quanto riguarda il motore non mi piace l'erogazione ma sono gusti personali

Se posso contribuire ho potuto provare entrambi i modelli BMC... bici splendida come poche, tipologia di motore a parte che può piacere o no si riesce scaricare a terra tutta la sua potenza senza reazioni incontrollate, molto maneggevole (rispetto la mia) telaistica di prim'ordine quindi.
Ruote, telaio e sospensioni contribuiscono tantissimo a smorzare tutto quello che incontrano e rendere la guida molto precisa, cosa che con altre bici non ho riscontrato, interessante l'assistenza trail che con un settaggio oculato risulta uno strumento assai divertente.
Quanto costa non conta… il feeling con quella bici nel mio caso è stato straordinario.

 

[Deleted member 781]

Se posso contribuire ho potuto provare entrambi i modelli BMC... bici splendida come poche, tipologia di motore a parte che può piacere o no si riesce scaricare a terra tutta la sua potenza senza reazioni incontrollate, molto maneggevole (rispetto la mia) telaistica di prim'ordine quindi.
Ruote, telaio e sospensioni contribuiscono tantissimo a smorzare tutto quello che incontrano e rendere la guida molto precisa, cosa che con altre bici non ho riscontrato, interessante l'assistenza trail che con un settaggio oculato risulta uno strumento assai divertente.
Quanto costa non conta… il feeling con quella bici nel mio caso è stato straordinario.[emoji813]_eyes:

Confermo, ho usato per bene tutte le versioni. Impeccabile. Poi la versione... Ah, non posso dirlo [emoji13]

 

[Bartbike]

Se posso contribuire ho potuto provare entrambi i modelli BMC... bici splendida come poche, tipologia di motore a parte che può piacere o no si riesce scaricare a terra tutta la sua potenza senza reazioni incontrollate, molto maneggevole (rispetto la mia) telaistica di prim'ordine quindi.
Ruote, telaio e sospensioni contribuiscono tantissimo a smorzare tutto quello che incontrano e rendere la guida molto precisa, cosa che con altre bici non ho riscontrato, interessante l'assistenza trail che con un settaggio oculato risulta uno strumento assai divertente.
Quanto costa non conta… il feeling con quella bici nel mio caso è stato straordinario.

Questa scalinata la conosco.....