Brose Drive S - impressioni d'uso
- Creatore Discussione rinoceronte
- Data di Inizio
Il nuovo brose per mtb si chiama S o 1.3 nel caso di specialized.
Il sw è uguale per tutti tranne che per specialized che ne utilizza uno proprietario che consente una elevata personalizzazione del sistema.
Personalmente ho avuto occasione di provare il nuovo 1.3 su una specy comp ma non ho avvertito differenze significative rispetto al motore precedente.
Il giro è stato però molto breve (una ventina di minuti), per cui non ho molti parametri per una corretta valutazione. Dovrebbe comunque essere pronto a breve il nuovo sw, applicabile anche al motore precedente.
Il sw è uguale per tutti tranne che per specialized che ne utilizza uno proprietario che consente una elevata personalizzazione del sistema.
Personalmente ho avuto occasione di provare il nuovo 1.3 su una specy comp ma non ho avvertito differenze significative rispetto al motore precedente.
Il giro è stato però molto breve (una ventina di minuti), per cui non ho molti parametri per una corretta valutazione. Dovrebbe comunque essere pronto a breve il nuovo sw, applicabile anche al motore precedente.
Sulla Olympia è il Brose vecchio e così rimane anche per il 2018, a sentire quello che mi ha detto il responsabile allo stand Olympia di Verona.
Solo che loro hanno un software modificato da Continental.
Sapete nulla sulla possibilità di sostituire il motore Brose 1.2 della Levo 2016/17 con il nuovo .3 ? (Se ne valesse la pena, ovvero se consumasse realmente il 15% di meno)
di solito non si possono cambiare i motori, sono in vendita (almeno bosch e yamaha) ma devi restituire uno uguale, poi secono me non vale assolutamente la pena
goosebike2
Ebiker pedalantibus
A meno che non ci siano problemi pervui va sdoistituito il motore per cui con il cambio si monta una versionevpoiu recente sempre che sia compatibile ,io credo che e meglio lasciare tutto come e .
Al massimo si cambia bici .
Al massimo si cambia bici .
A parziale rettifica, per quanto riguarda Bosch, il motore vecchio non va restituito.
Bosch richiede la visione del vecchio motore (od in alternativa una diagnosi riportante tutti i dati) per verificarne la conformità rispetto a quello nuovo. Pertanto, a richiesta, il vecchio viene ritornato al Cliente.
Si. Appena passa la garanzia( ancora non ce conferma che se possa fare prima ) puoi montare il nuovo S pagando 400 euro. Confermato in Spagna .. magari dovete rompere in Italia visto che il distributore non è lo stesso. Ma mi aspetterei una politica uguale
Altre novita dal unibike.. anche bulls presenta app nuova per gestire il brose S
Altre novita dal unibike.. anche bulls presenta app nuova per gestire il brose S
Se come credo nella schermata dell'app. sono visualizzati i parametri "di fabbrica"
l'esperienza motore avuta in sella alla Fantic mi risulta ora più chiara
e con prestazioni poi non dissimili da quelle richieste al motore che normalmente uso sulla mia e-mtb
Lucchio.54
Ebiker potentibus
Il negozio si trova nel complesso del centro Diemme strada Battaglia, forse un paio di km fuori Padova tel 049 8978968