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Brose Vs Shimano
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Testo
<blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 434457" data-attributes="member: 48"><p>Infatti è così, ma quindi se capita invece di avere un rapporto agile e dover superare un ostacolo improvviso, devo stare prima a cambiare, poi pedalare a tutta e poi che altro? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite113" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /> Con il Brose arrivo anche a 120 rpm e continua ad assistere, inoltre puoi quasi smettere di pedalare e poi ripartire che ti assiste subito bene. Prova a farlo con Shimano e poi mi dici ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Tecnica ? Con il Brose puoi fare passaggi al limite del TRIAL e la tecnica la devi avere per forza. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MISTER HYDE, post: 434457, member: 48"] Infatti è così, ma quindi se capita invece di avere un rapporto agile e dover superare un ostacolo improvviso, devo stare prima a cambiare, poi pedalare a tutta e poi che altro? :eek: Con il Brose arrivo anche a 120 rpm e continua ad assistere, inoltre puoi quasi smettere di pedalare e poi ripartire che ti assiste subito bene. Prova a farlo con Shimano e poi mi dici ... ;) Tecnica ? Con il Brose puoi fare passaggi al limite del TRIAL e la tecnica la devi avere per forza. :cool: [/QUOTE]
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