bè forse si ma francamente sono sempre molto freddo nelle mie scelte.... difatti non amavo bosch e la coroncina... ma del resto non sono un fanboyDiscorsi da amante tradito........
ma dai, per fortuna hai trovato un nuovo amore!
News Cannondale presenta la nuova Moterra SE
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
-
- Tag
- cannondale moterra se
Bene bene...sono contento per te.
Vedrai la mappatura eMTB la apprezzerai un casino sui tratti tecnici ma anche salite ripide o in partenze da fermo...Buon divertimento.
Ale 81
Ebiker celestialis
che paga sicuramente in termini di funzionamento in frenata... ma guadagna mooooolto di più in termini di stabilità di linea...di solidità.....e mancanza di serpeggiamenti... e di maggior trazione in salita....
io ero preoccupato ma secondo me i vantaggi sono maggiori.... direi che l'horst è più adatto ad una bici un pelo meno tecnica.... almeno quello che penso io.
Ale 81
Ebiker celestialis
Se si vuole fare meno fatica possibile il bosch è il top, però se si ha un po di gamba con yamaha si fa tutto e ci si allena pure..
Io dopo aver capito bene i 2 motori posso dirti che in alcuni frangenti rimpiango la potenza e l'allungo del bosch, sopratutto quando ho voglia di cazzeggiare..
Per il resto come consumi e come partenza da fermo preferisco yamaha, tenendo anche conto del fatto che si possono accorciare di più i rapporti..
Certo se fai solo strada hai tutto il tempo di cercare e schiacciare, fuori strada non penso proprio .... Comodissimo staccare la mano dal manubrio !!!!!!!!
Dema21
Ebiker pedalantibus
Buongiorno..
Anticipo a tutti che sono un po' di "parte" in quanto da estimatore del marchio l'ho provata senza remore estetiche.
Questo modello SE visto con gomme diverse dal vivo è veramente diverso (a me piace...)
Come quando uscì la LEFTY in molti l'hanno denigrata per l'aspetto estetico ma SENZA averla mai provata e quindi, secondo il MIO parere, apprezzata.
Il baricentro basso. Il carro corto. La guidabilità e la sicurezza che infonde mi ha fatto fare la "quasi pazzia" ed ho ordinato una Moterra 2... Gli ulteriori 500 € e alcuni dettagli tecnici mi hanno fatto scendere uno scalino ma la SE è per me un mezzo spettacolare (con la gomme giuste he he)
Poi ribadisco il mio credo: NON esiste la bici giusta o sbagliate per tutti, ne tanto meno, Bella o Brutta per tutti... Esistono per fortuna bici diverse per esigenze diverse e ognuno ha la capacità di scegliere quella giusta per se sia dal punto di vista tecnico che dal punto di vista economico che poi è direttamente collegato a quello matrimoniale...
A parte le battute io dico che se il lato estetico è una preponderante nella scelta del mezzo, questa non sarà adatta a tutti, ma se si valutano gli altri aspetti...
Permettetemi un consiglio: sul Lago di Garda (Costermano -Verona - Non so se posso fare nomi...) dove ho acquistato io la mia, noleggiano Moterra per fare una prova vera oggettiva e approfittare di panorami splendidi...
Buone pedalate a tutti
Anticipo a tutti che sono un po' di "parte" in quanto da estimatore del marchio l'ho provata senza remore estetiche.
Questo modello SE visto con gomme diverse dal vivo è veramente diverso (a me piace...)
Come quando uscì la LEFTY in molti l'hanno denigrata per l'aspetto estetico ma SENZA averla mai provata e quindi, secondo il MIO parere, apprezzata.
Il baricentro basso. Il carro corto. La guidabilità e la sicurezza che infonde mi ha fatto fare la "quasi pazzia" ed ho ordinato una Moterra 2... Gli ulteriori 500 € e alcuni dettagli tecnici mi hanno fatto scendere uno scalino ma la SE è per me un mezzo spettacolare (con la gomme giuste he he)
Poi ribadisco il mio credo: NON esiste la bici giusta o sbagliate per tutti, ne tanto meno, Bella o Brutta per tutti... Esistono per fortuna bici diverse per esigenze diverse e ognuno ha la capacità di scegliere quella giusta per se sia dal punto di vista tecnico che dal punto di vista economico che poi è direttamente collegato a quello matrimoniale...
A parte le battute io dico che se il lato estetico è una preponderante nella scelta del mezzo, questa non sarà adatta a tutti, ma se si valutano gli altri aspetti...
Permettetemi un consiglio: sul Lago di Garda (Costermano -Verona - Non so se posso fare nomi...) dove ho acquistato io la mia, noleggiano Moterra per fare una prova vera oggettiva e approfittare di panorami splendidi...
Buone pedalate a tutti
Franksicily
Ebiker pedalantibus
Salve a tutti. sono in procinto di acquistare una Se mi potreste aiutare a capire se l'EX1 è veramente eccezionale e che gomma metteresti in sostituzione delle Onze?
Sent from my C6903 using EMTB MAG mobile app
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ciao sull'EX1 direi che è ben congeniale 8 rapporti ben intervallati con un 48 finale che salva la "batteria" perchè riesci a metterci anche del tuo senza richiedere troppa assistenza nelle salite...
La progettazione prevede una distanza considerevole (30% in media) tra i rapporti e la cambiata unica di EX1 riducono la tendenza a dover utilizzare cambiate doppie o triple quando non si capisce al volo l'assistenza del motore . La progettazione per corona singola favorisce in modo significativo le prestazioni della batteria e l’usura dei componenti.
per le gomme senz'altro opterei per coperture + aggressive in versione plus come i Maxxis Minion DHF e DHR 2,8 e senza disdegnare anche le semiplus 2,6 (esmpio Schwalbe Magic Mary davanti) che offrono meno deriva e + resistenza a parità di peso...(se sei un rider medio o scarso opta per le 2,8).
cina46
Ebiker grandissimus
Io ho avuto modo di provarlo sulla Fantic. Direi che otto rapporti, come spaziatura, non siano meglio di 11, li sopporti. Sulla qualità non ho motivo di dubitare, ma non dimenticare il costo della cassetta quando la cambierai. Non credo sia questo il motivo x la scelta di una ebike.
Confermo. Se ce lo trovi lo usi.. Con discrete limitazioni di rapporto..anche se cambia benissimo.
Se lo devi mettere dopo io sconsiglio l' acquisto..troppo caro e troppo piu' funzionale un 11v
Penso anch'io che sia più congeniale un 11v...a parte il costo...la spaziatura dal 18 al 48 mi sembra troppo ampia...
Da 24 a 32 e' tremenda come spaziatura nel tecnico non troppo ripido..
..esatto...non a tutti i percorsi è adatta...è spaziata meglio la Sunrace 11-50
