Cassetta 8v EX1 più resistente ? Quanti km fate con un pacco pignoni ?

[SandroRiz]

Quanti km fate di solito con un pacco pignoni ?

Ero convinto di essere intorno ai 2000km e invece ne ho su 3000 e il mio meccanico dice che è già tardi per cambiare la catena e di aspettare che il pacco si esaurisca e cambiare tutti e due insieme.

Il pacco EX1 essendo nato per ebike, secondo voi è più resistente e fa più km ? io non sento grandi sferragliamenti...

con quello che costa, o lo porto alla morte prima di presumibilmente venderla, oppure lo faccio subito e faccio altri 3000 tranquillo....

certo che con quello che costa... :-(

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[xonny]

ciao, ho fatto 5500 km e sono alla terza catena, un mio amico è a 9500 km sempre 3 catene. sembra che dopo i 3000 km si assesta e la catena non si allunga più

 

[SandroRiz]

intendevo la cassetta... con 5500 sempre la prima originale ?

 

[Rolly]

Primo cambio catena 1300 km....sono sicuro ne cambio cinque.

 

[azetaelle]

Io ho venduto una haibike con 6000km e ne ho un’altra con 5000km, entrambe con cassetta originale ancora in ottime condizioni. Però ho sempre tenuto sotto controllo le catene, sostituendole quando necessario (ogni 1500-2000km circa). Sarà anche vero che una catena una volta stirata tende ad allungarsi meno (salvo spezzarsi), però se è lunga ti mangia fuori i denti di pignoni e corona.

 

[xonny]

intendevo la cassetta... con 5500 sempre la prima originale ?

certo cassetta originale

 

[giordanovic]

diceva @emmellevu in un post che non ricordo che bisognerebbe far girare tre catene una ogni 500Km fino a che non escano di tolleranza poi cambiare tutto.

 

[emmellevu]

diceva @emmellevu in un post che non ricordo che bisognerebbe far girare tre catene una ogni 500Km fino a che non escano di tolleranza poi cambiare tutto.

Metodo delle 3 catene a rotazione: si porta ogni catena al 70-80% e poi la si cambia, tenendo da parte quelle usate e scrivendo il livello di usura approssimativo raggiunto (es. 70%, 75%, 80%); alla fine si rimettono tutte e 3 (fino a portarle al 100%) nell'ordine di usura minore (prima quella da 70%, per ultima quella da 80% ... ammesso che ci sia una diversità tra le 3 catene). In questo modo la durata di corona e pacco pignoni viene massimizzata. Se invece uno non si vuole stressare, cambia sempre la catena al 75% e va bene lo stesso (ruotando le 3 catene secondo me si guadagna circa un 20-30% di durata complessiva).

Quindi il risparmio sulla trasmissione è circa il 20-30% del costo di pacco pignoni - corone - catena.

Valutate voi se ritenete che vale la pena. Secondo me vale la pena su trasmissioni molto costose (tipo uno Shimano XTR); se invece si ha una trasmissione basica (diciamo uno Shimano Deore) secondo me il risparmio non vale lo stress.

 

[Hibrid 7]

Concordo con il tuo ultimo pensiero, ho una trasmissione a10v, con pacco pignoni deore e cambio xt, anch'io mi limito a cambiare la catena, quando arriva a 0,75, premetto che sono uno che controlla e tiene pulita e lubrificata la catena ad ogni uscita, ma lo sbattimento delle 3 catene, per me è inutile.

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