Non è il link giusto, lo sprocket montato sul Bosch della Moterra ha un offeset di 6mm rispetto ai "piatti", per via della linea catena maggiorata, causa battuta mozzo 157mm.
Solo quelle che sò!Cavoletti di Bruxelles ....... le sai TUTTE !!!
Cambia che Cannondale fa le cose per bene mentre Haibike le fa a cazzo!Ok, ma sulla mia Haibike (xduro dwnhll pro 2016) ho montato il pignone sram 14t piatto come quello della miranda eppure anche io ho la battuta mozzo di 157mm...quindi? Cosa cambia rispetto alla Moterra?
Solo quelle che sò!
Per il resto vedo di arrangiarmi...
Cambia che Cannondale fa le cose per bene mentre Haibike le fa a cazzo!
A parte gli scherzi (ma un briciolo di verità c'è, in questo caso...), lo spostamento all'esterno con la corona "Ai" serve ad ottimizzare la linea catena col mozzo più largo ed a contenere la lunghezza del carro, pur mantenendo il fulcro dello stesso in posizione ottimale, senza ricorrere al rinvio col SES.
A parte il discorso tra Haibike e Cannondale...che in questo caso ci può stare (tralasciamo l'aspetto estetico....), è chiaro. Quindi pignoni da 14t per Moterra non esistono? (...e comunque il SES ci vuole...Solo quelle che sò!
Per il resto vedo di arrangiarmi...
Cambia che Cannondale fa le cose per bene mentre Haibike le fa a cazzo!
A parte gli scherzi (ma un briciolo di verità c'è, in questo caso...), lo spostamento all'esterno con la corona "Ai" serve ad ottimizzare la linea catena col mozzo più largo ed a contenere la lunghezza del carro, pur mantenendo il fulcro dello stesso in posizione ottimale, senza ricorrere al rinvio col SES.
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Forse è perché frequenta un po' troppo il Veneto.......
Si', in effetti se la batteria e' confezionata (come descritto nell'articolo) con 56 celle tradizionali (Li-Ion 18650) allora si tratta di un pacco 14s4p e 14s fanno 3,6x14= 50,4V nominali, cioe' piu' di 48V nominali. In effetti le classiche batterie da 48V (nominali) sono solitamente confezionate con 13s e non con 14s come questa. Tale sostanzioso voltaggio potrebbe essere giustificato dalla particolare modalita' costruttiva del motore che lavora su un unico asse che e' quello in cui agiscono anche le pedivelle. In ogni caso batterie di alto voltaggio portano svariati benefici al motore tra cui un'erogazione molto piatta e molto lunga della potenza ... Per tutti questi motivi penso che il Flyon introdotto da Haibike sia la novita' piu' importante del 2019. Vedremo se le aspettative saranno rispettate ...
Impressionante, veramente!Impressionante l’integrazione carro posteriore nella zona motore .... motore realmente ridotto ai minimi termini !
Ma proprio non esiste minimamente confronto, altro che fette di prosciutto qui si tratta di vacche davanti agli occhi .... rosikarick
