Comparazione consumi

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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pedalerosso

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Oggettivamente, quanto sai se la batteria è a posto o ha dei problemi; oggettivamente quanto sai se il comportamento di "quel" Bosch è quello del Bosch in generale; oggettivamente sai se le assistenze assorbono la stessa quantità di corrette; oggettivamente i rapporti usati sono gli stessi; oggettivamente conosci il comportamento del Bosch come conosci quello della tua Impulse?
Oggettivamente io riporto fatti concreti ..... frutto di una prova reale .... potrebbe essere difettoso il Bosch oppure il mio motore montato egregiamente .... per ora hai la mia come prova, fanne una pure te e poi ne parliamo
 

Nicotrev

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Oggettivamente io riporto fatti concreti ..... frutto di una prova reale .... potrebbe essere difettoso il Bosch oppure il mio motore montato egregiamente .... per ora hai la mia come prova, fanne una pure te e poi ne parliamo

Sei tu che hai fatto le domande, io ed altri ti abbiamo dato delle possibili risposte o degli spunti per averle: se hai voglia di toglierti i dubbi o confermare le tue certezze non hai che da farne uso.
P.S. a scanso possibili equivoci, non ho Bosch e non ho nessuna controindicazione verso Impulse.
 
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Scusa ma non capisco il tuo intervento .... non dai risposte....non conosci questi motori .... io non sono affatto di parte, anzi, qualche messaggio fa ho scritto che vorrei vendere la mia per comprare magari Haibike, quindi con Bosch o Yamaha .... ma alcune domande me le faccio e vorrei confrontarmi con chi ha altre esperienze da riportare ... tutto qua
 

pedalerosso

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comunque passiamo avanti .... poco fa mi sono accorto che girando in dietro la ruota posteriore, così che la catena azioni gli ingranaggi interni del motore, sul Bosch si sente un grande attrito, tanto che come togli la mano che esercita la forza (e di forza ne serve), la ruota si ferma subito, mentre sull'Impulse corrisponde più o meno ad una normale bici senza motore .....quindi viene spontaneo chiedere a chi possiede bici motorizzate Bosch se anche nel vostro caso succede la stessa cosa

ripeto: sono considerazioni che faccio in funzione di un mio futuro acquisto di bici con Bosch o altre motorizzazioni, quindi non necessariamente Focus con motori Impulse e comunque riporto le mie esperienze solo per rendere partecipi tutti ed un confronto costruttivo per tutti

insomma ragazzi diciamoci tutto per sapere e capire, nel nostro interesse

grazie a chi vorrà rispondere e buona serata
 

Nicotrev

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Scusa ma non capisco il tuo intervento .... non dai risposte....non conosci questi motori .... io non sono affatto di parte, anzi, qualche messaggio fa ho scritto che vorrei vendere la mia per comprare magari Haibike, quindi con Bosch o Yamaha .... ma alcune domande me le faccio e vorrei confrontarmi con chi ha altre esperienze da riportare ... tutto qua

e già, hai ragione, non conosco questi motori......... e non do risposte, o forse non vanno bene a te! Allora questa forse è più chiara o costruttiva: prova un altro Bosch e se anche questo va come il primo, non avrai più dubbi.:rolleyes:
 

pedalerosso

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Nico, aspetto le prove altrui;) ...io la mia l'ho fatta, il Bosch mi è piaciuto, eroga e va guidato in modo differente dal mio, non lo trovo ne più potente ne meno, semplicemente differente.....sono rimasto molto molto perplesso per quanto riguarda le autonomie, questo si, e mi aspettavo di meglio, per questo ho esposto ....attendiamo:cool:
 

Nicotrev

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Nico, aspetto le prove altrui;) ...io la mia l'ho fatta, il Bosch mi è piaciuto, eroga e va guidato in modo differente dal mio, non lo trovo ne più potente ne meno, semplicemente differente.....sono rimasto molto molto perplesso per quanto riguarda le autonomie, questo si, e mi aspettavo di meglio, per questo ho esposto ....attendiamo:cool:

Ma vedi, sei solo tu che hai la ebike di riferimento (ovvero la Impulse) e che puoi fare il confronto: chiunque altro, con Bosch, Brose, Yamaha ecc. ti dirà che con la sua batteria fa X Km e X mt. di dislivello, ma poi bisogna vedere quanto pesa, quanto allenato è (e perciò quanto ci mette del suo) che percorsi e quanto sconnessi fa, ecc.
Non è per dire che il Bosch consuma di meno o di più, ho voluto farti presente come sia difficile qualsiasi confronto e a maggior ragione quando in ballo ci sono motori diversi, settaggi diversi, batterie diverse e bikers diversi.
Il consiglio di provarne un altro, se ti è possibile, non è una presa in giro, ma semplicemente un modo per verificare che (casualmente) la bici con il Bosch che hai provato non avesse qualche problema perchè il consumo che hai indicato sembra un pò anomalo. Tutto qua!
 

pedalerosso

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Nico sta differente la cosa, se io se avessi una bici motorizzata Bosch e leggessi questa comparativa (benché sia amatoriale)sarei tentato di provare un'altra marca di motore e comunque come minimo sarei già andato in garage a provare a girare la ruota posteriore e vedere cosa succede..... io ho una bici che mi permette di fare oltre 70 km di escursione con una sola ricarica e senza centellinare i livelli di assistenza.....mi è venuta la curiosità, ho cercato chi avesse potuto farmi provare una bici con Bosch per un fine settimana intero, ora attendo le testimonianze altrui:sleeping:
 
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E non penso proprio di avere l'ebike di riferimento, altrimenti non avrei cercato di provare altro, sono molto curioso e mi piace capire (spero di non essere troppo zuccone) .....il punto è che con la realtà Ebike siamo secondo me agli albori di un nuovo modo di pedalare/fare sport/divertirsi ..... stamani mentre mi arrampicavo pensavo a come vorrei lavorasse un motore, nella testa ne ho mille di idee ...... ma per questo ci penseranno gli ingegneri e a loro vorrei fargli diverse domande :)
 

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10-12-16.png agosto 2016.jpg sinalunga 2016.png queste sono alcune delle mie uscite ...ho 51 anni, ho fatto enduro con la moto per anni, non salivo in una MTB da diverso tempo, da maggio possiedo la mia prima ebike e se mi togli il motore è un casino molto grosso :worried:o_O:sob:
 

Nicotrev

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E non penso proprio di avere l'ebike di riferimento, altrimenti non avrei cercato di provare altro, sono molto curioso e mi piace capire (spero di non essere troppo zuccone) .....il punto è che con la realtà Ebike siamo secondo me agli albori di un nuovo modo di pedalare/fare sport/divertirsi ..... stamani mentre mi arrampicavo pensavo a come vorrei lavorasse un motore, nella testa ne ho mille di idee ...... ma per questo ci penseranno gli ingegneri e a loro vorrei fargli diverse domande :)

L'Ebike di riferimento era inteso che fosse per te, la tua Impulse che ti da delle ottime prestazioni di autonomia (questa è una cosa risaputa visto che è dotata di una batteria che molti con Bosch e Yamaha invidiano).
Comunque ti dirò che non siamo proprio agli albori di questo settore: le bike ci sono da oltre 10 anni e personalmente (e parecchi altri) usiamo la eMtb dal 2011; quello che offre oggi questo mercato è già ad un ottimo livello, anche se inevitabilmente miglioramenti continueranno ad essercene.
 

pedalerosso

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Manca un assistenza seria di spinta quando devi camminare e spingere in tratti troppo sconnessi ..... manca l'assistenza automatica basata sulla % senza dover scegliere continuamente tra eco Turing sport ultra turbo eccetera eccetera ..... manca la possibilità di salire dal massimo al minimo livello e viceversa saltando le scelte intermedie .....manca il booster ...... per i miei gusti mancano tante cose ..... ma invece c'è già tanto, semplicemente abbiamo già la possibilità di andare per boschi e montagne nel silenzio, e questo ora è possibile anche a chi come me non è allenato ma gli piacciono le Mtb e la natura ..... :)
 

STOKA

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