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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 375699" data-attributes="member: 4658"><p>Ripeto, di modelli Bosch ci capisco il giusto, dico solo che comprare quello con la coroncina e la batteria da 500 si può, è un ottimo motore, ma va pagato il giusto... perchè è un sistema vecchio abbandonato dalla stessa azienda.</p><p>Oltretutto a meno di extender non originali, resti con la 500, ad esempio se prendi una Giant Yamaha o una Turbolevo, dello stesso anno (2019) e quindi anche loro con batteria da 500, oltre al fatto che il motore non è cosi radicalmente differente a quelli che montano ora, se vuoi aggiornare la bici e montare una batteria da 625 (Giant) o 700 (Specy) lo puoi fare e ti ritrovi una bici "moderna" almeno nella capacità batteria.</p><p></p><p>Quindi a mio avviso non spenderei mai quei prezzi che gli hanno chiesto e che si vedono a giro... anche se il mercato oggi è cosi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 375699, member: 4658"] Ripeto, di modelli Bosch ci capisco il giusto, dico solo che comprare quello con la coroncina e la batteria da 500 si può, è un ottimo motore, ma va pagato il giusto... perchè è un sistema vecchio abbandonato dalla stessa azienda. Oltretutto a meno di extender non originali, resti con la 500, ad esempio se prendi una Giant Yamaha o una Turbolevo, dello stesso anno (2019) e quindi anche loro con batteria da 500, oltre al fatto che il motore non è cosi radicalmente differente a quelli che montano ora, se vuoi aggiornare la bici e montare una batteria da 625 (Giant) o 700 (Specy) lo puoi fare e ti ritrovi una bici "moderna" almeno nella capacità batteria. Quindi a mio avviso non spenderei mai quei prezzi che gli hanno chiesto e che si vedono a giro... anche se il mercato oggi è cosi. [/QUOTE]
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