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<blockquote data-quote="Treppy" data-source="post: 426231" data-attributes="member: 16528"><p>Forcelle cinesi, cambio-freni è roba basica, a scanso dei freni (comunque basici) quei cambi li si trova sulle bici non sportive, tanti dettagli le schede tecniche neanche li forniscono proprio perchè non si analizzano nemmeno come fosse una bici ad uso sportivo.</p><p>I motori non li conosco, ma quello che risalta all'occhio è sicuramente che la Lombardo ha una batteria che è il doppio della Ducati, il motore ha una buona coppia e di una marca famosa, mentre Ducati non dichiara neanche la coppia e la marca 8FUN non la conosco, immagino sia una delle tante cinesi.</p><p></p><p>Su 2 piedi vedo solo vantaggi nella Lombardo, ma come ti è stato detto ti conviene chiedere in forum più specifici della mobilità urbana, qui se ne sa poco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Treppy, post: 426231, member: 16528"] Forcelle cinesi, cambio-freni è roba basica, a scanso dei freni (comunque basici) quei cambi li si trova sulle bici non sportive, tanti dettagli le schede tecniche neanche li forniscono proprio perchè non si analizzano nemmeno come fosse una bici ad uso sportivo. I motori non li conosco, ma quello che risalta all'occhio è sicuramente che la Lombardo ha una batteria che è il doppio della Ducati, il motore ha una buona coppia e di una marca famosa, mentre Ducati non dichiara neanche la coppia e la marca 8FUN non la conosco, immagino sia una delle tante cinesi. Su 2 piedi vedo solo vantaggi nella Lombardo, ma come ti è stato detto ti conviene chiedere in forum più specifici della mobilità urbana, qui se ne sa poco. [/QUOTE]
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