Cube 160 27,5

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Dr. Ergal

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Se ho ben capito, vuoi diminuire l'escursione della forcella e montare un 29 davanti
Io l'ho fatto sulla mia vecchia carriola (ma addirittura senza diminuire l'escursione), ed ho trovato una miriade di vantaggi
Troverai delle differenze nella guida: avantreno tendenzialmente più piantato e direzionale in discesa ma meno giocoso, così come una maggior capacità di guadagnare velocità in discesa e mantenerla (cosa che però ti costringerà a rivedere i tuoi riferimenti in frenata e ingresso di curva)
Queste differenze, nell'economia globale della guida, portarono per me ad un miglioramento globale.
È però vero che ognuno ha gusti e sensibilità differenti, quindi non è detto che tutti "gradiscano" allo stesso modo

Che dire? Io lo farei.
Magari aspetta un po' a vendere i componenti originali, casomai volessi tornare indietro
 

albeoi

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Domanda : se su cube 160 che poi escursione forcella è 170 con ruote da 27,5 monto forcella da escursione 160 e ruota anteriore da 29 stravolgono le geometrie è mi ritrovo un accrocchio inguardabile oppure no? Grazie a chi mi darà consiglio
Pensando ad un nuovo acquisto questa era la strada che intendevo percorrere, considerando che ha angolo sterzo di 65° (quella appena uscita) alzando di 1 cm questo passerebbe a 64.5°, forse bisognerà giocare con gli spessori sotto lo stem per eventualmente compensare l'alleggerimento dell'avantreno in salita.
Quello che vuoi fare non è nulla di sconvolgente, anzi, lo vedo migliorativo per lo scavalcamento degli ostacoli con il 29 davanti.
 

pedalerosso

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Pensando ad un nuovo acquisto questa era la strada che intendevo percorrere, considerando che ha angolo sterzo di 65° (quella appena uscita) alzando di 1 cm questo passerebbe a 64.5°, forse bisognerà giocare con gli spessori sotto lo stem per eventualmente compensare l'alleggerimento dell'avantreno in salita.
Quello che vuoi fare non è nulla di sconvolgente, anzi, lo vedo migliorativo per lo scavalcamento degli ostacoli con il 29 davanti.
Considera che andrei a togliere la forcella di serie con escursione da 170 e monterei la mia Fox da 160, quindi compendo un po la ruota posteriore più piccola
 

albeoi

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Considera che andrei a togliere la forcella di serie con escursione da 170 e monterei la mia Fox da 160, quindi compendo un po la ruota posteriore più piccola
I calcoli che ho riportato lo tengono in considerazione, in caso non trovo una mullet pronta all'uso vorrei fare esattamente come chiedi.
 
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Considera che andrei a togliere la forcella di serie con escursione da 170 e monterei la mia Fox da 160, quindi compendo un po la ruota posteriore più piccola
Ma perché, prima di togliere la forcella originale, non cambi solo la ruota e vedi come va con la 170?
Così, quantomeno, puoi valutare gli effetti di ogni singola modifica
 

pedalerosso

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Ma perché, prima di togliere la forcella originale, non cambi solo la ruota e vedi come va con la 170?
Così, quantomeno, puoi valutare gli effetti di ogni singola modifica
Giusto consiglio..... ma la cambiavo sia per tornare un po in quota geometrica e perché la forcella che andrei a montare è migliore di quella montata di serie