Cube Hybrid stereo new 2018, dilemma 140 o 160

[Concetto1987]

Ciao a tutti,sono dei mesi che mi sto' informando per una nuova ebike e avrei adocchiato cube 2018 batteria integrata ma sono indeciso tra carbonio (solo 120 si escursione) o alluminio e andrei su 160.In ogni modo la dovrei ordinare con consegna a febbraio 2019....
Sarebbe la mia prima mtb.Zona di utilizzo toscana centrale,non grosse altezze intorno da scalare. CHe cosa consigliereste?
Non riesco a capire se il carbonio e' una prerogativa che la bici tiene anche valore nel tempo o meno
E altra cosa che mi sto' domandando posso poi in un secondo momento se conprassi la 120 montare forca 160 o le geometrie del telaio potrebbero risultare sballate con forca da 160?

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[Concetto1987]

Scusate volevo scrivere nel posto 120 o 160 dilemma....

 

[tostarello]

consegna a febbraio 2019??? chissà quanti altri modelli di bici saranno usciti per quella data

io non prenoterei mai una bici con ipotesi di consegna a 18 mesi

 

[giordanovic]

Io ne sceglierei una in pronta consegna e la uso subito, se proprio proprio hai qualche velleità particolare va bene aspettare ma ne devi averne un'altra da usare.
Una bici fa la bici, l'elettrico ti da una mano e ti abitui alla mano che ti da.
Chi ha la ferrari ha senzaltro la panda per andare a prendere le sigarette

 

[Concetto1987]

Scusate quanti errori mel mio post...consegna febbraio 2018....5 mesi

 

[Frankie72]

Prima MTB in assoluto? probabilmente 160 la sfrutteresti poco.
Dipende da cosa pensi di fare o voler fare. Considerato che i cambi bici costano (anche tanto) io fare 2 considerazioni.
1) caso normale: inizi a fare mtb per fare giri nella natura ma non sai se ti piace la discesa o meno. Una 120/140 full è più che buona per divertirti con buona sicurezza e comodità. Se hai zero esperienza e non sei un kamikaze ti accorgerai presto che andare in discesa con una mtb in certi posti (ripidoni, gradoni ecc.) richiede tanta esperienza e "sblocco" mentale. Poi con 140 faresti già tutto quello che uno normale ciclista della domenica si trova ad affrontare.
2) Caso abbastanza raro: sei uno che punta alla discesa e vuole fare MTB per divertmento e adrenalina. Hai un gruppo di gente che fa "enduro" a cui ti vuoi unire. puoi anche andare di 160 come bici future-proof. Certo è che devi mettere in conto anche un bel po di mazzate (in senso letterale, perché di voli ne farai e tanti) prima di arrivare a un livello medio-buono.

 

[Concetto1987]

Graie Frankie per i consigli preziosi mi torna il tuo ragionamento.quindi anche con 120 dici che potrei non avere troppe likitazioni non avendo un gruppo che fa enduro?sul tema del carbonio che mi dici?puo' valere la pena o sono soldi buttati?
Grazie ancora

 

[Zed]

io avevo i tuoi stessi dubbi e alla fine ho optato per la hybrid stereo 160 SL500, la differenza mi rendo conto che non è poca (1000€ circa) ma volevo la bici definitiva per poterci fare tutto quello che mi passa per la testa, vengo da una muscolare, unico neo l'attesa: consegna a febbraio 2018

 

[Frankie72]

Se si viene da una bici "muscolare" e si ha esperienza ha anche senso una 160.
Un neofita assoluto alla fine farà soprattutto strade forestali e sentieri facili, soprattutto se non ha un gruppo che lo tira verso cose più tecniche.
Una 140 è in linea di principio più equilibrata.
Poi dipende dalle tasche e aspirazioni personali. Se il budget non è un problema si può prendere una cosa per provare e cambiarla a piacimento.
Onestamente su carbonio si e carbonio no sulle ebike non ho voce in capitolo.
Sulle MTB classiche sono super fan del carbonio.
Io faccio enduro "muscolare" e sono in fase di studio. Una hybrid 160 potrebbe essere la mia prima ebike a primavera.
Ho l'impressione che il carbonio sia sprecato su una bici da più di 20kg.
Ma cube fa stereo hybrid carbonio? Non mi pare...

 

[cbike]

Si cube fa la 120hpc in carbonio da 29 mentre le 140 e 160 in 27. Io sceglierei la 140 comunque. Più versatile e come prima bici già molto tecnica. Una versione plus consentirebbe il montaggio di ruote 29 ma non ricordo se la 140 integrata che hai visto sia disponibile in plus, devo guardarmi di nuovo i cataloghi.

 

[Concetto1987]

Grazie ancora a tutti,come si capisce in generale se le ebike possono montare le plus?
Se vale il discorso in media virtus la 140 forse e' la soluzione giusta visto che non ho mai avuto mtb ne' ebike fino ad adesso.
In ogni modo se mettiamo caso la 140 mi rimanesse stretta prima o poi per discese da cosa dovrei accorgermene?Arrivando al fine corsa spesso?
Ed eventualmente poi potrei cambiare forca?
Grazie ancora dai vostri suggerimenti imparo un sacco di cose!

 

[ducams4r]

Grazie ancora a tutti,come si capisce in generale se le ebike possono montare le plus?
Se vale il discorso in media virtus la 140 forse e' la soluzione giusta visto che non ho mai avuto mtb ne' ebike fino ad adesso.
In ogni modo se mettiamo caso la 140 mi rimanesse stretta prima o poi per discese da cosa dovrei accorgermene?Arrivando al fine corsa spesso?
Ed eventualmente poi potrei cambiare forca?
Grazie ancora dai vostri suggerimenti imparo un sacco di cose!

Scegli la bici che vuoi, ma prima di affrontare trail impegnativi, fai qualche corso di guida, ti servirà più di una forcella da 160 o un telaio in carbonio

 

[tostarello]

Scegli la bici che vuoi, ma prima di affrontare trail impegnativi, fai qualche corso di guida, ti servirà più di una forcella da 160 o un telaio in carbonio

concordo

per Concetto1987 aggiungo che due amici hanno preso la stereo hybrid 120 e ci girano con soddisfazione

non credo che come prima bici sentiresti stretta nè la 140 nè la 120 ma, nel caso, non è che cambiando solo la forcella cambieresti molto, anche le geometrie e l'angolo forcella sono diversi per le stereo 120/140/160

 

[cbike]

I modelli plus escono già con ruota da 2.8 o da 3 gli altri non sono compatibili. Non so sui nuovi modelli integrati se avranno lasciato più spazio per le ruote grosse...
Mi sono dimenticato di guardare in cube

 

[alexnotari65]

In ogni modo se mettiamo caso la 140 mi rimanesse stretta prima o poi per discese da cosa dovrei accorgermene?Arrivando al fine corsa spesso?

Mah, io ho una Scott Egenius con corsa 140 anteriore 130 posteriore, esco con amici con le 160-180, al momento non mi sono trovato in difficoltà, però dipende dai trail e dalla velocità con i quali si affrontano, ma se non si fanno salti molto alti o discese a velocità elevata (sullo scassato, non su sterrati) e mettendoci un pò di tecnica, la differenza non la noti.
Io andrei di 140 plus se vuoi tenerti la bici per un bel pò, altrimenti anche con la 120 prima di riuscire a portarla al limite (dipende da quanto migliorerai con le tue capacità di guida) di giri ne avrai da fare e parecchi.
Per quanto riguarda il carbonio e la tenuta del prezzo, secondo me più che questo a fare svalutare una Emtb sarà l'evoluzione dei motori e delle batterie.