Guarda un mio amico su una focus s.w. ne caricava due, si era attrezzato con un pannello di multistrato che metteva tra una bici e l'altra. E' andato tutto bene finchè non ha rotto una pedivella e storto uno dei deragliatori delle due bici (costo della riparazione ben oltre i 200 euro del portabici). Ora ha montato il gancio e sta aspettando un portabici peruzzo parma.
Si se ne hai due è un casino.
Sulla mia auto ad esempio è impossibile, è un fuoristrada, quindi un portabici da tetto sarebbe quasi a 2mt di altezza, è corta, quindi anche abbattendo i sedili non entra...(anche perchè la mia è lunga quanto un freccia rossa...), il portabici da ruota di scorta l'ho avuto e non lo riacquisterei mai per la scomodità di montaggio/smontaggio...per cui la soluzione era a dir poco obbligata. Ah...ne devo caricare 3!
Continui a dire minc..te (l'hai detto tu prima eh...). Due settimane fa, uscita in montagna, 19 km di strada totalmente scassata (ci vado perchè ho il fuoristrada altrimenti non rovinerei mai la macchina lì...), sarebbe la strada che porta al Fargno (immagino tu non la conosca ma chi è della mia zona sa di cosa parlo), con 2 Moustache full e la mia Haibike da 25kg caricate sul portabici da gancio, fatto in 40 minuti. L'unico inconveniente che ho avuto è stato lo spinotto luci che si è sfilato (ma forse mi ero scordato di attaccarlo). Fare quella strada con un carrello sarebbe stato oltre che pericoloso anche lunghissimo da percorrere in termini di tempo. Non è questo il caso, ma, ricordo anche che il carrello ha il limite di 80 kmh...il portabici da gancio no.
Ciao. Io non ho voglia di spendere 1.500 euro per gancio e portabici conseguente (tra 2 anni cambio anche macchina) e non posso sul tetto (suv, non sono mandrake) sono costretto a metterla nel bagaliaio. Ma prima devo smontare entrambe le ruote... perchė solo l'anteriore non ci sta. Smadonnamenti a parte... così non ho problemi... diciamo...
Le cose a cui stare attento sono: pedali, leve freni e deragliatore. Quindi qualche cosa per fare spessore tipo polistirolo o gommapiuma; per il resto, attenzione a non farsi male e...un buon telo impermeabile da tenere sempre, perchè accorgersi di non avere nulla e la bici carica di fango e cacche di mucca non è bello.....
Ah...ma...va bè che è piccolina, ma se abbatti i sedili non riesci a metterla togliendo solo la ruota davanti?
Però 1500 sono troppi, con un gancio fisso e un portabici da due bici robusto (ma non di tendenza....
) si dovrebbe riuscire a stare sotto i 900 euro. Certo che se l'idea è di cambiare auto tra due anni il gioco non vale la candela...
No, ho fatto una ipotesi sulla base di quanto ho speso io per la mia Patrol cercando un pò tra i vari installatori (intorno ai 400 euro ma 5 o 6 anni fa) e quello che sta spendendo un amico ora su una lancia musa nuova (600 euro per gancio FISSO montato e 300 per il portabici). Immaginavo che per la Evoque potessero chiedere di più, anche se penso ci sia una buona dose di maggiorazione sul ricarico...insomma se ne approfittano perchè è una Evoque (auto costosa=gancio costoso...molti installatori fanno questa considerazione purtroppo).
