emtb in carbonio, pro e contro (estratto da confronto 2020 top 25 emtb)

[Rolly]

Questo video che gira in rete ormai da anni, dovrebbe farvi capire che i telai in carbonio (che non siano cinesate) sono generalmente molto più resistenti di quelli analoghi in alluminio.
Del resto, anche i telai delle F1 sono in carbonio, e picchiano a 250 km/h contro i muri senza demolirsi!!

Già visto anche altri similari...ma qui si parla di eventuale deformazione elastica non si vede cosa succede se gli dai una martellata.....per dire,in modo da simulare l impatto su di un sasso.
Teniamo presente che una classica bici in carbonio va dagli 8 ai 13 kg circa,qui si parla di 20/25 kg.
Mi pare altra cosa quando sbatti

Prodotti MTB scontati

 

[Giocody]

Guarda, si possono dire mille cose ma quando ne provi una non torni più indietro. Poi con la mia nuova rail in carbonio in aggiunta a ruotone da 29x 2.6 e sospensioni debonair spesso in discesa hai quasi la sensazione di fluttuare.

In tutta la mia ignoranza, sono convinto che la tua sensazione sia dovuta più a sospensioni sistemate bene o giuste per il tuo peso (che + o - è la stessa cosa) più che per la bontà del telaio. Uscendo spesso, come tutti voi, con amici sia con MTB che con e-MTB, vedo che in tanti non hanno idea di cosa sia sistemare le sospensioni per il proprio peso, in primis, poi tutto quello che c'è dietro.
Giustamente, come scritto da @Simone K2 e @Auanagana, come sono fabbricati i telai, il tipo di carbonio, le resine e l'orientamento dei fogli di carbonio... non lo sapremo mai, quindi non sapremo come possono comportarsi telai, cerchi, manubri ecc. dobbiamo fidarci.

 

[em_1958]

Già visto anche altri similari...ma qui si parla di eventuale deformazione elastica non si vede cosa succede se gli dai una martellata.....per dire,in modo da simulare l impatto su di un sasso.
Teniamo presente che una classica bici in carbonio va dagli 8 ai 13 kg circa,qui si parla di 20/25 kg.
Mi pare altra cosa quando sbatti

Dal min. 5.00 puoi convincerti sulle "martellate"... se poi vuoi cercare ridicoli appigli per difendere il tuo acquisto in alluminio...

 

[Giocody]

Inserisco un link ad un video da FB, del titolare della Tsunami Racing Project, dove si vede che prende a martellate un suo cerchio in carbonio.
Spero non sia un problema di regolamento farlo.

Martellate ad un cerchio in carbonio

 

[Gorilla127]

Le risposte dinamiche di un telaio in carbonio sono nettamente superiori ad un telaio in alluminio e si..
.Anch e su un ebike da 24 kg si sente la differenza.
In quanto alla resistenza il carbonio è pari all'alluminio se non addiruttura superiore

 

[Mek]

In tutta la mia ignoranza, sono convinto che la tua sensazione sia dovuta più a sospensioni sistemate bene o giuste per il tuo peso (che + o - è la stessa cosa) più che per la bontà del telaio. Uscendo spesso, come tutti voi, con amici sia con MTB che con e-MTB, vedo che in tanti non hanno idea di cosa sia sistemare le sospensioni per il proprio peso, in primis, poi tutto quello che c'è dietro.
Giustamente, come scritto da @Simone K2 e @Auanagana, come sono fabbricati i telai, il tipo di carbonio, le resine e l'orientamento dei fogli di carbonio... non lo sapremo mai, quindi non sapremo come possono comportarsi telai, cerchi, manubri ecc. dobbiamo fidarci.

Certo che contano anche le sospensioni a posto senò non le l'avrei menzionate ma come "filtra" il carbonio il resto delle vibrazioni è impagabile, è la mia terza mtb in carbonio (prima emtb) di dozzine di bici avute e la differenza è palese.

 

[em_1958]

Le risposte dinamiche di un telaio in carbonio sono nettamente superiori ad un telaio in alluminio e si..
.Anch e su un ebike da 24 kg si sente la differenza.
In quanto alla resistenza il carbonio è pari all'alluminio se non addiruttura superiore

Perfettamente d'accordo…. aggiungo che i vari settaggi alle sospensioni, specialmente sull'ammortizzatore, sono maggiormente percepiti, ovviamente mi riferisco ad una bici full carbon, credo sia dovuto al carro in carbonio il quale subisce meno torsione.

 

[ivo]

Guardare le flessioni del telaio, del carro e della ruota posteriore, ai minuti 1,35, 1,54 e 2,05

Riding a 1000 fps

FPS sta per frames per seconds, cioà fotogrammi al secondo. In pratica un supermoviolone con protagonista Bryn Atkinson.

www.mtb-mag.com

 

[alexnotari65]

Inserisco un link ad un video da FB, del titolare della Tsunami Racing Project, dove si vede che prende a martellate un suo cerchio in carbonio.
Spero non sia un problema di regolamento farlo.

Martellate ad un cerchio in carbonio

Ecco, sui cerchi in carbonio invece la mia non è stata un'esperienza molto positiva (su emtb, su bdc altro mondo invece) per quanto riguarda la robustezza, ma probabilmente mea culpa, perché ne ho rotto uno dopo praticamente un mese (Trek Powerfly 9.9 con cerchi Bontrager, credo siano stati rotti anche nel mega test di emtb magazine, anche se differenti dai miei), probabilmente pressione troppo bassa, ma ho rotto il posteriore. Devo comunque dire che ad usarli mi davano un'ottima impressione.
Resta il fatto che mi hanno chiamato giusto stamattina (DOPO 9 MESI DI ATTESA) per dirmi che è arrivata la ruota nuova (in garanzia), e provvederò a mettere un salsicciotto almeno al posteriore per evitare di romperlo nuovamente!!

 

[JoRo]

Guerrilla gravity ha fatto sei video sulla resistenza dei suoi telai in carbonio

 

[steka]

 

[JoRo]

Ok ma obiettivamente ste mine a quanti è capitato di prenderle?
Io ho dato due legnate con la sender in carbonio e non ha battuto ciglio

 

[JoRo]

Is It Revved?

See Dr. Destructo pit household objects vs Revved Carbon frames.

ridegg.com

 

[etbike72]

Guardare le flessioni del telaio, del carro e della ruota posteriore, ai minuti 1,35, 1,54 e 2,05

Riding a 1000 fps

FPS sta per frames per seconds, cioà fotogrammi al secondo. In pratica un supermoviolone con protagonista Bryn Atkinson.

www.mtb-mag.com

Ora, non per togliere alle capacità pedalatorie di una minima parte dei frequentatori del forum, xo’ mi sembra che questo stia appena un filo sopra la media.
A questo livello penso che tutto debba essere al top, neppure std, ma ritagliato il più possibile sul biker.
Componenti e materiali vengono stressati a livelli non da comuni mortali e quindi ogni seppur minima miglioria viene ricercata ed apprezzata.
Non sono così convinto che tutti noi, io di sicuro, si sia in grado di apprezzare e trarne un vantaggio in egual misura!

Detto questo xo’ a me mi piace averci la ebike come mi piace, xche’ anche se sono una pippa non faccio del male a nessuno se non al mio portafoglio, quindi chissene al cubo se ho il telaio in carbonio ma non lo apprezzo appieno ........!!!

 

[simone25]

io ho una Nomad CC della Santa Cruz in carbonio e devo dire che mi ci trovo benissimo , ma su una ebike non vedo molto utile il carbonio anche per i tracciati che faccio io che sono molto rocciosi e in caso di cadute ( che per me non sono fuori del caso visto che non sono un fenomeno ) il carbonio si scheggia che è una meraviglia