Garmin edge 1030 e misurazione della potenza su giant reign e0 2020

[Claudio.stefanini]

l'unica prova plausibile sarebbe con un vero misuratore di potenza...Se mi fa voglia smonto i pedali Favero dalla bdc e li metto sulla Reign..così provo e vediamo cosa dice un vero misuratore rispetto al ride control.

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Sarebbe il metodo migliore per capire quanto sono sbagliati ( o giusti..) i dati delle nostre reign!!

 

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Certamente ripeterò la prova in una salita dove si eroga più potenza, in modo da avere dati più attendibili.
Non mi torna pero il tuo conto dei 32 w + 75%.... se io ho 84 w senza motore, vuol dire che con il 75% di assistenza il motore erogherà circa 63w.. indi il ciclista ne mette 21 che comunque non sono i 32 indicati dal garmin, ma qui potrebbe entrare in gioco la effettiva percentuale di assistenza ....
O sbaglio qualcosa?

non sbagli, diciamo la stessa cosa.
misura in salita solo umano a potenza elevata ed avrai la risposta sull'esattezza del rilevamento. misurare col motore attivo non da' certezze perche' appunto l'assistenza potrebbe non essere il 75 esatto.
in realta' anche la percentuale di assistenza sarebbe verificabile in modo discretamente attendibile.
bisognerebbe rifare la stessa salita con motore acceso, con stesso impegno e vedere col calcolatore quanti watt sono necessari per procedere alla nuova velocita' motorizzata. infine verifichi che quei watt siano davvero quanto avevi misurato di sola gamba aumentato del 75% .

 

[codix]

Appena ho il tempo necessario provo come hai suggerito tu e vediamo cosa viene fuori, magari nel frattempo Claudio. Stefanini viene preso dalla curiosità e prova con i pedali Favero...