Grazie infinite Livio2390, mi metto alla ricerca dei codici indicati e nel contempo chiedo a qualche fabbro della zona che salda alluminio se riesce a darmi qualche punto di rinforzo..
Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
Alod
Ebiker velocibus
L'ho scritto sul thread della Reign ma lo posto anche qui perché può interessare anche i possessori della Trance.
Ieri il meccanico del negozio dove l'ho acquistata ha fatto un aggiornamento firmware dal computer (Reign e+1).
Finalmente risolto il problema di funzionamento dello Smart assist.
Breve cronistoria: nell'estate 2020 ,un aggiornamento della vecchia app "cinese" aveva sostanzialmente disabilitato per errore lo smart assist.
Un po' di tempo dopo hanno fornito i rivenditori di un aggiornamento software che ha risolto il problema. Tuttavia, il nuovo Smart assist non ha mai funzionato come nelle prime versioni del sw: comportamento on-off e, soprattutto, sostanziale assenza di assistenza con i primi quattro pignoni piccoli. Pensavo Fosse una scelta per diminuire consumi ed evitare l'usura del motore.
Dopo l'aggiornamento di ieri, lo smartassist è ritornato in vita esattamente come era agli esordi: ora assiste anche sui pignoni piccoli e ilcomportamento on-off è sostanzialmente sparito.
Vi consiglio di chiedere al vostro rivenditore se hanno la nuova versione firmware.
Ieri il meccanico del negozio dove l'ho acquistata ha fatto un aggiornamento firmware dal computer (Reign e+1).
Finalmente risolto il problema di funzionamento dello Smart assist.
Breve cronistoria: nell'estate 2020 ,un aggiornamento della vecchia app "cinese" aveva sostanzialmente disabilitato per errore lo smart assist.
Un po' di tempo dopo hanno fornito i rivenditori di un aggiornamento software che ha risolto il problema. Tuttavia, il nuovo Smart assist non ha mai funzionato come nelle prime versioni del sw: comportamento on-off e, soprattutto, sostanziale assenza di assistenza con i primi quattro pignoni piccoli. Pensavo Fosse una scelta per diminuire consumi ed evitare l'usura del motore.
Dopo l'aggiornamento di ieri, lo smartassist è ritornato in vita esattamente come era agli esordi: ora assiste anche sui pignoni piccoli e ilcomportamento on-off è sostanzialmente sparito.
Vi consiglio di chiedere al vostro rivenditore se hanno la nuova versione firmware.
turra paolo
Turta
Grazie 1000 per l informazione avevo perso le speranze di vederlo funzionare sulla mia trance 2021. Giro subito messaggio al mec per aggiornamento.
turra paolo
Turta
Tra l altro quando ho spiegato in giant il problema mi son sentito trattare come uno scemo. Secondo loro avevo uno strano modo di interpretare il funzionamento dello smart assist. Pazzesco
Alod
Ebiker velocibus
Tipico. Invece di ascoltare il cliente e accogliere costruttivamente le criticità segnalate, tendono a giustificare le anomalie.
Penso anche che pedalino poco le bici che vendono.
Sulle anomalie dello Smart assist, 3- 4 mesi fa ho scritto direttamente alla Giant ...nessuna risposta ma l'importante è che abbiano risolto.
Piuttosto, è davvero criticabile la politica comunicativa verso la clientela... Mai vista una comunicazione ufficiale sul sito per informare i clienti su eventuali aggiornamenti firmware. Bisogna sperare che il venditore sia competente. Nel mio caso devo dire che il meccanico di bike store di Roma è sempre sul pezzo, anche se non sapeva se l'aggiornamento avrebbe poi effettivamente avuto conseguenze positive sullo smartassist... Fortunatamente le ha avute.
turra paolo
Turta
Infatti... Anche io mi ritengo soddisfatto del meccanico ha sempre fatto quello che poteva. Prima cambiando il carica batterie per ovviare problemi cariche parziali, poi il comando al manubrio perché gli avevano assicurato che avrebbe risolto tutto. Purtroppo senza esito positivo, se poi mi date del rincoglionito quando vi dico che mi assiste in pianura e quando prendo una pendenza cala assistenza sinceramente vi mando a cagare....
l’aggiornamento di cui parlate è quello che si può fare anche autonomamente tramite app? giusto ieri ho aggiornato il ride control ed effettivamente mi era capitato in passato che la batteria non caricasse completamente ma restasse al 90%. ho poi verificato: quando ho aggiornato era a 89% poi l’ho collegata al caricatore ed è arrivata al 100%
Alod
Ebiker velocibus
Non credo. Io avevo fatto tutti gli aggiornamenti con l'app ma senza risolvere il problema dello Smart assist. Alcuni problemi non sono risolvibili tramite l'app . Ci sono alcuni aggiornamenti riservati alle officine. Non ho capito il motivo.
Livio2390
Ebiker pedalantibus
sideman
Ebiker celestialis
Ieri la app m i ha proposto l'aggiornamento (iOS)
Ero sul trail per cui ho aspettato di rientrare....
Fatto come sempre perfettamente, dichiarati 15 minuti effettivi 8/9
tutto ok,
non ho idea di cosa sia cambiato..vedremo
Ero sul trail per cui ho aspettato di rientrare....
Fatto come sempre perfettamente, dichiarati 15 minuti effettivi 8/9
tutto ok,
non ho idea di cosa sia cambiato..vedremo
azzahaibike
Ebiker pedalantibus
- 2 Giugno 2020
- 235
- 59
- 28
- Bici
- giant trance x e+pro29-2(ex haibike sduro fullnine rc 2015)
Salve raga .... ieri ho fatto un breve test per vedere quanto tira la trance x 29!!!! breve salita sullo sterrato con pendenza del 25/27% ed un dislivello di 130metri ho utilizzato la penultima assistenza 250% con la prima marcia 51 e davanti il 34 ( originale 36 ) sono rimasto soddisfatto sale alla grande per non capottare ho abbassato un po la sella , a metà della salita mi sono fermato !!! In quel momento non sapevo cosa fare visto che l'anno scorso con la haibike sduro fullnine rc non ero riuscito a salire !!!
Allora uso l'assistenza max 360% , parto con tutta la sella bassa un po indiagonale riparto e finalmente sono in cima !!!!
Ora viene la parte in discesa !!! E grazie ai tannus che ho montato e la pressione più bassa rispetto al normale ( 1.4/1.5 contro i 1.8/2 ) si scende con più controllo!!!!
Tirando le somme ho montato la corona da 34 ed utilizzando una pressione più bassa con camera d'aria e tannus la bici ha migliorato sensibilmente, con la 34 si riesce a usare un po meno assistenza grazie ai rapporti un po più corti !!!!!
Sono molto soddisfatto!!!!!!
Allora uso l'assistenza max 360% , parto con tutta la sella bassa un po indiagonale riparto e finalmente sono in cima !!!!
Ora viene la parte in discesa !!! E grazie ai tannus che ho montato e la pressione più bassa rispetto al normale ( 1.4/1.5 contro i 1.8/2 ) si scende con più controllo!!!!
Tirando le somme ho montato la corona da 34 ed utilizzando una pressione più bassa con camera d'aria e tannus la bici ha migliorato sensibilmente, con la 34 si riesce a usare un po meno assistenza grazie ai rapporti un po più corti !!!!!
Sono molto soddisfatto!!!!!!
scossa75
Ebiker espertibus
- 23 Febbraio 2019
- 502
- 226
- 43
- 48
- Bici
- Specialized Stumpjumper, Canyon gran Canyon 9.0 carbon
Da quello che ho capito dalla moglie in turbo si attacca e si stacca l'assistenza, ed effettivamente lo sentivo anch'io dal rumore del motore, oltrettutto mi diceva che glielo ha fatto anche su una salita al 20% comunque alla prossima uscita la proverò io per sentire come fa
Gorilla127
Ebiker specialissimus
Ragazzo qualcuno e stato così pirla da perdersi la vite di bloccaggio del bash? L’altro giorno cercando di rimettere in marcia la mia ragazza (con una liv intrigue) mi è caduta quella maledetta vite in mezzo ad una pietraia e ciao! Sorvolando sui santi chiamati ad assistere, è capitato ad altri? Avete risolto come? In Giant non hanno ricambi, magari qualcuno ha trovato la soluzione in ferramenta..
Comunque un aggeggio più scadente di quello che montano di serie almeno nei modelli entry level non si è mai visto
Comunque un aggeggio più scadente di quello che montano di serie almeno nei modelli entry level non si è mai visto