[Gossip/news] Nuovi modelli 2020

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Treviso
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Kittata Nativa
Esteticamente na ciofeca ma: telaio e ruote in carbonio, freni magura, cambio e telescopico wifi, batte da 700h, ohlins, il prezzo mi pare ottimo se è vero!
13.999 euro è il suo prezzo. A te decidere se è ottimo o meno.
 

Simone K2

Ebiker espertibus
17 Dicembre 2018
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VERONA
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K2 4000
13.999 euro è il suo prezzo. A te decidere se è ottimo o meno.

14K € ? Ha il telaio in tartufo ? Chissà quella bianca ...
 
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monster74

Ebiker specialissimus
27 Dicembre 2016
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Ancona
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Fantic XF1 Integra 180

vicma56

Ebiker celestialis
19 Settembre 2016
4.524
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VCO
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EXC10 Dh
Be' un motore su misura penso sarebbe il sogno di molti in questo gruppo

I motori sono ok....ma chi andrà a utilizzarli....pochissimi marchi. Ormai il mercato è in mano a Bosch-Brose-Shimano-Yamaha....gli altri per farsi strada devono sudare.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
13.999 euro è il suo prezzo. A te decidere se è ottimo o meno.

un ottimo prezzo, non c’è nulla da aggiungere!
 

CORSARO

Ebiker grandissimus
5 Gennaio 2017
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988
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STOKA
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STOKA
13000€...............................
secondo me , si e' persa un po' di vista la realta'.
ma solo un pochino.
no

c'è una promo apple che vendono un iphone ultimo grido a 2.000 euro in edizione limitata di 3.000.000 di pezzi a coloro che dimostreranno di aver acquistato una bici da almeno 12.000 euro

scherzi a parte... si è persa la ragione... qualcuno vuole dimostrare che ce l'ha più grosso di altri... tutti non ci capiscono una mazza ma chi ha speso di più vince!
 

Oldale

Ebiker normalus
15 Aprile 2017
71
108
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Collesalvetti (Livorno)
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Vektor Krug Maxdrive
OLI, finalmente un altro motore fatto come si deve con l’elettronica separata e una distribuzione interna della meccanica piacevole e razionale, non da trapanino....
C’erano una volta i tre padroni di tutto: Ericsson con i suoi display asfittici e i contatti improbabili, Nokia con lo stesso telefono fatto e rifatto per anni e Motorola la regina del vai in assistenza e non torni più.
Poi non ti arriva l’Iphone, l’android, il Samsung, lo Huawei e lo Xiaomi e tutto il mondo cambia in due anni...
Mai dire mai!