Da un paio di anni ho montato una batteria tipo questa https://it.aliexpress.com/item/3288...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ da 15Ah su una 29 con TDZ2 , adesso ho anche una Bianchi nativa elettrica , quindi uso meno l'altra che tengo in campagna .... questa batteria ha un interruttore per spegnere l'uscita, mi sembrava che funzionasse a suo tempo, adesso spegnendo interruttore non si spegne più il display, premesso che sono un pò elettrotecnico , quindi ho aperto il case, e trovo che i due cavi "grossi" di uscita sono diretti tra i poli + e - della batteria e il connettore , l'interruttore invece con due piccoli fili và al BMS , per curiosità ma se i poli del pacco batteria sono diretti in uscita come faceva/farebbe l'interruttore a interromperli, qualcuno lo sà ?
Interruttore batteria
- Creatore Discussione spider1
- Data di Inizio
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
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- Bici
- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Anch'io mi ero fatto la stessa domanda controllando come era fatta la batteria a borraccia che ho montata sulla BDC.
Ho concluso che l'interrutore interrompe un circuito di comando sul BMS un po' come se interrompesse l'alimentazione di un relais
Ho concluso che l'interrutore interrompe un circuito di comando sul BMS un po' come se interrompesse l'alimentazione di un relais
Si , forse ho capito proprio ora, guardando i BMS su Aliexpress (miniera di informazioni), l'interruttore (che non riuscirebbe a aprire un carico elevato in A e CC ) dice al BMS di interrompere un circuito e la serie viene interrotta da un'altra parte , io guardavo la connessione verso i morsetti esterni, ma loro sicuramente vanno ad interrompere la serie di 10 celle vicino al BMS , riguardo meglio nel WE..... rimane il fatto che ora il comando è rimasto su ON , deve essere andato in corto il mosfet o transitor che chiudeva.....
