Test Merida eOne Sixty: l'enduro modulare
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Bella...ma vergognoso..argomento gia piu e piu volte trattato,per averne una papabile da girarci in enduro ci vuole almeno quella da 9500€...mandassero affanculo con 8800€ mi mettono una domain e ammo da ciclabile?nn metto cosa posson fare x mê come ditta.Brakky
alexnotari65
Ebiker celestialis
Vedo che questi carri flessibili stanno prendendo piede anche su bici da escursioni importanti.
Continuo ad essere un po’ scettico.
Se non magari sulla durata di tale componente, almeno sul comportamento che tale materiale ha, se è flessibile questo comporta una certa resistenza in flessione ed un conseguente rilascio di tale energia in estensione, con conseguente super lavoro di ammortizzatore per tenere sotto controllo questo comportamento, che sicuramente con un qualsiasi altro snodo del carro non avrebbe.
Che ne pensate?
Continuo ad essere un po’ scettico.
Se non magari sulla durata di tale componente, almeno sul comportamento che tale materiale ha, se è flessibile questo comporta una certa resistenza in flessione ed un conseguente rilascio di tale energia in estensione, con conseguente super lavoro di ammortizzatore per tenere sotto controllo questo comportamento, che sicuramente con un qualsiasi altro snodo del carro non avrebbe.
Che ne pensate?
Penso porti un reale vantaggio alle aziende che fanno prima a costruirle mentre l’ammortizzatore nemmeno lo sa , è troppo stupido
Comunque nemmeno Merida è riuscita a far miracoli !
boh..almeno la soluzione Cannondale ha un che di innovativo..di esclusivo: loro, ecco. anche se gia' vista sulla Scalpel.
Questi foderi alti di Merida che dovrebbero flettere, e fletteranno sicuramente se deve funzionare
, hanno un aria cosi' massiccia..
prezzi assurdi,
per un marchio oltretutto che dovrebbe puntare sul giusto rapporto qualita' /prezzo..
checche' se ne dica, non lo si puo' considerare un marchio Premium. e questo listino è molto + svantaggioso di quello della cannondale Moterra SL
Spero solo che non sia come la vecchia e8000 che avevo la quale si impennava in salita su asfalto al 10% solo dando una pedalata più forte, nei viottoli in salita era inguidabile xke il davanti andava ovunque e non stava mai giù..
Al netto delle normali congratulazioni del ns. Tester / Diretur al modello in prova, ne sembra piuttosto contento Marco Toniolo.
avesse difetti di guida importante lo avrebbe sottolineato, credo.
avesse difetti di guida importante lo avrebbe sottolineato, credo.
Ultima modifica:
27.5 PLUS
Ebiker espertibus
Esattamente, il sentiero in salita del video richiede un anteriore che stia giù, altrimenti i tornantini non si riesce a farli.
No no non ci siamo prezzi folli, mi accodo anche io al pensiero. Merida poi.
Crisi del settore e buttano fuori queste soluzioni? Boh non riesco di capire se veramente la gente le compra ste bici o meno.
extender poi sembra una portaerei
Se dovessi valutare una full ora per peso montaggio batteria motore ecc prenderei la
Crisi del settore e buttano fuori queste soluzioni? Boh non riesco di capire se veramente la gente le compra ste bici o meno.
extender poi sembra una portaerei
Se dovessi valutare una full ora per peso montaggio batteria motore ecc prenderei la
CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29
Ultima modifica:
Andrea321
Ebiker pedalantibus
Perplesso..alla faccia dei giovani che non si avvicinano al mondo mtb/emtb, se continuiamo così si allontanano anche i vecchi.
Nello specifico non è nemmeno brutta (senza extender montato), ma come è stato sottolineato da altri, non spicca in nulla e giustificare certi prezzi diventa difficile (lo sarebbe anche se spiccasse...).
Insomma forse a molti costruttori non è ancora chiaro lo stallo del mercato, se fino ad un anno fa l'importante era consegnare in tempo le bici adesso l'aria è cambiata (o sono io che la vedo in maniera errata).
Vedo che altri sono perplessi dalla nuova moda di eliminare uno snodo. Sia chiaro non sto mettendo in dubbio il fattore sicurezza o rottura, ma ci hanno pettinato per anni con micro regolazioni ecc e adesso mettono un elemento che ha un comportamento non modificabile (e che comunque non è neutro) a seconda di stile peso ecc...bo...
Nello specifico non è nemmeno brutta (senza extender montato), ma come è stato sottolineato da altri, non spicca in nulla e giustificare certi prezzi diventa difficile (lo sarebbe anche se spiccasse...).
Insomma forse a molti costruttori non è ancora chiaro lo stallo del mercato, se fino ad un anno fa l'importante era consegnare in tempo le bici adesso l'aria è cambiata (o sono io che la vedo in maniera errata).
Vedo che altri sono perplessi dalla nuova moda di eliminare uno snodo. Sia chiaro non sto mettendo in dubbio il fattore sicurezza o rottura, ma ci hanno pettinato per anni con micro regolazioni ecc e adesso mettono un elemento che ha un comportamento non modificabile (e che comunque non è neutro) a seconda di stile peso ecc...bo...