Salve, vi scrivo perhè ho un po' di confusione sui monopattini elettrici equiparabili alle biciclette secondo il codice della strada. Fatto fermo il punto relativo ai watt del motore che non possono essere superiori a 500 e la velocità non può superare i 20 Km/h, mi domandavo alcune cose.
Ho visto che molti monopattini dichiarano diversi tipi di potenze, una nominale (più bassa) ed una potenza elettrica che solitamente è più alta.
Ho visto anche motori capaci di erogare potenze molto maggiori (1500W) ma che vengono venduti "strozzati" dalla centralina e quindi etichettati con potenze nella norma (500W).
Il più delle volte, essendo prodotti prevalentemente cinesi, non vi è alcuna stampigliatura dei watt sul motore.
Morale della favola, in caso di controllo da parte dei vigili urbani, quale pezza giustificativa si può addurre per ducumentare l'idoneità del proprio mezzo all'uso stradale...?
Grazie
Ho visto che molti monopattini dichiarano diversi tipi di potenze, una nominale (più bassa) ed una potenza elettrica che solitamente è più alta.
Ho visto anche motori capaci di erogare potenze molto maggiori (1500W) ma che vengono venduti "strozzati" dalla centralina e quindi etichettati con potenze nella norma (500W).
Il più delle volte, essendo prodotti prevalentemente cinesi, non vi è alcuna stampigliatura dei watt sul motore.
Morale della favola, in caso di controllo da parte dei vigili urbani, quale pezza giustificativa si può addurre per ducumentare l'idoneità del proprio mezzo all'uso stradale...?
Grazie
Ultima modifica:
