Motore Tongsheng con torsiometro

[pacio62]

Ciao, io ho fatto il guida catena da solo usando il teflon (anche se qualcuno storcerà il naso) sulla mia "willy", e dopo oltre 600 km funziona molto bene ti allego alcune foto

Prodotti MTB scontati

 

[IT1Biker]

Grazie ! soluzione interessante ed economica !

 

[Paperink]

Ciao a tutti,
vi chiedo un aiuto se a qualcuno può interessare ;
sto modificando la mia front per passare ad una full ed ho acquistato un telaio FRW skyrider nel quale la batteria a borraccia carbon della future bike non ci sta (come immaginavo) e devo passare ad una batteria a borsello.
MI trovo ora una batteria acquistata il 15/09/17 (tre mesi ) da 17,5 A praticamente nuova ed immacolata (vi invio tutte le foto) completa di fattura e garanzia che vorrei vendere !!!!!!!
A qualcuno può interessare? (per favore però contattatemi se siete veramente interessati,) Non trovo nel mercatino del sito una categoria nel quale inserirla .......
Vi ringrazio
Alessandro

 

[Paperink]

Dimenticavo,
naturalmente completo di slitta porta batteria da borraccia e caricabatteria da rete !!!!!

 

[pacio62]

Ciao, ai provato a montarlo sotto il tubo porta borraccia? di solito ci sta, fissalo e manda le forche a pacco e vedi se tocca la ruota.

 

[diestyle]

Alla fine ho messo la pedivella dx dritta del bafang, ed ho guadagnato poco piú di 1cm di disassamento. Poi nel montare il pedale sx ho messo una rondella che mi ha fatto guadagnare altri mezzo cm, diciamo qundi che tra tutto da 3cm sono arrivato a 1,5 cm scarsi di disassamento. Unico dubbio è se la rondella a pedale che ovviamente riduce la parte avvitata sulla pedivella, sotto sforzo possa crear problemi.

 

[Maurizio_M]

Alla fine ho messo la pedivella dx dritta del bafang, ed ho guadagnato poco piú di 1cm di disassamento. Poi nel montare il pedale sx ho messo una rondella che mi ha fatto guadagnare altri mezzo cm, diciamo qundi che tra tutto da 3cm sono arrivato a 1,5 cm scarsi di disassamento. Unico dubbio è se la rondella a pedale che ovviamente riduce la parte avvitata sulla pedivella, sotto sforzo possa crear problemi.

Il perno su cui si fissa il pedale ha una forma a tronco di piramide: la rondella potrebbe fare si che la pedivella non si accoppi completamente con la sede. Onestamente la toglierei...
Tra l’altro vedo che usi pedali flat: sei sicurissimo di mettere sempre i piedi nella stessa posizione sul pedale?
In fondo cinque mm sono davvero un’inezia.

 

[diestyle]

Il perno su cui si fissa il pedale ha una forma a tronco di piramide: la rondella potrebbe fare si che la pedivella non si accoppi completamente con la sede. Onestamente la toglierei...
Tra l’altro vedo che usi pedali flat: sei sicurissimo di mettere sempre i piedi nella stessa posizione sul pedale?
In fondo cinque mm sono davvero un’inezia.

Si non convince neanche a me, mi sa che la tolgo.
Fin' ora utilizzavo spd, ma proprio perchè non ho un allineamento preciso preferisco regolare l appoggio del piede, quindi sto provando i flat. Con gli spd sarei obbligato a lavorare sempre "storto".
Oltre al fatto che vorrei utilizzare occasionalmente la bici anche per uscite al di fuori dello "sport".

 

[Paperink]

Ciao, ai provato a montarlo sotto il tubo porta borraccia? di solito ci sta, fissalo e manda le forche a pacco e vedi se tocca la ruota.

Ciao Pacio,
Come la fissi " da sotto" ?
comunque per la batteria dimenticavo che è Made in Italy e garanzia 24 mesi data fattura che naturalmente fornisco in copia.

 

[pacio62]

Ciao Pacio,
Come la fissi " da sotto" ?
comunque per la batteria dimenticavo che è Made in Italy e garanzia 24 mesi data fattura che naturalmente fornisco in copia.

Fai delle staffe circolari con dell'alluminio che prendono tutto il tubo del telaio non e complicato, tanto più che dici che la batteria e di buona qualità io ci peserei, prima di venderla proverei in tutti i modi , poi sai questo e un mio parere.

 

[pacio62]

Tipo questa, (lo presa a caso su un sito) però rende bene l'idea

 

[Paperink]

Si è chiaro , ma il mio dubbio è: in quella posizione ho paura che la slitta non tenga la batteria ed in caso di sollecitazioni e la stessa è molto esposta in caso di passaggi "difficili"
Molte grazie per il supporto Pacio!

 

[comesquirol98]

io avevo risolto così:Visualizza l'elemento multimediale 625oltre alle viti che fissano la slitta ho aggiunto due cinghie. La batteria l'ho rivestita con del cristall adesivo molto spesso (quello che si usa sui portanumeri delle moto da cross). in 1000 km, tutti di fuoristrada "hard", mai avuto un problema...

 

[Homus Brencus]

C' è qualcosa che non mi torna: io ho la pedivella sx che dal tubo centrale dista 6 cm, e la pedivella dx che dista 9cm. Visto che per un fattore q ideale è meglio stare sullo stretto, pensavo fosse meglio portare la pedivella dx il più possibile vicino alla distanza di 6 cm, come la sx. E dalle misure che ho preso, con una pedivella dx dritta, migliorerei la distanza dx di un paio di cm.
Quindi vedendo le pedivelle del bafang dritte, pensavo di lasciare alla sx, quella fornita col mio tsdz2, e sulla dx mettere la dx dritta del bafang, che è comunque una 170, e in teoria sempre un attacco a perno quadro.
È sbagliato ragionamento?

Ciao, io ho fatto come dici tu e mi trovo bene, però uso i flat che comunque aiutano a correggere l'asimmetria che , anche se ridotta, rimane.

 

[Paperink]

io avevo risolto così:Visualizza l'elemento multimediale 625oltre alle viti che fissano la slitta ho aggiunto due cinghie. La batteria l'ho rivestita con del cristall adesivo molto spesso (quello che si usa sui portanumeri delle moto da cross). in 1000 km, tutti di fuoristrada "hard", mai avuto un problema...

Appena mi arriva il telaio ,se fattibile, provo a vedere come lavorare sulla slitta per fissarne la parte anteriore con fascette metalliche al telaio stesso.........