Motore Tongsheng con torsiometro

[pacio62]

Ciao dreamer, ti dico dubito che sulla 560 il tsdz2 non si installa (la 560 a il carro troppo largo e tocca il carter del motore prima di andare a battuta) io lo intallato sulla 540 e sulla 340 senza problemi, il sito per comperare il motore ed eventuale batteria senza dogana e questo http://www.pswpower.com poi vai alla sezione Germany stock mid motor free shipping scegli il prodotto che ti interessa, spediscono dalla germania senza problemi e abbastanza velocemente, se sei in grado di assemblare una batteria io le celle le ho prese qui enerprof.de anche questi tedeschi ottimi prezzi e celle di buona qualita, io ho due tsdz2 un 250 e un 350 ma consiglio mio prendi il 250 non c'è molta differenza tra i due motori, mentre un' pò di differenza c'è fra il tsdz2 e il motore che ai provato tu ma comunque resta sempre un grande aiuto e nel mio caso (lo sto usando da oltre due anni con molta soddisfazione) se devi eletrizzare piu di una mtb di sicuro puoi risparmiare , poi senti anche altri pareri, saluti.

Prodotti MTB scontati

 

[dreamer]

Noooo che sfiga, non si può fare niente?Il Befang

Ciao dreamer, ti dico dubito che sulla 560 il tsdz2 non si installa (la 560 a il carro troppo largo e tocca il carter del motore prima di andare a battuta) io lo intallato sulla 540 e sulla 340 senza problemi, il sito per comperare il motore ed eventuale batteria senza dogana e questo http://www.pswpower.com poi vai alla sezione Germany stock mid motor free shipping scegli il prodotto che ti interessa, spediscono dalla germania senza problemi e abbastanza velocemente, se sei in grado di assemblare una batteria io le celle le ho prese qui enerprof.de anche questi tedeschi ottimi prezzi e celle di buona qualita, io ho due tsdz2 un 250 e un 350 ma consiglio mio prendi il 250 non c'è molta differenza tra i due motori, mentre un' pò di differenza c'è fra il tsdz2 e il motore che ai provato tu ma comunque resta sempre un grande aiuto e nel mio caso (lo sto usando da oltre due anni con molta soddisfazione) se devi eletrizzare piu di una mtb di sicuro puoi risparmiare , poi senti anche altri pareri, saluti.

Noooooo che brutta notizia, non si può fare proprio niente?Anche con il Bafang avrei lo stesso problema?
Grazie

 

[pacio62]

non conosco il bafang ma essendo molto simile al tsdz2 credo che avresti gli stessi problemi e qui che tocca prima

 

[pacio62]

Se la 560 lai presa che non e un anno puoi fare il reso ne prendi un'altra, lo so la 560 e ottima.

 

[pacio62]

potresti anche fare uno spessore per compensare i mm che mancano pero poi avresti una linea catena (cassetta posteriore r corona motore) molto pessima

 

[dreamer]

Proverò con lo spessore al max poi la monto su quella di mio figlio...Gentilmente sapresti consigliarmi una batteria da comprare sullo stesso sito che mi hai indicato che vada bene per il 250W, grazie.La corona va bene quella di default?
Ti chiedo un'altra cosa che differenza c'è tra il modello da 310 $ e 330$.(funzione freno pedale cioè?)

 

[pacio62]

Allora prendi quello che costa di meno(scegli il display che piu ti piace) quello da 330 credo che sia fornito di sensori freni (che non servono assolutamente su questo tipo di motore) per la batteria io non ho comperato da loro le ho costruite assemblate da solo, io credo che ti convenga prendere questa da 248 € http://www.pswpower.com/ven.php?cargo.2018-2v-sy7p per la corona se usi la mtb in fuoristrada devi accorciare e la corona che si può montare e da 34 denti del tipo 110 BCD io lo presa qui https://www.aliexpress.com/item/32869066078.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4f624c4dB7F8tO

 

[pacio62]

A mi raccomando quando fai lo spessore non lo fare scarso (nel senso che se forza il carter rischi di spezzarlo) so che qualcuno a cercato di recuperare spazio sul forcellino destro del carro creando tipo un "ammaccatura" però non so se funziona e se e fattibile.

 

[pacio62]

Che bici ha tuo figlio?

 

[dreamer]

Grazie per le risposte e i consigli, ci sono differenze tra i vari display o una tira l'altro, mi sembra che tutti scelgano il VLCD5.Mio figlio a una mtb vecchia Montano...

 

[pacio62]

Dimenticavo devi anche misurare la larghezza del movimento dei pedali perche il motore e venduto in due misure 68 oppure 73 credo e dovrai specificarlo quando ordini

 

[pacio62]

Io su una bici o il vlcd5 e su una xh18-lcd quello tipo tv io lo vedo meglio (in termini di vista) però se ne vuoi uno che si noti di meno.....

 

[dreamer]

Ho ordinato il kit questa mattina, e dopo un'ora avevo già il track number ti terrò aggiornato, ho visto su un'altro forum che un sacco di gente ha modificato il firmware e ha avuto dei significativi miglioramenti.

 

[pacio62]

Si seguo anche io sull'altro forum le varie modifiche, però prima provalo come ti arriva vedrai che non ti deluderà, il mio consiglio e che se lo maltratti forse salta fuori qualche guasto, per quello che e la mia esperienza con il tsdz2 alla soglia dei 3000km e fatti quasi tutti in sterrato il solo inconveniente che mi si e presentato e il cedimento del cuscinetto ruota libera (19$ spedito su un sito americano) e sostituito da solo senza molti problemi, il famigerato ingranaggio blu e perfetto ogni tanto 500/600km apro e ingrasso, penso che i vari guasti che vengono riportati siano da attribuirsi ad un uso molto gravoso(ripartenze in salita con mappature spinte e rapporti lunghi ) e quindi e inevitabile che soffrano i vari componenti, metti una corona corta e buoni km.

 

[dreamer]

Si seguo anche io sull'altro forum le varie modifiche, però prima provalo come ti arriva vedrai che non ti deluderà, il mio consiglio e che se lo maltratti forse salta fuori qualche guasto, per quello che e la mia esperienza con il tsdz2 alla soglia dei 3000km e fatti quasi tutti in sterrato il solo inconveniente che mi si e presentato e il cedimento del cuscinetto ruota libera (19$ spedito su un sito americano) e sostituito da solo senza molti problemi, il famigerato ingranaggio blu e perfetto ogni tanto 500/600km apro e ingrasso, penso che i vari guasti che vengono riportati siano da attribuirsi ad un uso molto gravoso(ripartenze in salita con mappature spinte e rapporti lunghi ) e quindi e inevitabile che soffrano i vari componenti, metti una corona corta e buoni km.

Cosa comporta mettere una corona corta e dove la posso acquistare?
Grazie.