Bhe....ebike che non c'entra nulla con la Rise...60mm di escursione al posteriore....250wh di batteria....paragone, come in altri casi, non possibile...Giusto per un confronto relativo ai pesi, avete visto quelli dichiarati per la Trek E - Caliber? Alla fine in Orbea direi che hanno fatto un buon lavoro!
Nuova Trek E-caliber - EBIKE MAG
Trek presenta una bici elettrica da cross country, la E-caliber. Con soli 15.77 kg dichiarati per il modello di punta, motore Fazua con batteria da 250W e un telaio completamente in carbonio, la E-caliber è pensata per andare come missili sfruttando i 60mm di escursione posteriore abbinati ai...www.ebike-mag.com
Paragone possibilissimo invece: modello di punta 16kg (appena un pelo meno dela Rise) Modello scaccio 18 kg (appena un pelo meno della Rise) di contro abbiamo un Ep8 (motore montato anche dalle moto da cross tipo TK-01 RR) e una meccanica fatta per aggredire i sentieri.
Appunto per questo vedo ottimo il peso sella Rise, paragonata ad una XC con non ne esce per niente male, anzi!
Mah... Vorrei conoscere i reali volumi di vendita di questa nicchia di prodotto (ad oggi, magari fra 2 anni sarà il trend dominante).
Ciao.
Non c'è dubbio che prima la SL e ora (e forse ancor più) la Rise abbiano introdotto nuovi concetti in un mondo che stava andando (a mio modesto giudizio) verso la direzione prevalente di aumentare la capacità delle batterie e integrare motori e accessori. Le novità sono sempre benvenute, tanto più quando portatrici di spunti interessanti e di qualità. Ma per il momento credo che rimarranno numericamente una nicchia. Per il futuro, in senso generale, il calo di peso credo possa essere un vantaggio per tutte le ebike, anche senza scendere troppo a compromessi con autonomie e assistenza.
Anche molti che l'ebike la usano per sentieri e boschi. Internet é un mondo vasto, ma il Mondo lo é molto di più. La maggior parte delle persone del mio gruppo non partecipa ai forum.
E vorrei ancora ricordare che il filone di queste emtb light è stato aperto da Lapierre con la EZesty già da un bel pò, ma in giro se ne sono viste poche anche di quelle; poi è subentrato il gigante Specy con la SL, ma nonostante tutto direi che il successo è stato minimo; ora la Rise ha apportato qualcosa di diverso, cercando di fare si una emtb leggera, ma senza castrare eccessivamente quella che è la potenza di un motore da emtb tradizionale, e dando all'utente finale la possibilità di gestirlo con due diversi profili in modo da accontentare chi si avvicina a questo mondo dalle mtb, per cui con un certo grado di allenamento e predisposizione alla fatica, e chi provenendo dalle EMTB full sente l'esigenza di qualcosa di più agile e giocoso soprattutto in discesa. Direi che la Rise per il momento è un pò l'anello di congiunzione. Questo in attesa che la tecnologia possa portare a batterie piccole e leggere ma con tanta autonomia.
