Nuova Reign E+ 2022

[pierog]

Raga consiglio per una Reign e+1 sono 178 cm e cavallo 82 come al solito in dubbio tra M e L per percorsi anche impegnativi (Liguria e Trentino) ma affrontati a velocità moderata.
Grazie se qualcuno della mia taglia le ha testate entrambe.....

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[sideman]

Raga consiglio per una Reign e+1 sono 178 cm e cavallo 82 come al solito in dubbio tra M e L per percorsi anche impegnativi (Liguria e Trentino) ma affrontati a velocità moderata.
Grazie se qualcuno della mia taglia le ha testate entrambe.....

per me sei da M piena

 

[zorro77]

Raga consiglio per una Reign e+1 sono 178 cm e cavallo 82 come al solito in dubbio tra M e L per percorsi anche impegnativi (Liguria e Trentino) ma affrontati a velocità moderata.
Grazie se qualcuno della mia taglia le ha testate entrambe.....

concordo con Sid, sei da Tg.M

E' da un po che non mi collego al forum, avete già visto le nuove Reign 2023? Colori osceni secondo me:

• Reign E+3, stesse specifiche ma nuovo colore blu
• Reign E+2, stesso ZEB/Float X, trasmissione passata a Shimano SLX e freni Shimano + nuovo colore ciliegia scuro/marrone
• Reign E+1, stesso 38/X2, trasmissione è passata a SRAM AXS e freni a SRAM + nuovo colore grigio chiaro/rosa

 

[sideman]

A mio avviso per i colori soprattutto ultimamente Giant non ha esaltato più di tanto, sopratutto una bici aggressiva come la Reign a mio avviso non merita quel violino o ciliegia.

Ricordo nel 2019 le SX che erano le Trance più sportive e aggressive con molla e 160 davanti avevano dei colori aggressivi (difatti la SX0 la posseggo)

 

[orli68]

A mio avviso per i colori soprattutto ultimamente Giant non ha esaltato più di tanto, sopratutto una bici aggressiva come la Reign a mio avviso non merita quel violino o ciliegia.

Ricordo nel 2019 le SX che erano le Trance più sportive e aggressive con molla e 160 davanti avevano dei colori aggressivi (difatti la SX0 la posseggo)

martedi' ho visto la nuova Intrigue e+3, i colori della Trance e+1 2021

 

[guecio]

concordo con Sid, sei da Tg.M

E' da un po che non mi collego al forum, avete già visto le nuove Reign 2023? Colori osceni secondo me:

• Reign E+3, stesse specifiche ma nuovo colore blu
• Reign E+2, stesso ZEB/Float X, trasmissione passata a Shimano SLX e freni Shimano + nuovo colore ciliegia scuro/marrone
• Reign E+1, stesso 38/X2, trasmissione è passata a SRAM AXS e freni a SRAM + nuovo colore grigio chiaro/rosa

Vedi l'allegato 54944

una cosa che non mi piace di giant e' che un'anno ti trovi la colorazione su modello base, l'anno successivo ti trovi, la stessa colorazione in modello top di gamma...
Per esempio la reign 2023 e2 ha la stessa colorazione della trance 2021 e3



e comuque si... manca una colorazione Racing che ... almeno sul top di gamma sarebbe d'obbligo...
Magari il reparto marketing pusha sti colorotti borghesi xke' secondo loro queste bici sono rivolte a gente anzia (dentro)

 

[sideman]

una cosa che non mi piace di giant e' che un'anno ti trovi la colorazione su modello base, l'anno successivo ti trovi, la stessa colorazione in modello top di gamma...
Per esempio la reign 2023 e2 ha la stessa colorazione della trance 2021 e3

Vedi l'allegato 54955

e comuque si... manca una colorazione Racing che ... almeno sul top di gamma sarebbe d'obbligo...
Magari il reparto marketing pusha sti colorotti borghesi xke' secondo loro queste bici sono rivolte a gente anzia (dentro)

Concordo pienamente anche su questo aspetto, se per anni resti con un aspetto bene o male assolutamente similare, e questo a mio avviso è un bene x il cliente, non puoi però utilzzare i colori a rotazione... tra top e base

Almeno la mia resta inconfondibile....

 

[Pistolero]

Ciao,
ho recentemente acquistato una Reign E+2 ed è montata con Ammo Fox Float X.

Da specifica dovrebbe avere anche la rotellina di regolazione della compressone, invece vedo solo regolazione Rebound e levetta "firm" per tutto aperto o mezzo chiuso..
E' normale?

 

[Miscia]

Ciao,
ho recentemente acquistato una Reign E+2 ed è montata con Ammo Fox Float X.

Da specifica dovrebbe avere anche la rotellina di regolazione della compressone, invece vedo solo regolazione Rebound e levetta "firm" per tutto aperto o mezzo chiuso..
E' normale?

No è giusto, la versione Giant non ce l'ha!

 

[fear_factory84]

Concordo pienamente anche su questo aspetto, se per anni resti con un aspetto bene o male assolutamente similare, e questo a mio avviso è un bene x il cliente, non puoi però utilzzare i colori a rotazione... tra top e base

Almeno la mia resta inconfondibile....

La mia arancione della mia e+3 resta sempre il mio colore preferito... vorra' dire che faro' upgrade ai componenti volta per volta...

Intanto ho sostituito l'olio freni e pastiglie per la prima volta ieri, principalmente perche' la pinza posteriore aveva i pistoncini che non uscivano in maniera simmetrica e mi hanno consumato le pastiglie in maniera diversa. Ovviamente ho anche pulito per bene i pistoncini, sperando di risolvere il problema!

Per convenienza economica e di spedizione (11 euro e spicci la coppia) ho messo delle pastiglie galfer nere sui freni br-m420 con dischi rt-64. Dovrebbero essere una combinazione compatibile e migliorativa rispetto le pastiglie in resina d03s che avevo. Le galfer viola costavano 25 euro la coppia ed avevo pure il dubbio che fossero troppo aggressive con i dischi che ho! Risultato? Lo sapro' nel weekend dopo aver rodato bene le pastiglie.

 

[guecio]

Almeno la mia resta inconfondibile....

Quando la cambi?!?!? la E3 2023 è carina come colorazione, sei hai culo poi lo mettono sulla E0 2024

 

[orli68]

A sto punto prendetevi la Intrigue E+1... quella ha mantenuto i colori.....anzi li hanno pure riportati sulla bac ufficiale e sulla maglia

 

[sideman]

Quando la cambi?!?!? la E3 2023 è carina come colorazione, sei hai culo poi lo mettono sulla E0 2024

con i tempi che corrono... al momento è l'ultima cosa che mi passa per la mente

rifatto ora sospensioni e tutti cuscinetti, sembra nuova... non ho bisogno di niente di più

 

[Thoraffo]

Per convenienza economica e di spedizione (11 euro e spicci la coppia) ho messo delle pastiglie galfer nere sui freni br-m420 con dischi rt-64. Dovrebbero essere una combinazione compatibile e migliorativa rispetto le pastiglie in resina d03s che avevo. Le galfer viola costavano 25 euro la coppia ed avevo pure il dubbio che fossero troppo aggressive con i dischi che ho! Risultato? Lo sapro' nel weekend dopo aver rodato bene le pastiglie.

vi suggerisco di provare le alligator semimetalliche, poca spesa e tanta resa.
ottima frenata e durata, leggera rumorosità da bagnate che sparisce velocemente....costano 1/3 delle galfer viola e mi stanno durando il doppio.

 

[Docste]

vi suggerisco di provare le alligator semimetalliche, poca spesa e tanta resa.
ottima frenata e durata, leggera rumorosità da bagnate che sparisce velocemente....costano 1/3 delle galfer viola e mi stanno durando il doppio.

ci credo, le Galfer viola EVAPORANO