Nuove Trek 2022

[Chris79ita]

Considerazioni, info, tempistiche di consegna e consigli sulle le nuove trek 2022



Parto con foto della la mia Trek Rail 9.7 Carbon 2022 il giorno del ritiro in negozio (22 Novembre):



Ci tengo inoltre ad evidenziare quante poche trek si trovano al giro (nella mia zona) rispetto alla quantità esorbitante di Specialized...., con la conseguenza di attirare comunque una enorme curiosità che non di rado porta a piacevoli discussioni (..e altrettanto spesso a farla provare)

Contanto di far cosa utile a qualche indeciso, riporto anche superficiali considerazioni di un profano (il sottoscritto) di altra discussione

Messaggio contenuto nella discussione 'Consiglio: Trek Rail 9.7 o Turbo Levo Expert rapporto necessità-costo-utilizzo' https://www.ebike-mag.com/forum/t/c...to-necessità-costo-utilizzo.15337/post-359047

Prodotti MTB scontati

 

[hikomun]

Io ho votato la trek rail 9.8XT 2022 ed è in attesa di ritiro.
L'ho ordinato circa a metà marzo 2021 con consegna prevista luglio 2022. (Forse anticipata a Giugno)

Io avendo già due ebike l'attesa è meno snervante del previsto rispetto a chi non ha nessuna ebike.

 

[Diapason]

Io ho votato la trek rail 9.8XT 2022 ed è in attesa di ritiro.
L'ho ordinato circa a metà marzo 2021 con consegna prevista luglio 2022. (Forse anticipata a Giugno)

Io avendo già due ebike l'attesa è meno snervante del previsto rispetto a chi non ha nessuna ebike.

Incredibile!!!
Praticamente ti arriva la bici, passano le ferie estive e presenteranno le 2023

Io non potevo resistere così tanto e a Marzo 2021 mi sono buttato su una Rail 2021 rimasta, arrivata poi a fine Aprile.

 

[Chris79ita]

Vale per tutti i brand? Mi pare veramente assurdo questo mercato......; dover ordinare una ebike e ritirarla l'anno dopo quando già han presentato il nuovo modello mi farebbe perdere quella "galavanizzazione" che tanto adoro al momento del ritiro (ha meno che non se ne abbia già due....e si sia abituati...anche a tale "ritmo" di vendita/acquisto )

Io ho votato la trek rail 9.8XT 2022 ed è in attesa di ritiro.
L'ho ordinato circa a metà marzo 2021 con consegna prevista luglio 2022. (Forse anticipata a Giugno)

Io avendo già due ebike l'attesa è meno snervante del previsto rispetto a chi non ha nessuna ebike.

 

[orli68]

Incredibile!!!
Praticamente ti arriva la bici, passano le ferie estive e presenteranno le 2023

poi la ordini e ti arriva prima dell'estate 2024.....haa haa haa ...sempre se va tutto bene

 

[hikomun]

Incredibile!!!
Praticamente ti arriva la bici, passano le ferie estive e presenteranno le 2023

Io non potevo resistere così tanto e a Marzo 2021 mi sono buttato su una Rail 2021 rimasta, arrivata poi a fine Aprile.

Hai fatto BENISSIMO!!! Io non ho avuto questa fortuna di avere una pronta consegna. L'avrei preso istantaneamente anche io una rail.

Vale per tutti i brand? Mi pare veramente assurdo questo mercato......; dover ordinare una ebike e ritirarla l'anno dopo quando già han presentato il nuovo modello mi farebbe perdere quella "galavanizzazione" che tanto adoro al momento del ritiro (ha meno che non se ne abbia già due....e si sia abituati...anche a tale "ritmo" di vendita/acquisto )

Se vale per tutti i brand non lo so....ma di sicuro c'è poca roba anche delle altre marche. Basta farsi un giretto nei negozi e vedere che c'è la desolazione.

Che io sappia, ormai chi ordina oggi prenota le ultime trek 2023 disponibili nel mercato europeo. Fisicamente ordina un modello 2022 che verrà convertito in automatico in un modello 2023 appena li presenteranno.

Tutto il mercato europeo trek 2022 è già esaurito e prenotato da tempo.
Però è possibile che qualche negoziante li abbia ancora disponibili ovvero nessun cliente l'ha prenotato; per esempio quel negoziante "Pincopallino" ha ordinato venti Trek Rail 9 di cui già 12 sono stati prenotati da futuri clienti e 8 sono disponibili!

Sapete? In Australia arrivano prima le bici rispetto da "noi" e c'è questo problema. Chi ordina ora una trek 2022 topgamma lo riceverà al massimo entro 6 mesi, ovvero entro Luglio.
Da noi, invece, oltre 12 mesi.

 

[Chris79ita]

Hai fatto BENISSIMO!!! Io non ho avuto questa fortuna di avere una pronta consegna. L'avrei preso istantaneamente anche io una rail.

Se vale per tutti i brand non lo so....ma di sicuro c'è poca roba anche delle altre marche. Basta farsi un giretto nei negozi e vedere che c'è la desolazione.

Che io sappia, ormai chi ordina oggi prenota le ultime trek 2023 disponibili nel mercato europeo. Fisicamente ordina un modello 2022 che verrà convertito in automatico in un modello 2023 appena li presenteranno.

Tutto il mercato europeo trek 2022 è già esaurito e prenotato da tempo.
Però è possibile che qualche negoziante li abbia ancora disponibili ovvero nessun cliente l'ha prenotato; per esempio quel negoziante "Pincopallino" ha ordinato venti Trek Rail 9 di cui già 12 sono stati prenotati da futuri clienti e 8 sono disponibili!

Sapete? In Australia arrivano prima le bici rispetto da "noi" e c'è questo problema. Chi ordina ora una trek 2022 topgamma lo riceverà al massimo entro 6 mesi, ovvero entro Luglio.
Da noi, invece, oltre 12 mesi.

In tutta sincerità, evito di far nomi del rivenditore), per il modello preso da me (9.7 carbon 2022....quindi solito modello del 2021 a parte la livrea) mi ha messo "avanti a tutti.....", immagino quindi che le conoscenze contino...e non poco

Poi può essere che la 9.7 abbia avuto meno richieste (in quanto copia della 2021)....ma personalmente non avrei mai preso una 2021...ma veriddio di trek al giro (dalle mie parti) se ne trova veramente...ma veramente pochissime

Se poi la consuetudine, in quanto dato di fatto, è avere l ebike del precedente anno quando han presentato già le nuove...., bhe ...dovrò farci il callo.....anche io prima o poi

(Perché a quanto ho capito è pratica comune qua da noi.....quindi....probabilmente.....sarà comunque avere una trek nuova di pacca anche ....dopo 12 mesi o oltre....)

 

[kilowatt]

In tutta sincerità, evito di far nomi del rivenditore), per il modello preso da me (9.7 carbon 2022....quindi solito modello del 2021 a parte la livrea) mi ha messo "avanti a tutti.....", immagino quindi che le conoscenze contino...e non poco

Poi può essere che la 9.7 abbia avuto meno richieste (in quanto copia della 2021)....ma personalmente non avrei mai preso una 2021...ma veriddio di trek al giro (dalle mie parti) se ne trova veramente...ma veramente pochissime

Se poi la consuetudine, in quanto dato di fatto, è avere l ebike del precedente anno quando han presentato già le nuove...., bhe ...dovrò farci il callo.....anche io prima o poi

(Perché a quanto ho capito è pratica comune qua da noi.....quindi....probabilmente.....sarà comunque avere una trek nuova di pacca anche ....dopo 12 mesi o oltre....)

Se posso dirti la mia. Non prenderei adesso un modello "2022" che arriva a fine anno col "vecchio" sistema Bosch. A fine anno magari Trek avrà già annunciato o in vendita il modello col nuovo sistema. Sempre ovviamente che non ti interessi avere il sistema più recente e il conseguente valore futuro dell'usato. Stando alle info che hai dato, disdirei l'ordine e prenderei una ebike col nuovo Bosch o altro motore. In commercio ce ne sono poche ma ci sono anche in pronta consegna o molto più breve. Che ho visto io: Mondraker, Cube, forse Specy e Giant... imho ovviamente

 

[Chris79ita]

Se posso dirti la mia. Non prenderei adesso un modello "2022" che arriva a fine anno col "vecchio" sistema Bosch. A fine anno magari Trek avrà già annunciato o in vendita il modello col nuovo sistema. Sempre ovviamente che non ti interessi avere il sistema più recente e il conseguente valore futuro dell'usato. Stando alle info che hai dato, disdirei l'ordine e prenderei una ebike col nuovo Bosch o altro motore. In commercio ce ne sono poche ma ci sono anche in pronta consegna o molto più breve. Che ho visto io: Mondraker, Cube, forse Specy e Giant... imho ovviamente

Tardi !
Dopo molta indecisione e prove (https://www.ebike-mag.com/forum/t/consiglio-trek-rail-9-7-o-turbo-levo-expert-rapporto-necessità-costo-utilizzo.15337/) a novembre ho optato per una trek rail 9.7 2022 (come si evince dal primo post) in quanto prima ebike, un prezzo di favore ed un feeling interessantissimo (oltre all'emtb bosch.)

Valutata anche l'assenza del bosch smart system, la batteria meno capiente e tutta una serie di regolazioni presenti solo dalla 9.8 in su .....ma erano (e sono) tutte cose che non avrei saputo apprezzare a dovere e quindi non mi "valevano la candela" (l' attesa...ed il costo). Faccio girate da una oretta o due al massimo, il fine settimana con moglie e figlio di 8 anni (prese due ebike più modeste) e posso "sbizzarrirmi" solo in qualche uscita infrasettimanale con qualche amico esperto.
All'inizio ho avuto l'impressione che anche un mezzo meno "performante " mi sarebbe andato bene...., dopo oltre 200km sono veramente...ma veramente entusiasta della scelta....quindi ciò non toglie che tra un po di tempo il system bosch non mi faccia gola...ma credo ne passerà di tempo e di sentieri prima di sentirne necessità

 

[chemical]

Condivido alcune cose che ho letto qui sopra, altre meno.
Sono stato anch'io super indeciso sul da farsi dovendo prendere una nuova bike, mi ero intestardito sulla Trek Rail ma avevo comunque qualche perplessità riguardo alle nuove novità Bosch.
Facendo un piccolo elenco comparativo, avevo così sintetizzato le differenze tra bosch 2022 e 2021:
- nuovo schermo (ha il plus che si può togliere proprio dalla bici e lasciare a casa, puoi settare le mappature ecc..);
- nuovo comando BES 3 (differisce dal "vecchio" in estetica ma risulta comunque sempre abbastanza grandino rispetto ai concorrenti shimano e yamaha);
- batteria 750 wh (125 wh in più della 625, e relativo aggravio di peso anche se minimo);

A fronte di quanto sopra elencato, io ho comunque scelto di acquistare una rail 9 gx in alluminio 2022 con arrivo previsto la settimana prossima (speriamo) in quanto:
- lo schermo mi sta bene dove sta, non mi interessa lasciarlo a casa e non sono un smanettone che sta sempre li a modificare le mappature;
- il comando vecchio per cambiare le mappature mi sta bene, non è poi così tanto più grande di quello nuovo ed è comunque essenziale (senza led e menate varie);
- la batteria da 625 è più che sufficiente per l'80% dei giri che faccio, se dovrò fare più strada mi porterò appresso il caricabatterie. Questo fattore inoltre mi spronerà ad utilizzare il più possibile una mappatura meno dispendiosa in termine di energia e quindi il dover metterci del mio (e non sedermi sugli allori );

Questa è solo una mio opinione, probabilmente avendo avuto un po' di soldi in più forse avrei guardato alla 9.8xt (diversa anche per geometrie oltre che per aggiornamenti motore), ma considerato che non sono certe le date di consegna e se saranno disponibili, ho preferito prendere la 9 in alluminio e averla "subito".
Unico fattore che può essere penalizzante è la rivendibilità futura, però c'è da considerare che il mercato è in continuo movimento e quindi fra un paio d'anni può esserci già il bosch gen. 5, pertanto anche la 9.8 2022 sarà già vecchia.
Penso anche che sia inutile voler a tutti i costi aspettare e acquistare l'ultimo modello, tanto quasi sicuramente ogni anno presentano qualcosa di nuovo quindi è solo questione di tempo.

Questo è quanto, spero mi arrivi e spero di essere felice della scelta fatta e di non avere rimpianti.

 

[hikomun]

Bel discorso. Concordo con te.
La tecnologia fa passi da gigante.
Sono certo anche io che tra un paio di anni arriverà il nuovo motore bosch e con nuova batteria magari più compatta.
Gli altri non stanno a guardare.

Poi molto dipende anche da quello che si fa….

 

[Chris79ita]

Domani testo 27,5 x 2,6 al posteriore (perso 0,5 scarsi da terra con mino link in posizione alta; angolo sterzo 0,2)




Prima così:

 

[Chris79ita]

Domani testo 27,5 x 2,6 al posteriore (perso 0,5 scarsi da terra con mino link in posizione alta; angolo sterzo 0,2)
Vedi l'allegato 48436

Vedi l'allegato 48435

Prima così:
Vedi l'allegato 48439

Sensazioni dopo giro Guarda la mia attività su Strava: https://strava.app.link/TZVCtQLMRmb, riassumendo in previsione di più attente e impegnative prove: terrò questa

 

[hikomun]

Quindi adesso sei in versione mullet? Ovvero 29 davanti e 27.5 dietro?

Se posso, come mai? In cosa ti sei trovato meglio?

 

[Chris79ita]

Quindi adesso sei in versione mullet? Ovvero 29 davanti e 27.5 dietro?

Se posso, come mai? In cosa ti sei trovato meglio?

Francamente non è che mi sia trovato meglio (difatti non l'ho scritto) ....
Da stra-profano, ho provato due trail fatti quasi un mese fa con la 29 e la differenza recepita è stata solo il riuscire a "sgommare" ...meglio...sui tornanti stretti....
Nei punti più impervi mi pare che il 27.5 faccia percepire più ogni "battuta/dissesto" sopratutto a basse velocità, la 29 forse ti porta a farle a velocità piu sostenute in quanto senti meno il "dissesto" al posteriore (con la 29 vai più liscio...., sopratutto puoi andare piu veloce con minor percezione della velocità)...la differenza constata è stata il trovare un tornante dopo pendio roccioso....: con la 27.5 mi son divertito a chiudere la curva sgommando (la volta precedente con il 29....ho fatto un lungo....e sicuramente andavo più veloce)

In questa brevissima prova sono arrivato ad una superficialissima conclusione(e prendetela con le pinze): se vuoi far "tempi", programmando partenza, percorso, ostacoli.....senza eventuali competirors lungo il percorso, 29 e 29 ti fa andar più veloce
Se vai con amici, percorsi improvvisati, competizione gomito a gomito ecc... una 27,5 al posteriore ti permette correzioni impensabili con una 29

Comunque domenica prossima faccio uscita con gente certamente più competente.....ed avrò modo di valutare in maniera migliore questa "modifica" rispetto ad una uscita con moglie e figlio