se con 30% vai su tutto...i tuoi sono cento kili di muscoli...io sono 91kg x 170h sono abbastanza allenato e ho 59 anni,"discretamente" panzutopedalo su bosch
che anch'esso assiste 30% per ECO e per me non e' cosi facile...
Nuovo Brose
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
che anch'esso assiste 30% per ECO e per me non e' cosi facile...
giarma
Ebiker novello
ok daccordo ma...se la % della tua eco è 300% anch'io vado dappertutto
Sono sicuro che con il 300% vai dappertutto
Io invece mi accontento di pedalare in ECO=15% CM=20 (Zeus Standard)
Raida che ti passa
giarma
Ebiker novello
Io sono 1,87 x 100 kg e in ECO (15%) salgo leggermente meglio rispetto alla muscolare.
Nei tratti più duri ho provato in TRAIL (30%) e per adesso è bastato.
Ma c’è ancora il TURBO se non bastasse
Ho letto su vari siti che questo motore sarebbe intercambiabile con il motoro precedente, risulta a qualcuno?
Questo quanto ho letto in due siti:
"La sostituzione del vecchio motore con il nuovo è operazione relativamente veloce e facile; basta annotarsi i collegamenti dei vari cavi per poter rimontare il tutto senza problemi"
"Dal punto di vista tecnico c’è stata una modifica di alcuni componenti interni che sono stati migliorati, le nuove versioni del motore Brose sono compatibili con la vecchia generazione, quindi è possibile sostituire facilmente le vecchie versioni con le generazioni 2018."
Questo quanto ho letto in due siti:
"La sostituzione del vecchio motore con il nuovo è operazione relativamente veloce e facile; basta annotarsi i collegamenti dei vari cavi per poter rimontare il tutto senza problemi"
"Dal punto di vista tecnico c’è stata una modifica di alcuni componenti interni che sono stati migliorati, le nuove versioni del motore Brose sono compatibili con la vecchia generazione, quindi è possibile sostituire facilmente le vecchie versioni con le generazioni 2018."
Ultima modifica:
Moebius
Ebiker potentibus
Dimensionalmente è identico, quindi la sostituzione è possibile. A livello software immagino che occorra verificare l'intercompatibilità dei vari componenti in gioco, ed è possibile che occorra aggiornare anche alcune parti periferiche. Ad esempio nei primi sistemi BMZ credo occorra sostituire il display ed il comando manubrio con i modelli più recenti.
Infatti, ovviamente si cambiano i vari componenti in gioco, ho visto che insiema al motore ci sono nuovi comandi, bisogna vedere se puoi i produtorri di bici (Bulls, Fantic) sono disponibili a fare questa cosa, a fornirti il nuovo "pacchetto", per via di marketing o altre motivi...
D
Deleted member 781
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Sulla Levo l'ho montato e non ho dovuto aggiornare niente [emoji6]
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D
Deleted member 781
Guest
Si, devo solo montare il remote appena ho tempo. Forse proprio oggi
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Giusto per curiosità, come lo hai trovato il motore, non penso che sia reperibile come una forcella?
Ho iniziato queste domando poichè a breve dovrei acquistare una "Fantic XF1 Casa", e appunto ero giusto curioso.
Ho scritto alla Fantic e sembra non sia possibile...
Ho iniziato queste domando poichè a breve dovrei acquistare una "Fantic XF1 Casa", e appunto ero giusto curioso.
Ho scritto alla Fantic e sembra non sia possibile...
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Deleted member 781
Guest
Molto interessante la cosa, in controtendenza rispetto a Bosch e Yamaha, che ammettono la sostituzione (anche fuori garanzia) solo con lo stesso modello!
spesso dipende dai magazzini. se le versioni vecchie sono finite per forza ti danno le nuove...Molto interessante la cosa, in controtendenza rispetto a Bosch e Yamaha, che ammettono la sostituzione (anche fuori garanzia) solo con lo stesso modello!
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