Pneumatico anteriore Turbo LEVO SL
- Creatore Discussione raf1966
- Data di Inizio
Certo che è da 29, ma io voglio capire se la larghezza maggiore può essere un problema per la forcella installata di serie
Rolly
Ebiker celestialis
Ma quale differentza pensi ci sia tra una gomma da 2.4 ed Una da 2.6?????
Millimetri...
kilowatt
Ebiker celestialis
Rolly
Ebiker celestialis
Incredibile!!
Torniamo indietro....in coppa del mondo XC corrono con pneumatici da 2.4...(almeno Shurter)
marcus69
Ebiker grandissimus
- 20 Gennaio 2021
- 1.389
- 606
- 113
- 54
- Bici
- Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
i produttori dichiarano la larghezza massima utilizzabile. di quale forcella si tratta?
torakiki.gt
Ebiker grandiosus
Tutto per risparmiare più peso possibile e fare credere che la sl pesi molto meno che la tutbolevo, poi magari è pure una gomma da xc con spalla di cartavelina..
direi di sì. perchè le forcelle sono sempre le stesse...
anche se reputo una 2.6 una gomma sbagliata per la SL. e forse anche per le fullebike in genere...
ma parere personale...
Pietro.68
Ebiker celestialis
perchè non mi piace il 2.6? perchè secondo me, ma preciso secondo me, sono gomme poco precise. e che rendono l'anteriore un po' più pigro. posso capirlo su fullpower che tanto sono già pesanti e poco rapide si sterzo ma belle piantate quindi eprdi nel guidato ma guadagni nel dritto. e in più danno vantaggi a chi va piano. molto volume, molta impronta a terra. molta tenuta sopreattutto in frenata sul ripido (dritto). la SL ha grandi vantaggi rispetto alle fullpower proprio perchè riesci ad avere un motore che aiuta ma non spinge ma una guida belle leggera e reattiva. da enduro normale... se si inizia a kittarla con robe pesanti e che impigriscono la guida si perde un po' del suo equilibrio... e volendo, si consuma anche di più di batteria (anche se all'anteriore non credo)...
la mia SL taglia L pesa 18,7 con ammo a molla. un mio compagno di uscite (e meccanico) usa una MDE alluminio kitatta enduro che pesa 16,5kg. questo per far capire che gioiellino è la SL. però è una elettrica un po' particolare secondo me... dove l'equilibrio deve essere il focus...
ieri a un raduno organizzato dalla mia società ho provato una LEVO normale ed è incredibile quanto vada in salita. e nel silenzio totale. unico vero difetto della SL... (che non è un difetto ma una caratteristiche del motore mahle).
Pietro.68
Ebiker celestialis
sulla SL non saprei. Non avendola non ho avuto modo di provare. Ma a rigor di logica avrebbe il suo perchè (specie se ragioniamo sui pesi).
Ma sulla LEVO quando sono passato dal 2.6 al 2.4 ho trovato solo svantaggi.
Immagino dipende molto dall'uso e dal tipo di percorsi.
Chi scende veloce forse va meglio con la 2.4 ma per chi va più piano e fa tanto AM (specie su fondi rocciosi), secondo me, una 2.6 di qualità (cioè spalle sostenute e mescola morbida) è irrinunciabile.
Ma sulla LEVO quando sono passato dal 2.6 al 2.4 ho trovato solo svantaggi.
Immagino dipende molto dall'uso e dal tipo di percorsi.
Chi scende veloce forse va meglio con la 2.4 ma per chi va più piano e fa tanto AM (specie su fondi rocciosi), secondo me, una 2.6 di qualità (cioè spalle sostenute e mescola morbida) è irrinunciabile.
sì sì ci sta... come detto le mie sono cosiderazioni personali...
su una full una 2.6 ci sta... tanto il peso e la scorrevolezza in meno non sono imporrtanti il motore spinge in maniera impressionante.
la SL è un po' un mondo a parte... poi dipende...
-
vendo santa cruz bullit.
Bullit CC 2021 con le seguenti modifihe ruote crunk brother syntesis E-bike,cassetta Sram Eagle XX, forcella e mono FOX factory, freni Braking Icas, pedali Hope, manubrio Race Face carbon , attacco manubrio Industry Nine 50mm. Con le ruote originali Race Face in alluminio € 4500.