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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 172356" data-attributes="member: 697"><p>Come ti hanno già detto, sono diversi gli accorgimenti per le salite ripide, proviamo a rielencarle:</p><p>- abbassare un po' il telescopico (se riesci a pedalare anche abbassandolo tutto ancora meglio);</p><p>- avanza in punta di sella;</p><p>- inclini il busto in avanti, cercando di non tirare sul manubrio o al limite tenendo i gomiti bassi, in modo che la trazione non sia verso l'alto ma verso il basso;</p><p>- NON usare il TURBO per queste salite, perché è troppo brusco e tende a farti impennare, usa EMTB e se possibile un rapporto non cortissimo;</p><p>- se il tuo ammortizzatore ha la posizione di piattaforma stabile, usala in queste salite, perché tenderà ad esser più sostenuto, per cui ad abbassarsi meno dietro e quindi a tenere un po' più giù il naso. Ah, controlla il Sag, che non sia eccessivo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 172356, member: 697"] Come ti hanno già detto, sono diversi gli accorgimenti per le salite ripide, proviamo a rielencarle: - abbassare un po' il telescopico (se riesci a pedalare anche abbassandolo tutto ancora meglio); - avanza in punta di sella; - inclini il busto in avanti, cercando di non tirare sul manubrio o al limite tenendo i gomiti bassi, in modo che la trazione non sia verso l'alto ma verso il basso; - NON usare il TURBO per queste salite, perché è troppo brusco e tende a farti impennare, usa EMTB e se possibile un rapporto non cortissimo; - se il tuo ammortizzatore ha la posizione di piattaforma stabile, usala in queste salite, perché tenderà ad esser più sostenuto, per cui ad abbassarsi meno dietro e quindi a tenere un po' più giù il naso. Ah, controlla il Sag, che non sia eccessivo. [/QUOTE]
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