Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

[Nicotrev]

Lo scopo è quello...proteggere dall'eventuale passaggio di acqua...non di lubrificare il cuscinetto.
Non per niente nel set di manutenzione ci sono 5 ragnetti di ricambio e il tubetto del grasso Bosch ..che sembra silicone...

Confermo, è proprio questo il motivo: riempite il vano di grasso (quello tuttofare Bosch) e mettete, se non c'è o è rotto; l'anello di protezione.
Alternative? Attendere il nuovo motore Bosch........

P.S. il Bosch non scalda........

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[vicma56]

E ma mi sa che per il 2018 il problema ci sarà eccome, quindi quando lavate la vostra amata biga con motore Bosch fare attenzione alla zona dei pedali che per ora è limitata a quella dove c'è il pignone della catena.
Dalla parte opposta non ho riscontrato problemi, ma è costruttivamente diversa.

Io ho già preso tutte le precauzioni necessarie ....diventa più complicato il lavaggio.... ma ne vale la pena...

 

[Motosandro]

Molto interessante!!!! Quali precauzioni prendi ???

 

[vicma56]

E ma è un palliativo il grasso anche al silicone viene via per azione meccanica, si disperde quando si scalda e durante i lavaggi lo porti via con gli sgrassanti, basterebbe anche un semplice cobalchini un ingrassatore sul cuscinetto, da aggiungere grasso ogni tanto, per rimpiazzare quello perso.

I ricambi che trovi nel set sono 5 quindi vuol dire che lo devi ingrassare con periodicità...

 

[silverloren]

Semplice ...meno lavi meno fai casini ..tanto dopo due pedalate è di nuovo sporca come è più di prima.
Uno spruzzino pieno d'acqua, uno straccetto morbido e stop.
Inutile, seppur soddisfacente, insistere con idropulitrici. . . men che meno quelle degli autolavaggi, troppo potenti.

Per caricarla in macchina metto il telo sul piano.

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[Elmerendero]

Si tratta di un cuscinetto abbastanza standard un 6809 NSK O SKF, dal costo di circa 25 € è comunemente reperibile.

Hai trovato difficoltà ad estrarre il cuscinetto dalla sua sede nel carter ?

 

[Motosandro]

Hai trovato difficoltà ad estrarre il cuscinetto dalla sua sede nel carter ?

In realtà no ma bisogna usare un martellino.
Mi raccomando con inserti in plastica onde a non rovinare il Carter e/o l'inserimento del nuovo cuscinetto.
Va comunque dentro a leggera pressione.

 

[silverloren]

I ricambi che trovi nel set sono 5 quindi vuol dire che lo devi ingrassare con periodicità...

Ok ...ma nessuno me lo ha mai detto

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[Motosandro]

Semplice ...meno lavi meno fai casini ..tanto dopo due pedalate è di nuovo sporca come è più di prima.
Uno spruzzino pieno d'acqua, uno straccetto morbido e stop.
Inutile, seppur soddisfacente, insistere con idropulitrici. . . men che meno quelle degli autolavaggi, troppo potenti.

Per caricarla in macchina metto il telo sul piano.

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Mai usare l'idro anche quelle non professionali spruzza acqua ad una pressione non accettabile per varie guarnizioni.
Vale anche per le bici muscolari.

 

[vicma56]

Molto interessante!!!! Quali precauzioni prendi ???

Come hai detto tu il grasso si dilegua...quindi periodicamente si aggiunge..
Poi ho cambiato il metodo del lavaggio bici
...motore-pignone solo con pennello ...con acqua e detersivo piatti...in più ho fatto una mascherina di protezione da infilare tra pignone e Carter motore in modo da chiudere il passaggio di acqua all'interno .
Ci metto un po più di tempo ma non dovrebbe entrare più acqua

 

[Motosandro]

Ok ...ma nessuno me lo ha mai detto

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Neanche a me, io l'ho imparato sulla mia pelle, infatti il forum ha proprio questo scopo, unire le esperienze i dubbi e le eventuali soluzioni di noi appassionati del lato oscuro della (MTB) Quella a motore

 

[Motosandro]

Come hai detto tu il grasso si dilegua...quindi periodicamente si aggiunge..
Poi ho cambiato il metodo del lavaggio bici
...motore-pignone solo con pennello ...con acqua e detersivo piatti...in più ho fatto una mascherina di protezione da infilare tra pignone e Carter motore in modo da chiudere il passaggio di acqua all'interno .
Ci metto un po più di tempo ma non dovrebbe entrare più acqua

La soluzione della mascherina mi sembra moooolto interessante sopratutto meccanica bella idea!!!!.
Riusciresti a mettere qualche foto della mascherina?.
Ok anche l'utilizzo del sapone da piatti probabilmente è meno aggressivo dello Chantecler.

 

[Elmerendero]

In realtà no ma bisogna usare un martellino.
Mi raccomando con inserti in plastica onde a non rovinare il Carter e/o l'inserimento del nuovo cuscinetto.
Va comunque dentro a leggera pressione.

Ed ecco sfatato il mito del cuscinetto introvabile e difficilmente smontabile, non ho mai pensato che Bosch si facesse fare i cuscinetti ad hoc per i suoi motori.

 

[vicma56]

La soluzione della mascherina mi sembra moooolto interessante sopratutto meccanica bella idea!!!!.
Riusciresti a mettere qualche foto della mascherina?.
Ok anche l'utilizzo del sapone da piatti probabilmente è meno aggressivo dello Chantecler.

Lutilizzo del liquido per lavare i piatti diluito in acqua l'avevo letto su un articolo che spiegava come lavare la bici senza rovinarla con detergenti aggressivi

 

[Motosandro]

Ed ecco sfatato il mito del cuscinetto introvabile e difficilmente smontabile, non ho mai pensato che Bosch si facesse fare i cuscinetti ad hoc per i suoi motori.

Questo è la versione senza schermi (che ovviamente non va bene.

Devi usare la sigla 6809 (45x58x7) 2RS (doppio schermo).
Io ti consiglio però il 61809 in quanto quello montato da Bosch è veramente datato il 61809 è di concezione costruttiva più recente.

La marca vedi tu c'è SKF NSK TIMKEN ecc... ecc..