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Testo
<blockquote data-quote="Ale 81" data-source="post: 83511" data-attributes="member: 202"><p>Guarda, questa estate col PW ho fatto le stesse cose che facevo con il bosch, anzi forse anche di più, grazie alla motricità, ai rapporti più corti e a mappature veramente ben studiate di yamaha..</p><p></p><p>Il problema se così si può chiamare, l'ho riscontrato quest'inverno, su salite toste, innevate e gomme praticamente a terra, per procedere bisogna avere gran fiato e ottime gambe, anche in high..</p><p></p><p>Con il cx avevo anche gomme più aggressive da 4.8 e ho fatto le stesse salite impervie innevate e con il turbo ho fatto km senza fermarmi, ed ero anche più ciccione e senza gamba..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" /></p><p></p><p>Mi piacerebbe provare un pwx in extra power..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ale 81, post: 83511, member: 202"] Guarda, questa estate col PW ho fatto le stesse cose che facevo con il bosch, anzi forse anche di più, grazie alla motricità, ai rapporti più corti e a mappature veramente ben studiate di yamaha.. Il problema se così si può chiamare, l'ho riscontrato quest'inverno, su salite toste, innevate e gomme praticamente a terra, per procedere bisogna avere gran fiato e ottime gambe, anche in high.. Con il cx avevo anche gomme più aggressive da 4.8 e ho fatto le stesse salite impervie innevate e con il turbo ho fatto km senza fermarmi, ed ero anche più ciccione e senza gamba..:laughing: Mi piacerebbe provare un pwx in extra power..;) [/QUOTE]
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