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Testo
<blockquote data-quote="ghepüangor" data-source="post: 143348"><p>usandolo per sentieri, ho scoperto il problema più grave: ho avuto la conferma che i led rimangono dimmerati anche a piena potenza (infatti, quei led xpg-r4 sono accreditati addirittura di quasi 500 lumen circa, mentre questo faro ne eroga solo 270 per led).</p><p><a href="https://www.cree.com/led-components/products/xlamp-leds-discrete/xlamp-xp-g" target="_blank">https://www.cree.com/led-components/products/xlamp-leds-discrete/xlamp-xp-g</a></p><p></p><p>A parte lo "spreco" di potenziale, il problema principale è l'effetto stroboscopico, irrilevante se si va piano o lo sguardo è molti metri avanti alla ruota, ma diventa veramente fastidioso a breve distanza: in certe condizioni, es. sul brecciolino, si fa veramente fatica a "vedere" il terreno.</p><p>Ora vedo se trovo dei driver per sostituire il circuito interno di alimentazione...su un faro da 70 euro è quasi un delitto, ma pace.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ghepüangor, post: 143348"] usandolo per sentieri, ho scoperto il problema più grave: ho avuto la conferma che i led rimangono dimmerati anche a piena potenza (infatti, quei led xpg-r4 sono accreditati addirittura di quasi 500 lumen circa, mentre questo faro ne eroga solo 270 per led). [URL]https://www.cree.com/led-components/products/xlamp-leds-discrete/xlamp-xp-g[/URL] A parte lo "spreco" di potenziale, il problema principale è l'effetto stroboscopico, irrilevante se si va piano o lo sguardo è molti metri avanti alla ruota, ma diventa veramente fastidioso a breve distanza: in certe condizioni, es. sul brecciolino, si fa veramente fatica a "vedere" il terreno. Ora vedo se trovo dei driver per sostituire il circuito interno di alimentazione...su un faro da 70 euro è quasi un delitto, ma pace. [/QUOTE]
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