i due pezzi di plastica sono il ragnetto (o anello di protezione del cuscinetto) che si è disintegrato, questo era posto all'esterno del motore per impedire che entrasse acqua e rovinasse il cuscinetto, dopo averci messo il grasso
questa era un modifica di Bosch dal 2016
per le sfere e il cuscinetto devi aprire il motore e vedere come è all'interno del motore, se sono entrate anche lì delle sfere bisognerà pulire per bene per evitare altri danni alle
ruote dentate
per cambiare il sigolo cuscinetto devi avere l'attrezzatura necessaria
cambiare il carter destro del motore con il Bosch Repair Kit è più semplice e con 30000 km sarebbe utile, così cambi anche altri cuscinetti e due ruote dentate (se mi ricordo bene) e puoi pulire e ingrassare gli altri ingranaggi
trovare questo kit però non è così facile visto che è del vecchio motore
altrimenti invii il motore a far una revisione generale a BM Racing e con 200€ te la cavi